宝格丽今年将已收购在集团名下的两个品牌Daniel Roth和GÉRALD Genta也全部归为了宝格丽腕表的两大系列，这样的决定不仅丰富了宝格丽腕表的产品线，也能让喜欢这两个独立制表人品牌的消费者能够更方便地在宝格丽专卖店购得腕表。

　　这款Daniel Roth系列的Tourbillon Lumière镂空陀飞轮腕表就非常点明“镂空”这个主题，已经精简到不能再减的机芯零件令腕表十分通透。这坤表将高端制表技术、极简主义、最大透明度和优雅这几种不同元素融为一体。主夹板、表桥和棘轮传动装置经过精致镂空，每一枚细小零件都经过小心手工轧制和完美雕镂。纤细的缎光内表圈点缀着钻石打磨的圆形饰点，作为小时和分钟刻度，完美精致融合进整体的镂空工艺中。

　　Daniel Roth系列的Tourbillon Lumière镂空陀飞轮腕表已经精简到不能再减的机芯零件令腕表看起来十分通透

　　Calibre DR 780机芯还配备了陀飞轮装置，放置在44毫米18K玫瑰金双椭圆形表壳内，镀金棕色的零件被容纳在双椭圆形的玫瑰金表壳中，搭配金黄色的齿轮，色彩也十分考究。在确保耐用性与驱动力的前提下，机芯体现了卓越的和谐统筹艺术。精简的机芯零件上手工雕镂精致的花纹，并不繁复，又略显现代。主夹板的厚度仅为3.48毫米，表背还有动能储备显示。

　　镂空的陀飞轮实在多见，不过欧米茄的这一款独特之处在于将陀飞轮置于表盘中央位置，这种形式很罕见，因为需要极高的工艺。欧米茄是唯一一家创制中置陀飞轮的制表商，不过推出中置陀飞轮镂空腕表已经不是第一次了，今年又推出了陀飞轮同轴铂金限量版腕表。

　　欧米茄推出中置陀飞轮镂空腕表已经不是第一次了，今年推出的是铂金限量版腕表

　　陀飞轮机芯中，决定腕表精准度的所有主要元件都装配于一个旋转框架内。因为中置陀飞轮腕表的指针无法以常规方法安置在中心轴上，所以这款腕表的指针就蚀刻在蓝宝石水晶圆盘之上，通过圆盘外缘的传动装置来驱动其运转。钛材质的陀飞轮框架每60秒钟完整旋转一周，这样就有了令人惊奇的效果，指针看起来就像在机芯上自由浮动。板桥和机械装置都经过了手工抛光。

　　创制一枚镂空中置陀飞轮腕表，欧米茄制表大师首先从底板和板桥上去除所有不必要的部分，再将边缘切成斜角。每一枚腕表都是由杰出制表大师在位于比尔的欧米茄陀飞轮工作坊内手工制成，需要一位制表大师花费540个小时。这款表绝对限量，仅制造18只。

　　沛纳海创立于1860年，最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表。意大利的设计风格和瑞士的专业技术，使每一款表都拥有风格鲜明的造型和优异的质量。今年沛纳海特别推出了尊贵版Radiomir腕表Radiomir Tourbillon GMT Ceramica。

　　沛纳海的腕表都是简洁粗犷，Radiomir Tourbillon GMT Ceramica是难得一见的镂空表盘

　　沛纳海的腕表通常都是简洁粗犷，今年推出的Radiomir Tourbillon GMT Ceramica，是难得一见的镂空表盘。不过依然延续沛纳海大气的粗线条，即便是镂空，也处处体现着意大利海军的工业化风格。48毫米的大表壳里，一眼就能识别出机芯的内部结构。带有细小淡褐色夜光阿拉伯数字时标和分别显示陀飞轮及昼夜指示的小秒盘、第二地时间。这些指示盘都被一个网状的夹板与内部结构分开。

　　表壳是用氧化锆陶瓷制作，这种材质极坚硬且抗腐蚀性很强。要制作成表壳要先将单片模板冲压而成，再经过多道工序处理，最终精细打磨成枕型表壳。表底盖是由钛金属制成的圆环，镶嵌着蓝宝石水晶玻璃大，透过它可欣赏表壳内的精美机芯。机芯是沛纳海自产P.2005/S手动上链机芯，附沛纳海专利的可拆卸表耳，有特殊的黑色硬质涂层，此表限量发行30只。