爱彼皇家橡树“新一代机芯”,是什么水平?

       [腕表之家 钟表技术] 去年,爱彼完成了对皇家橡树的更新换代,推出新一代15500。新一代皇家橡树15500开始使用爱彼新型4302自动机芯,替代了老款15400使用的3120自动机芯。同时,爱彼在最新推出的11.59系列大三针中,也使用了新型4302自动机芯。由此,4302自动机芯已经成为爱彼新的主力自动机芯。

爱彼11.59系列大三针

爱彼皇家橡树15500

       爱彼之前使用的3120机芯,曾一度被称为“最美自动机芯”(指当时的年代,零几年的时候),而爱彼新型4302机芯,在机芯尺寸、性能上,相比爱彼之前使用的3120自动机芯,都有提升。最近,有国外制表师对爱彼4302机芯进行了拆解。借此,我们可以深度了解4302机芯的内部构造,看一看爱彼新一代主力机芯,是什么水平?下面咱们开始。

      PS.文中拆解图片,来自国外制表师,THE NAKED WATCHMAKER。THE NAKED WATCHMAKER图片提供开放下载。

爱彼新一代4302自动机芯,已经广泛使用在皇家橡树15500、11.59系列上。

爱彼新型4302自动机芯,基础数据:

       4302自动机芯,双向上弦,尺寸32毫米,厚4.8毫米,32颗宝石轴承,使用无卡度砝码微调摆轮,摆频28800次/时,动力70小时。

使用在爱彼11.59系列上的4302自动机芯。

       我们可以看到,制表师拆解的是一只爱彼11.59系列大三针,白金表壳,尺寸41毫米。从机芯透底可以看到,32毫米的4302机芯,在表壳中大小比例很合适。解决了老款3120自动机芯尺寸较小的问题(3120机芯为26.6毫米)。同时,也可以看到在圆形表圈下方,八角形的表壳,是11.59系列的一大特点。11.59系列的圆形表圈和镂空表耳是一体的,把八角形表壳夹在表圈、底盖之间。表头结构很特殊。

爱彼11.59系列手表的表圈和表耳是一体的,结构很特殊。

       4302机芯的自动陀,使用22K金。根据爱彼的传统,在自动陀上雕刻有Audemars家族的城堡标志,以及Piguet家族的骏马标志,合起来就是Audemars Piguet爱彼了。从自动陀中央,可以看到4302机芯使用的是滚珠轴承自动陀。可以隐约看到自动陀中央轨道中的陶瓷滚珠。

爱彼4302机芯的22K金自动陀。

       取下自动陀,就是4302机芯的全貌了。从整体上,可以看到4302机芯的几个主要夹板分区。6点位是发条夹板(夹板上有3个开口,可以看到发条齿轮),9点位是自动上弦机构夹板,11点位是摆轮夹板,2点位是传动轮系夹板。位于机芯中央左边的黄色小齿轮,是自动上弦轮系的齿轮,由自动陀驱动。4302机芯主要夹板上都进行了日内瓦条纹装饰,并且可以看到较多红宝石轴承,夹板边缘有镜面倒角,机芯非常美观。

去掉自动陀后的4302机芯。

       首先咱们可以看一看4302机芯的摆轮部分。可以看到,4302机芯使用横跨式摆轮夹板,摆轮夹板左右有螺丝固定。4302机芯的摆轮夹板是可以调节的,通过调节摆轮夹板左右的“螺母”,可以调节摆轮和擒纵叉的匹配位置。同时我们可以看到,在摆轮夹板中央,有三角形的游丝外桩,用来固定游丝末端。4302机芯使用无卡度砝码微调摆轮,摆轮上有6个微调砝码。摆轮是3臂摆轮,使用Incabloc避震器。

爱彼4302机芯的摆轮部分。

爱彼4302机芯的摆轮和游丝部分。

       去掉摆轮、摆轮夹板后,就可以看到下面的擒纵叉。可见摆轮下方的主夹板上,全部有鱼鳞纹装饰。主夹板上还有4302的刻字。可见,4302机芯使用传统的宝石叉瓦擒纵叉。在拿掉自动上弦轮系后,机芯的最主要的传动轮系就暴露出来了。

去掉摆轮部分的4302机芯,可以看到摆轮夹板两边的固定螺母,以及擒纵叉。

       我们可以清晰的看到4302机芯的二轮、三轮、四轮、擒纵轮。在机芯下方7、8点位置,长长的弧形杠杆是4302机芯的停秒杠杆。拔出表冠后,停秒杠杆会顶在摆轮上,让摆轮停止运行,以此停秒。

爱彼4302机芯的自动陀传动零件。

爱彼4302机芯的传动轮系部分,并且可以看到7点8点位置的长弧形停秒杠杆。

       在去掉所有传动轮系齿轮、夹板后,4302机芯的主夹板就暴露无遗了。由此我们可以看到,4302机芯主夹板都进行了鱼鳞纹装饰,看得见看不见的地方,都有装饰。同时,机芯发条盒上带有发散的放射纹装饰,机芯装饰精美,打磨到位,符合爱彼的品牌定位。

去掉传动轮系后,可以看到爱彼4302机芯的主夹板。

       翻看机芯正面,主要就是4302机芯的日历机构以及时分秒针的轮系。机芯日历环,位于机芯最外圈,日历环上带有齿牙。4302机芯是瞬跳日历,把表冠拔出一挡,是手动调节日历。我们可以看到一个四瓣“铜钱十字”造型的凸轮,这个手动调节日历时,控制日历跳转的零件。在机芯正面,除了日历环的位置,机芯其他部分,也都进行了珍珠纹装饰。

爱彼4302机芯正面

爱彼4302机芯的手动日历调节零件。

爱彼4302机芯日历环。

       从总体上看,爱彼新型4302自动机芯采用了瑞士名表经典的机芯构造和风格,是爱彼使用过的尺寸最大的自动机芯(指常规自动机芯,不包括复杂功能)。相比老款主力自动机芯3120机芯,4302在性能上得到进一步提升,将美学、实用集中在了一起,达到了平衡。(图/文 腕表之家 炎弹平)


相关表款
爱彼CODE 11.59系列15210OR.OO.A028CR.01
爱彼CODE 11.59系列15210OR.OO.A028CR.01
  • 格:¥225000
  • 列:CODE 11.59
  • 型:自动机械
  • 号:Calibre 4302
  • 径:41mm
  • 质:18k玫瑰金详情 >

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热门评论
Paoguaren
Paoguaren
机芯的重要参数是日误差,文章丝毫没有提及。试问这个级别的手表哪个不比爱彼准?我觉得爱彼真的该下下功夫研究精准度,否则时间越久品牌受挫机越大。爱彼机芯真的不是强项,文章道貌岸然,机芯素质比不过劳力士和百达翡丽,所以远远的看很鸡肋,除了设计好点,这个设计吧又是每个人的不同审美,唉,真不知道爱彼牛在哪里。
2021-01-16 23:22
卡诺零o
卡诺零o
走时垃圾,打磨不如宝珀,论机芯从来不是ap强项吧,佩戴舒适度上才是强项。
2021-01-15 15:27
cc216
cc216
性能参数上是新的4302.好。 版路上是老3120的好。机芯大小是历史问题,是潮流问题。4302对于ap最重要的意义是可搭载模块,方便改造,并且模块化以后成本的降低。不会像之前,后改的3126问题比较多。因为3120设计之初就是单一机芯,并未模块化,所以这也是为何搭3126的离岸多偷停,而3120的15400问题少很多。综合来看3120好过4302,3126则要谨慎购买。
2021-01-15 12:34

最新评论
canvi
canvi
实话实说,ap的走时确实配不上它的品牌(别乱扯什么看手机,腕表的功能首先就是时间,然后才是它的装饰意义);不过,ap的机芯确实让人赏心悦目(即便你高端宝珀打磨得更细腻,还是觉得ap的布局最漂亮);当然,现在很多人都只求颜值,漂亮就行,内涵就不太重要了(对此,亦赞同。有块背透ap在手,欣赏就不错了,快慢十几秒就成了小事)
2021-04-28 12:25
dilaan
dilaan
皇橡的4302怎么和这个4302差那么远?摆陀完全不一样啊
2021-03-10 18:58
小胖墩999
小胖墩999
机芯还是应该外采积家的,拿回来打磨、升级再做做装饰,橡树和鹦鹉螺的成功都是这条路
2021-01-21 12:55
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