上世纪70年代是一个充满神奇的时期，人类驾着新式的流线型超级跑车在道路上飞驰；乘着气垫船乘风破浪；乘着协和式超音速喷射班机划过云霄；甚至由阿波罗号载着飞向月球，除了这些，还有石英表的问世，都刺激着人们的想象力。独立制表概念实验室MB&F从这些传奇中提炼出新生命，推出HM5 On the Road Again腕表。

MB&F HM5 On the Road Again 腕表

前卫出色的楔型表壳是对1970年Amida品牌推出的 Digitrend腕表的致意。

　　全新腕表采用尺寸为51.5毫米 (宽) ×49毫米 (长)×22.5毫米 (厚) 的锆金属外层表壳，前卫出色的楔型表壳是对1970年Amida品牌推出的 Digitrend腕表的致意，顶部装饰如跑车的百叶窗，百叶窗以滑动开启与关闭并，外层表壳同时搭配楔型烟熏蓝宝石水晶镜面棱镜和刻有MB&F战斧标志的表冠，表盘具有时、分小时显示功能，由两个转盘组合显示，时标涂有Super-LumiNova荧光涂料，与平面的时、分盘在机芯最上层转动不同，该款腕表的时间显示是垂直呈现在表壳的“仪表板”上。通过配备的百叶窗和表镜，不仅可以调节表盘的光线强弱，还可以将时、分盘所散发出的光线“折曲”90度，同时将尺寸放大20%，以追求易读性的最大值。由于表款的镜面是暗色而非黑色，因此可以看见刚经过与即将到来的时间；同时数字周围还有亮绿色的外框，连结了当初的Digitrend(因其试图呈现类似石英表的LED显示外貌)与晚上在高速公路上奔驰而过的超级跑车尾灯。

顶部装饰如跑车的百叶窗

该款腕表的时间显示是垂直呈现在表壳的“仪表板”上。

　　如超级跑车一样，最精采的部份通常都保留在引擎盖之下。除外层表壳外，腕表内部还配备不锈钢内层表壳，该表壳采用类似汽车车体的骨状结构，与外层主体／表壳固定相接。其作用是将腕表搭载的3D立体钟表引擎罩在其中，藉以保护其免受水份与冲击的影响。3D立体钟表引擎由Chronode制表工坊的Jean-François Mojon与Vincent Boucard所研发，拥有224枚零件，透过嵌于防水内层表壳上的蓝宝石水晶镜面，能欣赏它那22K金的战斧形“神秘”自动盘、高速运转的擒纵装置，以及精细得令人惊讶的手工打磨桥板。具有42小时动力储存。30米防水。配备镂空橡胶表带。

通过配备的百叶窗和表镜，不仅可以调节表盘的光线强弱，还可以将时、分盘所散发出的光线“折曲”90度，同时将尺寸放大20%，以追求易读性的最大值。

外层表壳同时搭配楔型烟熏蓝宝石水晶镜面棱镜和刻有MB&F战斧标志的表冠。