对于宝玑Tradition系列腕表而表来说，传统和创新是同在的。而在2011巴塞尔表展Baselworld上，该系列又新增了搭载507DR机芯的40mm表径款：7057。

　　此次推出的7057腕表共有三款：其中一款采用18K白金表壳，搭配烟灰色NAC装饰机芯。另外两款采用18K玫瑰金表壳，分别搭配玫瑰金装饰机芯或烟灰色NAC装饰机芯。这种烟灰色NAC机芯表面装饰是通过电镀形成一种烟灰色的铂族贵金属合金沉淀。

　　同先前的7052一样，7057腕表中心板的两面的布置均可展现几乎所有的组件包括夹板、齿轮、擒纵机构，以及著名的“老式”的采用手工切削的pare-chute避震器。

　　腕表时、分显示位于表盘12点钟位置，并在11点钟位置设有动力存储显示。手动上链的507DR机芯直径14.5法分，34石，在21600vph震频上实现50小时动力存储。机芯配备直线叉杆式擒纵机构、宝玑摆轮、宝玑游丝。防水30米。

左：玫瑰金表壳搭配玫瑰金装饰机芯款7057BR/R9/9W6

右：白金表壳搭配烟灰色装饰机芯款7057BB/G9/9W6

　　对于宝玑Tradition系列腕表而表来说，传统和创新是同在的。而在2011巴塞尔表展Baselworld上，该系列又新增了搭载507DR机芯的40mm表径款：7057。

　　此次推出的7057腕表共有三款：其中一款采用18K白金表壳，搭配烟灰色NAC装饰机芯。另外两款采用18K玫瑰金表壳，分别搭配玫瑰金装饰机芯或烟灰色NAC装饰机芯。这种烟灰色NAC机芯表面装饰是通过电镀形成一种烟灰色的铂族贵金属合金沉淀。

　　同先前的7052一样，7057腕表中心板的两面的布置均可展现几乎所有的组件包括夹板、齿轮、擒纵机构，以及著名的“老式”的采用手工切削的pare-chute避震器。

　　腕表时、分显示位于表盘12点钟位置，并在11点钟位置设有动力存储显示。手动上链的507DR机芯直径14.5法分，34石，在21600vph震频上实现50小时动力存储。机芯配备直线叉杆式擒纵机构、宝玑摆轮、宝玑游丝。防水30米。

左：白金表壳搭配白金装饰机芯款7057BB/11/9W6

右：玫瑰金表壳搭配烟灰色装饰机芯款7057BR/G9/9W6

　　对于宝玑Tradition系列腕表而表来说，传统和创新是同在的。而在2011巴塞尔表展Baselworld上，该系列又新增了搭载507DR机芯的40mm表径款：7057。

　　此次推出的7057腕表共有三款：其中一款采用18K白金表壳，搭配烟灰色NAC装饰机芯。另外两款采用18K玫瑰金表壳，分别搭配玫瑰金装饰机芯或烟灰色NAC装饰机芯。这种烟灰色NAC机芯表面装饰是通过电镀形成一种烟灰色的铂族贵金属合金沉淀。

　　同先前的7052一样，7057腕表中心板的两面的布置均可展现几乎所有的组件包括夹板、齿轮、擒纵机构，以及著名的“老式”的采用手工切削的pare-chute避震器。

　　腕表时、分显示位于表盘12点钟位置，并在11点钟位置设有动力存储显示。手动上链的507DR机芯直径14.5法分，34石，在21600vph震频上实现50小时动力存储。机芯配备直线叉杆式擒纵机构、宝玑摆轮、宝玑游丝。防水30米。