[腕表之家 钟表技术]刚刚过去的这半年，世界航空业的格局发生了全新的变化。在2018年7月份期间，巴西航空工业公司(EmbraerSA)和美国波音公司(BoeingCo.)签署备忘录，将开展战略合作，促进双方在国际航空航天市场的发展，这项合作可能会影响未来航空工业的整体布局。

在去年年底的珠海航展上大放异彩的“大鲨鱼”涂装的E190-E2喷气机

    于是问题来了，为何一家巴西的企业，能够在短短的几十年间，以相对薄弱的工业和科技基础发展为全球最大的支线喷气客机（150座以下）生产商，跻身世界民航业的三甲，并被波音公司所看重呢？

    这就要从巴西的民族英雄，现代航空业的先驱阿尔伯特·山度士·杜蒙（Alberto Santos-Dumont）的故事讲起。山度士生于巴西富裕的咖啡生产商家族，长期在法国巴黎从事航空领域的研究和挑战，他不仅胆识过人，还是一位举止优雅、风度翩翩的绅士。正因如此，包括珠宝钟表大师路易·卡地亚（Louis Cartier）在内的众多巴黎名流都与他建立起了深厚的友谊。

    在1901年10月的一个下午，山度士驾驶着他发明的Santos六号飞船环绕埃菲尔铁塔一圈后成功地返回到原地，这是山度士在他五号飞船坠落之后的再次试飞，整个过程中不乏惊心动魄的小插曲，不过诸多难题都被睿智而沉着的山度士一一化解。不幸的是，由于此次的飞行成绩超出了规定时间40秒（推进式飞机对速度有要求），他的飞行挑战以失败告终，但山度士并没有就此放弃。

    日常山度士先生与友人的聚会

    当晚，山度士便向挚友路易·卡地亚讲述：由于在飞行的过程中他的双手必须时刻控制飞机，根本无暇掏出怀表来看时间，才导致此次飞行挑战失利，但是他并不想向失败所屈服，也许是山度士这种对于飞行无畏冒险的精神激发了卡地亚的灵感，他因此萌生了为挚友量身定做一款腕表的想法。

    1904年，卡地亚推出了一枚可以佩戴在腕间的手表，并以挚友山度士的名字命名，这便是Santos腕表的由来。

    卡地亚Santos de Cartier腕表可以说是世界上第一枚真正意义上的腕表，因为它的表冠是被设置在3点钟位置的，而不像其他一些“权宜”的表款其实是将怀表系在了手腕上，表冠仍旧位于12点钟位置。

    而且，在经历了漫长的怀表时代后，人们早已习惯了圆形的表壳，但卡地亚却想要打破怀表的思维定式。他用方形的直线条取代了圆润的弧线，并通过暴露在外的螺钉来固定表圈。

 卡地亚Santos de Cartier腕表，2019

    方形设计、显眼的螺钉设计都是怀表里所没有的——其他制表商都希望将螺钉（螺丝）隐藏起来，但它们却是卡地亚Santos de Cartier腕表的关键性设计。

    山度士驾驶的飞机座舱以及他数次环绕飞行的埃菲尔铁塔都是以螺钉固定的（铁塔使用螺钉259万余个），卡地亚Santos de Cartier腕表上的螺钉的设计灵感便是来源于此，而方形灵感则源于浪漫巴黎的街道，这个设计可以说是相当的精妙了，把山度士先生的飞行事业与巴黎的地标不同声色地结合在了一起。

    自此之后，卡地亚Santos de Cartier腕表便陪伴着阿尔伯特·山度士·杜蒙完成了一次又一次的飞行挑战。包括在1906年，当山度士驾驶着那架著名的14bis双翼飞机，以21.5秒的速度飞行了220米，创造了推进式飞机（完全通过自身产生的动力升空）的世界纪录时，这也是被国际航空联合会承认的第一项飞行记录。他还将自己的技术发明免费向大众公布，并作为现代航空业的先驱而享誉全世界。

    在山度士的故乡巴西，他们以山度士先生命名了机场，并将他视作民族英雄，许多的航空俱乐部在巴西各地成立，时至今日都依然在影响着巴西的航空历史。所以，巴航工业之所以能一路逆袭，跻身民航业三甲，这位航空业的前辈、伟大的巴西飞行家功不可没。

    大家可以回想一下，在腕表的发展史上还有哪一个经典系列的名称是以某一个人的名字命名的吗？但卡地亚与山度士相结合的Santos de Cartier系列却是如此的经久不衰，成为了整个钟表史上的经典传奇。

   正如国外许多年代久远的钟表书籍所记录的，尽管随着第一次世界大战和第二次世界大战的爆发，军事规格的圆形腕表会在一段时间内成为主流，但Santos de Cartier腕表并没有就此销声匿迹。

    1978 年卡地亚推出运动款的Santos de Cartier腕表，首次采用精钢加黄金材质打造，这也是精钢首次被应用于奢华腕表的制作上。1981年，卡地亚又推出了包括男士珠宝腕表在内的多款Santos de Cartier腕表，其外型、设计及使用的材质，皆体现出鲜明的时代气息。1994年为了庆祝Santos de Cartier腕表诞生九十周年，卡地亚推出了限量生产的白金系列。

卡地亚Santos 100，2004

    2004年，卡地亚为纪念Santos de Cartier系列问世100周年，推出了Santos 100与 Santos-Dumont腕表系列。Santos 100安装自动上弦机芯，具备100米的防水，尽管棱角分明，却十分符合人体工学的设计。尤其是运动款的Santos 100，在市面上的众多圆形运动表中，展现出了自己它独特的魅力。

    2018年卡地亚在Santos 100系列的基础，推出了全新的Santos de Cartier系列腕表。在外观设计方面，独特的方形圆角表壳上的螺钉元素依旧，但表圈上下向外延伸，和表链组合在了一起，同时表耳的弧度得到了加强，显得更有设计感。同时，腕表的表壳和表圈的抛光打磨效果也更加格外精致。

    表盘上的指针全部升级为蓝钢针，罗马数字时标略微减小，轨道式刻度更加清晰，兼具了档次和读时效果。同时表盘上增加了6点位的日历窗，2018年腕表内部换（升）装（级）为卡地亚1847 MC型工作坊精制自动上链机芯，机芯采用了最新式的镍磷擒纵叉和擒纵轮，使用LIGA电铸工艺制造，具有极高的精度和光滑度，因此走时精准度有大幅提升。

    还有一个让钟表爱好者们都津津乐道的改变是在表链上。首先，2018年推出的卡地亚Santos de Cartier腕表具备了快速拆卸表带功能，可以无需工具快速更换皮表带或是金属链带，操作非常方便。更加夸张的是，它的金属表链可以在不借助工具的情况下徒手拆装表带，只需按压金属链节一端的隐藏按钮，便可将固定链节的金属杆弹出，从而拆装链节自由调节表链的长度，这在整个钟表行业里还绝无仅有。

    在今年，Santos de Cartier系列推出了更为丰富的款式，其中Santos de Cartier计时码表首次拥有了单按钮计时的高级配置，全18K玫瑰金，18K黄金加精钢以及搭配ADLC碳镀精钢的款式。

    该款腕表搭载卡地亚自产的1904-CH MC型自动计时机芯。计时结构采用了导轮柱加垂直离合装置加线型归零锤的组合，可以说是拥有了超强的性能。

    不同于以往的按钮计时码表，这款作品的计时按钮（启动/停止）被设置在了表壳的9点钟位置，而归零功能则通过表冠进行操作，完美地融入进了Santos de Cartier原本的几何造型中，让人忍不住想要上手一试。在表盘的设计上，卡地亚加强了层次感。这枚腕表连同表盘、计时按钮和表冠都呈现出对称的美感。

    Santos de Cartier系列的镂空表则首次增添了Squelette Noctambule镂空夜光腕表的款式。

夜空也是阿尔伯特·山度士·杜蒙渴望征服的目标，他曾构想在试飞时，以探照灯点亮夜色茫茫的苍穹。况且，如今的Santos de Cartier系列腕表其实带有运动表的属性，既然是运动表，夜光显示就成为了一个重要的设计和装饰要素。

    卡地亚另辟蹊径，推出了ADLC碳镀层精钢表壳和表圈的Santos de Cartier Squelette Noctambule镂空夜光腕表。不仅在腕表的指针，也在自产的卡地亚9612 MC型工作坊精制手动上链机械机芯的夹板上覆盖了Super-LumiNova®夜光涂层。白天看上去毫无异样，夜晚降临时则散发蓄积的明亮光芒，视觉效果绝无仅有。

    今年推出的全新Santos-Dumont系列腕表则算是Santos系列中的最为经典的腕表设计，它最大程度地还原了1904年路易•卡地亚为山度士•杜蒙（Santos Dumont）订做的首款现代腕表的外型特征，包括古典的蓝宝石表冠。

     新款Santos Dumont腕表均配备了石英机芯，不过请注意，这是一款续航时间长达约6年的高效率石英机芯，比传统石英机芯多两倍。为此，卡地亚工作坊对机芯进行重新设计并且调整尺寸，以便缩减动力消耗，同时配备全新的高性能电池。

    由于暗转了石英机芯，Santos Dumont系列腕表的体型变得格外纤薄优雅，价格更是仅为相同材质机械表的一半左右，可以说入手毫无负担。

    从历史中发展过来的卡地亚Santos de Cartier 腕表早已成为一代传奇经典，无论是在过去、现在还是将来，卡地亚Santos de Cartier 腕表拥有着最佳的潮流风范，经典将永不过时。