[腕表之家 钟表技术] 车和表，是男人两大玩具。有人喜欢车，有人喜欢表。大部分人还是愿意在车上多砸钱。我也知道，有些表友，表买的比较勤，车就开辆比较普通车，我之前也是这样。但因为身边兄弟开的都是比较好的车，所以再换车的时候，我也准备把车换上去了。

真力时和路虎合作的真力时DEFY揽胜极光限量版手表。

       车跟表有一些相同的地方，很多名表和车都有合作、联名。比如百年灵和宾利，罗杰杜彼和兰博基尼，宇舶和法拉利。我之前对这种车表合作不太关注，因为宾利、兰博基尼、法拉利我都买不起啊。但是最近真力时和路虎出了一个合作款，全新一代路虎揽胜极光合作款真力时DEFY，这就很好玩了，买得起，不管是极光这辆车，还是真力时DEFY这只表，对于很多人来说，都压力不大。

新一代路虎揽胜极光

       前几年极光巨火，进口，加价提车，自从揽胜极光和发现神行国产之后，这两个车的价钱就下来了，很多人就都买的起了。现在市面上这代极光已经出了7、8年，即将更新换代。第二代揽胜极光现在也已经发布，海外版预计明年初上市。第二代极光外观、内饰和星脉很像，简直就是“小星脉”（个人审美，我觉得星脉很好看）。之后就坐等国产了。

新一代路虎揽胜极光

       熟悉手表的人会知道，真力时和路虎有合作关系，真力时和路虎的合作是从2016年开始的。之前，揽胜星脉发布时，真力时推出了El Primero揽胜星脉特别版计时表。这次第二代揽胜极光发布，真力时推出了DEFY揽胜极光限量版手表。从手表的角度看，这次揽胜极光特别版的真力时DEFY，我觉得比之前星脉特别版的El Primero做的要好。我们知道，很多车和手表的合作，就是手表上印一个车的名字，或者在手表上用车子的配色或图案。揽胜极光版真力时DEFY这只表，和第二代极光这个车，在外观上真有搭配的地方。

真力时DEFY系列水平重力手表（上）和DEFY系列1/100秒计时表（下）。

       DEFY是真力时在今年年初推出的全新系列手表。真力时DEFY系列包括了计时、水平重力、大三针等几个型号。

其中这次揽胜极光特别版DEFY是在大三针的基础上做的。

真力时和路虎合作的真力时DEFY揽胜极光限量版手表。

       真力时新款DEFY大三针是一种使用了钛壳、表头表链一体化设计的运动表，盘面、机芯大面积镂空，很炫酷（也有正常表盘型号，但主要型号都是镂空盘面）。真力时DEFY从外观上看，很多玩家觉得和宇舶有点儿像，这没毛病，因为宇舶、真力时、泰格豪雅都是一个集团的（LVMH集团，就是LV的那个集团），从宇舶、真力时到泰格豪雅，这3个牌子这几年有很多共通的设计，比如大面积镂空盘面，都很炫。真力时DEFY大三针尺寸41毫米，厚10.75毫米，表壳拉丝。真力时DEFY最大的特点之一，就是镂空表盘。我们注意看就会发现，真力时DEFY的镂空表盘形成了一个五角星的形状，和真力时LOGO的五角星相互呼应，我觉得这个盘面设计的很不错，又好看又和品牌很搭。

真力时DEFY揽胜极光限量版和新一代极光匹配度极高。

       真力时DEFY揽胜极光特别版，最大的特色就是把DEFY的镂空盘面做成了极光轮毂的样式，把原先盘面的五角星形状，改成了第二代极光五幅轮毂的样子。对比手表盘面和车子轮毂，真是一模一样，做的非常到位。手表正面蓝色的秒针、背面蓝色的自动陀，和新一代极光的蓝色搭配。我们注意DEFY揽胜极光的胶带，胶带上有钻石菱格纹路装饰，这个钻石菱格纹路和路虎极光内饰、座椅的装饰一致。整只手表外观和第二代极光匹配度极高。在路虎新一代极光发布的官图上，驾驶员戴的就是这只真力时DEFY揽胜极光特别版。

真力时DEFY揽胜极光限量版的盘面和新一代极光的轮毂一致，胶带菱格装饰和极光内饰、座椅装饰一致。

       真力时DEFY大三针使用真力时自产Elite 670机芯。Elite和El Primero是真力时两大主力机芯，Elite是主力三针机芯，El Primero是主力计时机芯。在DEFY上Elite 670机芯的自动陀做成了镂空五角星的形状，和真力时的LOGO一致。真力时Elite 670机芯的擒纵轮、擒纵叉都是硅的。从镂空的机芯中可以看到蓝色的硅擒纵。Elite 670机芯摆频28800次/时，动力储存50小时。

真力时DEFY系列大三针使用的是Elite 670机芯。

       这次真力时和路虎极光合作的DEFY揽胜极光特别版限量，限量200只。当然买不到极光合作款的话，常规版本的DEFY大三针也是OK的。

常规版真力时DEFY大三针。

       真力时新款DEFY系列手表，特别是DEFY大三针是我比较感兴趣的表。但苦于真力时北京没有什么店（我印象王府井亨得利有一个专柜），之前去王府井逛街，赶上真力时在apm做了一个展览，借此看了看。真力时DEFY大三针表头表带一体，加上大面积镂空盘面，我觉得很帅。而且大三针胶带版的公价是47200，对于钛壳、五角星镂空盘面加Elite机芯的配置来说，我觉得公价不算贵，性价比比较高。感觉同级别同价位中，就属它最炫酷。之后有合适的机会，我也会买一只玩玩。

       新一代极光后续国产之后，按照现在国产极光的价格，极光这个车和真力时这只表，还是很般配的。关键是都买得起。（图/文 腕表之家 炎弹平）