造假产业在我们国家似乎特别发达。拿我相对熟悉的钟表来说，虽然平时接触的基本都是真表，但是不可否认，假表一直非常猖獗，经常打着“复刻表”的名义四处招摇撞骗。

劳力士、欧米茄、卡地亚等著名品牌堪称假表的重灾区。这些品牌知名度高，影响力大，买的人多，自然成了很多假表厂竞相模仿的对象。它们都明白傍着大牌好赚钱的道理，至于钱赚得干不干净，合不合法就不管了。

大牌历来是假表的重灾区

受到成本、技术和设备等条件的制约，很多假表是一眼假的水平，属于顺丰500元包邮的范畴，最多1000元，不能再多了。但是不久前看到的一枚劳力士4130机芯的“山寨版”却让我震惊了，据说它的研发成本达到1000万元。而且，对于很多不怎么懂表或者刚刚迈进钟表大门的朋友来说，这枚机芯实在很有欺骗性。

这些假表你能分辨得出吗？

1000万元能干的事情很多，可以在上海买下两套房，可以周游世界玩得很爽，干啥事不好，偏偏拿来研发假机芯？不得不承认，这个假表厂在造假方面疯狂地下了血本。虽然取得了一些成绩，但可惜路走偏了，不走光明大道，却搞歪门邪道。假的做得再好，终究还是假的，既上不了台面，也得不到人们应有的尊敬。

假机芯做得像模像样

为了让大家认识这枚假机芯的“丑恶嘴脸”，防止大家以后上当受骗，我们来简单分析一下。这枚“4130机芯”来自N厂，它在假表界赫赫有名（臭名昭著），受到不少（伪）表迷的肯定。

N厂甚至还有自己的网站，作假已经到了一定境界

N厂是Noob厂的简称，堪称造假界的战斗机。这是一家位于广东的假表专业户，尤其擅长仿造劳力士、沛纳海和宝珀。为了达到营销宣传的效果，N厂从不说自己做假表，而是说复刻表，按照正品“一比一”进行开模复刻。

根据N厂自己的表述，其做工、用料、工艺都能达到顶级水平，甚至超过许多品牌手表。这牛皮真的快吹到天上去了，不知道哪来这样的底气，估计也只能忽悠一些吃瓜群众。如果真像N厂说得那样，咱们国家早就成为钟表强国了。

某宝上出售的N厂产品

其实，N厂更像是一个代号，并不算真正意义上的制表厂。理由很简单，如果它自己光明正大地建厂，一旦做大做强，很容易引起法律纠纷。毕竟造假始终是一件不怎么光彩的事情。所以，N厂只能偷偷摸摸地在隐蔽的小作坊里做表，或者干脆请一些表厂代加工。

下面我们来具体聊聊这枚N厂出品的“4130机芯”。以前N厂做的劳力士迪通拿采用的是某国产品牌的机芯，腕表比正品厚约1.5毫米。而最近N厂推出的迪通拿，采用耗费千万巨资制作的“4130机芯”，不仅整表厚度和采用4130机芯的正品一样，而且功能方面也和正品相同。

这枚“4130机芯”拥有导柱轮等重要部件

乍一看，这枚机芯的板路结构和正品4130机芯几乎如出一辙，甚至还能看到滚珠轴承、导柱轮和Kif避震器等部件。导柱轮一般出现在高级计时码表中，在控制和协调计时功能方面发挥着重要的作用。

假机芯为了求真，竟然连这个部件都做上去了，而且就连Kif避震器也依葫芦画瓢。当然，如果我们手中有两枚机芯的实物，应该能看出导柱轮在细节方面的差异，但是如果仅凭图片判断，倒还真能欺骗不少人。

快慢针暴露了假表的身份

那么，如何通过图片就能快速确定这枚机芯是假机芯呢？可以从调速机构，即摆轮游丝入手。我们知道，劳力士采用无卡度游丝的结构，用摆轮上的四颗螺丝来调校快慢，这种调校方式高级精密，有助于腕表的长期精准走时。

而这枚机芯采用相对低端的快慢针微调，摆轮上光溜溜的，一颗螺丝都没有。看来技术上的差距可不是这么容易就能赶上的。

正品4130机芯

另外，现在4130机芯采用的是劳力士自产的蓝色Parachrom游丝，而这枚机芯里的游丝颜色依然是普通的银色。所以，从这几点我们就能确定，这只是一个冒牌货而已。而且，我相信采用这枚机芯的“迪通拿”，无论在做工方面，还是在走时方面，和正品迪通拿必然相差甚远。

真正的劳力士迪通拿

尽管假迪通拿的机芯做得很逼真，但它依然是假表。既然是假表，就不应该支持。无论是真正的表迷，还是普通的用户，都应该购买真表，这不仅仅是对品牌负责，也是对自己负责。就算假表能骗得过身边所有人一时，但能骗得了他们一世吗？就算能骗得了他们一世，但能欺骗自己的内心吗？我想，任何正直、守信，遵守道德规范，爱惜自己名声的人，都不会购买假表。

最后想说的是，就这枚机芯来看，足以说明咱们国家的钟表造假技术已经达到世界领先水平。现在连做假表的都花大钱拼命钻研业务，钟表品牌还有什么理由不努力呢？