为什么会有36毫米的男表?

现在表友买表,总是喜欢买尺寸更大的。理由也是千奇百怪,有人说大表显眼,视觉冲击更强,不然别人怎么知道自己买了一块价值不菲的表;也有人说选大表是因为大表壳可以多一点金子,划算;当然,还有比较务实的表友选择大表的原因很简单,方便看时间。

不管怎么说,可以肯定的是,尺寸更大的手表现在无疑更受市场的追捧。但手表的尺寸演变并不是“由小到大”,在一开始,其实是“由大到小”!

钟表的演化存在着前后的承接,就像怀表是从便携座钟缩小而来,手表也是脱胎于怀表。世界让最早的手表是由谁制作的,各个品牌都有不同的说法。可关于手表的起源,绝大多数的观点都偏向于“怀表焊接上表耳就变成了手表”,这样的做法在一战时期达到了巅峰。

对钟表而言,在其他条件不变的情况下,尺寸越大就越容易实现精准走时。但与此同时,尺寸越小的钟表钟表越便于携带使用。于是乎,钟表的发展演化在相当长的一段时间里面,除了有“追求走时精度”的主线以外,其实还暗藏着另外一条很重要的副线,那就是“尺寸越做越小”。

上世纪60年代,伯爵推出9P手动上链超薄机芯,厚度仅为2毫米;1960年,伯爵推出厚度仅有2.3毫米的12P,成为世界最纤薄的自动上链机械机芯。恰逢当时追求超薄机芯,显示了伯爵的技术力量,于是就有和PP百达翡丽、AP爱彼一起被尊称为“3P”。

除了伯爵在厚度尺寸上狠下功夫以外,另一位技术狂人“积家”也曾在直径尺寸上突破极限。世界上最小的机芯,积家Cal.101。于1929年被制造,历经89年,记录还未被打破。98个零件塞在4.8mmx14mm空间里,大小就和火柴棍差不多,当时这枚机芯被设计出来专用于女士使用的珠宝表,一共有2000多块被制造,还有零星的变成了袖扣和戒指。

当然,面向主流市场的手表并没有像伯爵、积家这般在尺寸上如此夸张。上世纪90年代之前,男表的尺寸还普遍在36毫米以下。直到沛纳海面向民用市场,才标志着男表尺寸的改变,从36毫米到38毫米、40毫米,再到今天的42毫米。

可就在这个“以大为美”的年代,Oris豪利时却推出了一块36毫米的复古男表“Big Crown”,以追忆逝去的年代之美。

豪利时推出了第一款飞行员腕表,装配了一个辨识度很高的大尺寸表冠。因为可以方表佩戴手套操作,深受飞行员青睐。之后,该系列腕表就以这个特点命名,被称为“Big Crown”大表冠

除了巨大的表冠之外,Big Crown的另一大特色是采用了指针式日历显示,而不是常见的日历窗。通过月牙状的指针前端 和 表盘外沿的刻度,可以读取当前的日期。相对于尺寸更大的日历盘,指针日历显示可以节约发条能量损耗,保障动力储存时间和走时精度。

指针夜光显示的清晰度不仅和夜光材料本身有关,也和其填涂面积有联系。为了提高辨识度,制表师们会加大对于指针的夜光使用面积。但是填涂的面积过大,夜光粉是会开裂的。所以更佳均匀涂抹和稳固上面的夜光涂料,指针头部就会被分隔成若干小块。于是外形像“蛇头”的“蛇眼针”就诞生了,其主要流行于二十世纪早期。劳力士标志性的奔驰针也是从“蛇眼针”演化而来。

原版的Big Crown采用的是亚克力材质制作的“泡泡镜”,其特色是外形微拱。上世纪70年代后,蓝宝石表镜开始运用,并逐渐取代了亚克力材质的泡泡镜。

凸起的弧面造型可以产生美妙的光晕、折射,比平面表镜会有更多的层次感,所以喜好古董表的表友们都更偏爱泡泡镜。但是亚克力材质的泡泡镜难免有缺点,就是表面容易产生划痕。在复古款的Big Crown上,Oris豪利时在好看和实用间选择了一个平衡点,就是使用人造蓝宝石来制作拱形的表镜。这样的设计会比常见的平面蓝宝石表镜更难处理,因为它需要从一整块蓝宝石晶体中掏出弧面体。

表壳材质的选择也是这块Big Crown的不同之处,其采用了“铜”来制作,而不是常见的不锈钢。

铜材料易得易加工,但却有明显的缺陷——易氧化,所以制表师在使用铜材料加工零件后,往往会考虑在其表面添加镀层阻止氧化,比如机芯的夹板。历史上也有钟表厂商使用铜作为外壳材料,外面再加一层铬,俗称“半钢”,但是这种货基本都是针对“廉价市场”,针对的目标客户群都是那些买不起不锈钢手表的…… 因为这样做加工难度低、成本低。

随着制表技术的发展,这种铜外壳基本就被淘汰了。但到了现代,钟表作为计时仪器的作用逐渐被淡化,其更多地是作为装饰品。于是乎会氧化的铜壳手表受到了众多表友的喜爱,因为它会因为不同佩戴者的使用习惯、使用环境而产生不同的变化。每一块青铜Big Crown到最后都成为独一无二的Big Crown。

铜质表壳虽然好玩,但也存在一定的风险。氧化之后的铜直接接触皮肤,可能会导致手腕过敏。所以青铜Big Crown的后盖并不是采用铜制作,而是依旧使用不锈钢,降低过敏率。

透过蓝宝石底盖,可以清楚地看见内部搭载的SW200自动上链机械机芯,带有Oris豪利时品牌标志性的红色自动陀。因为表壳直径缩小到了36毫米,所以搭配这款诞生于90年代之前的机芯,不再有“大表小芯”的感觉。

复古腕表这些年颇为流行,不少品牌都在表针、表盘、夜光等方面调整,但像Oris豪利时Big Crown大表冠一样将尺寸回归到当年流行的36毫米,却是少见。

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豪利时航空系列01 754 7749 3167-07 5 17 66BR
豪利时航空系列01 754 7749 3167-07 5 17 66BR
  • 格:¥16500
  • 列:航空
  • 型:自动机械
  • 号:754
  • 径:36mm
  • 质:青铜详情 >

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最新评论
haizen
haizen
这块看图片颜值挺高,以后看有没有机会入一块。
2019-01-30 23:39

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