万国_IWC万国錶工程师计时腕錶赛车手特别版|腕表之家触屏版

2013年沙夫豪森IWC万国錶作为梅赛德斯AMG马石油F1车队（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team）的官方工程伙伴踏入F1™一级方程式赛季。值此之际，IWC万国錶推出一款錶底刻有F1™一级方程式赛车图案的精钢腕錶——工程师计时腕錶赛车手特别版。

一方面来说，时间是一位忠实的盟友；但另一方面，它则是一名强大的对手。即使如此，来自IWC万国錶的工程师和设计师与梅赛德斯AMG马石油F1车队（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One™ Team）的机械师们却都持有一个共同的目标：探索机械学的极限，并追求一流的性能和精准技术。双方孜孜不倦地追求所谓的完美「性能工程」。以双方合作为契机，IWC万国錶特别推出工程师计时腕錶赛车手特别版（型号IW378507，IW378508，IW378509，IW378510），以献给F1™车队成员，表示敬意。这枚「万能时计」可以测量长达12小时的时间，并计算进站时间以及测算出参照距离内的平均速度——堪称赛道上的不二之选。

89361型机芯— —「卓越性能典范」

F1™一级方程式高科技赛车与高级钟錶丝毫不差地精准运转，皆体现了一流的工程技术。事实上，制錶师和赛道机械师都面临同样的问题：如果我们对某些地方加以改变，它的相关参数会发生什么变化？该如何设计更加强劲的驱动装置？该如何将各个零件——工程师追针计时腕錶包含300多件，而F1™一级方程式赛车的零部件更为其10倍之多——完美组合起来，让它们运转无误呢？

89361型机芯的成功研发就是一个绝佳的实例，展示出在全球性竞争中，钟錶制造商经由热忱和专业知识才能在「最佳设计」这项角逐中拔得头筹。沙夫豪森IWC万国錶的工程师团队为这枚机芯耗时四年之久。研发之初，目标就已经非常明确：专家们想设计出一款计时显示装置，在测量一分钟以上的时间时，无需事先读取各个小时盘和分钟盘上的时间并将其相加才能得出结果。此外，他们还雄心勃勃，要将比勒顿上链系统——制錶史上一项来自沙夫豪森的非凡杰作，加以改良，让其更加出色。第一项挑战很快就找到解决方案：测量的小时和分钟数将组合显示于一个计时盘中，借助于两枚指针，就像读取錶

盘时间一样简便易读，比如「8小时52分钟」。

一分钟以内较短的计时时间一如既往地透过中央计时指针予以显示。为了实现这个简洁却具有革新意义的想法，工程们需要在比勒顿上链系统的基础上研制出一款全新的机芯。他们也出色地完成了第二个任务：在名为双棘爪自动机制这一设计中，与以往相比，不再是通过棘爪轮上的两个先后切换的对向式棘爪，而是通过四个——也就是说双棘爪——将摆陀的单摆运动产生的动能传送至发条盒。由此可以杜绝上链时出现死角，而上链系统的能效也因此可以显着提升30%。较长的计时操作不再会导致振幅波动而出现故障。

此外，这些棘爪不再附带弹簧，而是本身採用弹簧的形式，以精确计算出来的张力附着在棘爪轮上。一个微型曲轴借助摆陀运动产生的动能对棘爪进行驱动，与汽车引擎中的曲轴类似。所以，採用89361型机芯来驱动工程师计时腕錶赛车手特别版，正是必然的选择。

赛车道上的理想配件：测速计和飞返功能

借助计时腕錶錶圈上的测速刻度，可以方便地计算出车辆的行驶速度：如果在30秒钟内完成1000米的参照距离，测速刻度上将显示120，也就是说，在一公里的参照距离内车速为120公里／小时。得力于飞返功能，正在进行的计时只需按一下按钮即可被制停，松开时则立即开始新的计时——对测量进站时间来说非常理想。

工程师计时腕錶赛车手特别版可选暗蓝灰色錶盘搭配黑色计时盘，或镀银錶盘搭配镀银计时盘与蓝色指针／嵌入式时标。分钟圈上的红色「60」标志，其设计灵感来自梅赛德斯AMG马石油F1™车队（MERCEDES-AMG PETRONAS Formula One™ Team）赛车方向盘上的背光数字显示，在比赛进行时显示赛车的档位、油温和圈速。錶底盖饰有F1™赛车的镌刻图案——当然是一辆现代的银箭赛车。

腕錶配备坚实的精钢錶链，錶链上附设特殊微调装置，令佩戴者可以随时对錶链长度进行细微的调整。只需轻按錶扣中心刻有IWC标识的按钮并轻移錶链，就可以随时轻松调节錶链长度。腕錶也可选运动风格的纤维内衬橡胶錶带。其织物表面外观精美，引人注目，而錶带内侧的橡胶材质经久耐用，佩戴舒适。