本期主角：劳力士116508绿金迪

提到劳力士的超公价款，那就一定有绿金迪116508的大名！

抛开今年炒盘、崩盘事件不谈，近期绿金迪的价格还是相对稳定的，二级市场入手价已经几乎跟公价持平，这个具体看年份，但有些已可低于公价入手。这个价格比较适合入手了，预计跌价幅度接下来会极低。

微拍镜头下的116508盘面

谈到劳力士，除了超公价、保值、用料等话题，它的机芯耐用度也一直为人称赞。4130在它的一众机芯里，性能格外出众，能够拥有自己的一款稳定计时机芯，绝对是品牌的实力代表。

此款116508搭载的4130机芯

116508劳力士安全扣

小象还是那句话，机芯的好坏从来不是一个耐用度就能衡量的，一个表的价值也不在于它的走时精度。但也不得不承认，在多年的鉴定检测工作里，劳力士确实在检测这一块，最让人省心。在一堆表里遇到劳力士，就检测的很安心，这个是大实话。

116508的18ct蚝式表带

劳力士的用料实足舍得，实足压秤。

今天的这块劳力士116508，是一块18年的表。表已被二次翻新过，但机芯未动。目的就是看4130机芯，使用一年后的真实状态（不能代表所有4130机芯）

重量在197g，现有10节半表节。

微拍镜头下的116508盘面

微拍镜头下整个表的状态十分良好。毕竟是块18年的迪通拿。面盘无任何划痕氧化等痕迹。

12点位表壳处型号

我给它拆得了，表耳连接处也无污渍。不过这个也可能是因为翻新过的原因。

机芯状态也良好，未保养。搭载的Parachrom铌锆游丝，一年的时间对于劳力士的表来说还是很短的，不至于产生什么问题。机芯本准备拆散来给大家看看的，不过介于篇幅过长，还是作罢，下期再来。

116508的劳力士官方参数

可以看到官方给我们的参数中写道，4130机芯平均每天都在±两秒以内。4130的走时精度可见一斑。那到底如何，还是上机器看吧。

检测数据之前首先消磁。

本次使用的witschi自动消磁器展示

显示未沾磁

这个不仅是铌锆游丝的关系，还有劳力士密底的原因在，比较不易受磁。既然没受磁，那我们就开始测试走时线条。

本次走时测试依旧用到了上期的三台校表仪，三台的数据足够可以说明了，下次再换几台试下，600的那台国产校表仪不够灵敏。

六方位测试过程展示

六方位数据展示

六方位最终数据还是可以的，除了把上位置的走时稍稍偏高，摆幅低。其它面数值较为稳定。位差不算大。鉴于这台仪器的灵敏度过高，在测劳力士数据时，偏振都偏高，所以偏振数据只做参考，有几个面的偏振的确不好。

witschi另一个型号的校表仪

国产校表仪数据展示

这块表的面上数据十分稳定，国产校表仪的测试数据较为单一，灵敏度稍差一点的原因，所以线条显得极为平稳。

综合来说，这块劳力士在使用一年后，整个走时依旧平稳的，但是如果看六方位的话，已经达不到每个面都正负两秒的出厂值了。

试水机测试数据过程展示

防水测试通过

防水系数展示

这次选择的防水系数选择的是P5档，正压1bar，防水测试过了。拆过翻新的二手表，防水要求已经不高。迪通拿本就是陆地计时腕表，1bar防水测试通过就足够日常使用了。

这个测试结果，我认为还是在意料之中的。

劳力士的机芯再稳，也不会任如何使用都保持出厂走时精度。官方数据是经过一定量的测试得出的最后结论，但实际手表入手后，会产生偏差，何况日常使用的环境并非实验室环境。这就好比防水这件事，实验室数据，并不代表实际上手表能放到水里那么深。这其中掺杂的因素还很多。

走时精度和耐用性是很多表友十分在意的点，劳力士在这方面击中了大部分的人的心。却并不代表其它品牌不能或比不上，只是定位与选择的不同。走的路线不同。

大家在选表的时候，最在乎的是什么？

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