超长动力储备成为新常态

       [腕表之家 钟表文化] 动力储备(Power Reserve)是定义腕表特性和限制的功能之一,它决定了腕表(每次满弦后)的最长运行时间,换句话说,也就是从腕间取下后(自动机芯,依靠佩戴者运动无间断上弦),或两次上弦间隙(手动机芯,每隔一段时间手动上弦),腕表持续运行的最长时间。根据佩戴习惯,动力储备也经历了显著的发展。

Chopard萧邦L.U.C Heritage Grand Cru腕表,可提供长达65小时动力储备

       谈论腕表动力储备的增长幅度之前,首先需要意识到这些数字都应带有保留地看待。随着发条盒不断释放能量,腕表会逐渐失去精准。机械机芯依赖恒定动力供应以保持精度,最后四五个小时,动力供应衰退,腕表的精度也会大幅受损。所以,我们需要在给出的数字中减去部分,以确保腕表在动储耗尽后继续显示正确的时间。

Urban Jürgensen The Alfred腕表,可提供长达72小时动力储备

       30多年前的机芯往往遵循传统规范,也即提供38或42小时动力储备,对应为期六天的工作周,这是过去很长一段时间内的常态。随着双休周末变得越来越普及,38或42小时的动力储备就显得有些不合时宜。然而,1960至1970年代,制表行业还有其他关注点,主要是尽可能快地以实惠的腕表装备发达世界公众的手腕。随后,1980年代,机械制表品牌又苦于应对石英冲击。因此,腕表机芯的动力供应长时间停滞不前。另外,内在摩擦、尺寸减小和成本限制,也是导致进展缓慢的原因。

Rebellion T2M腕表,可提供长达83天动力储备

       待到世纪之交,腕表直径扩大,发条盒数量、尺寸、及其存储的能量也随之增加。与此同时,拥有多枚腕表的理念开始占据主导地位。许多客户选择购买两枚腕表,其中一枚用于工作,另外一枚用于休闲。工作用表需要提高动力储备,确保从本周五晚到下周一晨持续运行。于是,60或65小时动力储备开始出现,实际上这已成为过去五年开发最新一代机芯的标准。

IWC万国表柏涛菲诺手动上弦月相腕表“150周年”特别版,可提供长达8天动力储备

       买家对更高级功能的嗜好催生了许多具有8天、9天、甚至10天动力储备的机芯。该标准继承自长壳钟和怀表,相当于满弦后可持续运行一周多,非常方面。这些机芯通常配备多个大型发条盒,并采用手动设计,毕竟额外增添自动机制会使它们显得过于笨重。

朗格(A. Lange & Söhne)Lange 31腕表,可提供长达31天动力储备

       对高性能的追求促使动力储备不断突破极限。朗格(A. Lange & Söhne)Lange 31腕表尺寸硕大(直径46毫米,厚度16毫米),几乎不再适合佩戴。这款腕表具有长达31天动力储备,配备专属上弦钥匙,以节省指力。

Hublot宇舶表Big Bang MP-11 3D立体碳纤维腕表,可提供长达14天动力储备

       Hublot宇舶表借鉴布加迪气缸设计,增加MP系列腕表的发条盒数量,提供10天、16天、40天、甚至50天等一系列极端动力储备。品牌甚至开发出专属电动Torx触针,用于超长动力储备机芯的上弦操作。Rebellion T1000腕表具有长达1,000小时动力储备,而硕大的T2M腕表(直径58.7毫米)则能持续运行83天,然后才需激活隐藏在表圈里的上弦柄轴。显然,追求性能通常会影响人体工程学的考量,极端腕表往往如此。(图/文 腕表之家 许朝阳编译)


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最新评论
Zcperry
Zcperry
sola岂不是更好?
2018-07-18 13:10
阿鹏同学呦
阿鹏同学呦
第二款表国内没有卖的 好像是个丹麦的牌子
2018-07-17 06:48
浪琴浪心
浪琴浪心
说实话天天上弦才有乐趣,戴块劳跟个玩具一样,艺术成分,趣味性都非常差,不过暴发户喜欢用来体现一下他们的“身份”。
2018-07-16 16:56
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