[腕表之家 腕表导购]《速度与激情6》的热映期已经过了，但这部片子中的发动机轰鸣声仍然盘旋在很多影迷或车迷的脑海里。看完这部片子开车回家，说实话，实在是觉得自己的油门踏板太不给力了，声音也不对，完全没操控，到家只能懊恼的躺在床上想着第二天早起上班堵车的情形，叹口气便洗洗睡了。

      人都免不了俗，这山望着那山高，即使娶回家一个贤妻良母也想时不时的翻网页看看超模。有些不现实的物件总让我们充满幻想，就像看完《速度与激情6》的感觉一样。除非你是专业级别的汽车发烧友，不然没有人会花费那么多的时间精力或者钱财在汽车改装这件事情上。所以今天让我们抛开性价比这个词，仅仅为了争分夺秒的快感来看看车和表。可能喜欢车的不一定喜欢腕表，但是没有腕表，你如何感受激情的速度？

  在文章开始前，我想跟大家道歉，因为《速度与激情》太过激情，导致我的肾上腺素飙升，所以没有看清每款车具体改了哪里。另外电影本身也没有必要对大众说清具体的改装内容。你想体验快感，就要在意太多细节。光从表面上看，其实无非几个：颜色、轮毂、底盘、排气或者更换发动机。

尼桑GT-R VS法兰克穆勒AETERNITAS MEGA系列8888 GSW T CCR QPS NR腕表

     世界上第一批GT-R在1969年就已经问世了。我们现在所看到市面上最新款为第六代。可以这样说，GT-R是世界上改装条件最好的车。甚至有很多知名的汽车改装公司专门为GT-R研发新零件。无论是引擎内的零部件、涡轮增压装置、悬挂系统或者内饰，都能为赛手全套配备。当一款出生在赛道上的汽车出现在民用公路上，那种娘胎里就带出来的霸气就折煞了很多所谓的超级跑车。出身名门又如何？3.8L V6双涡轮发动机，0到100仅用2秒8的GT-R从来不懂什么叫服软儿。

    法兰克穆勒的处境有时候就像GT-R一样，针对性并不是大众群体。因为品相优良工艺精湛，但从品牌的角度上讲仍然只是被小众群体接受。也许是因为它特征太过明显，才导致今时今日在腕表行业中的局面。一般酒桶型腕表更多的是围绕着优雅的光圈，而这枚腕表的酒桶壳更多的意味着强有力的个性。它采用自动上链的自产机芯。机芯厚度大13.65毫米。内嵌99颗宝石代表法兰克穆勒对于消费者的真诚态度。生猛的表盘里囊括了日期显示、星期显示、月份显示、万年历、月相、双时区、飞返以及陀飞轮功能。一如GT-R，最强悍的装置才是需要向世人传达的，而其他虚无的宣传仅仅只是托词而已。

阿尔法·罗密欧ALFA Giulietta VS豪雅24 CALIBRE 36限量版 自动计时码表 40.5毫米系列CAL5110.FC6265腕表

    这款限量版Giulietta全球仅仅生产了6辆。也许你认为1.4升马力太过平常，但使用MultiAir技术的引擎就会让车变得疯狂。蓝旗亚Delta底盘架构非常紧凑，然而那种仅仅属于罗密欧的特质能完全体现在驾驶感受里。这台车的外观有让你有联想到其他品牌的车吗？嗯，激战小钢炮儿的决心已经把气缸塞得满满的了。

     与Giulietta同为限量版款式，这枚腕表斑斓的表盘与Giulietta的清新又活力的性格不谋而合。当然所谓殊途同归更多的是表现在配置与功能上。这枚编号为CAL5110.FC6265的摩纳哥系列腕表采用自动机械机芯。40.5毫米的正方形表壳有种威慑力的同时也有点呆头呆脑的萌。100深度的防水解决了风雨中的尴尬。50个小时的动力储备以及计时功能在赛道上绝对用得上。

道奇Charger SRT8 VS百年灵航空世界腕表（Navitimer World）系列A2432212/B726(Barenia牛皮表带)腕表

      这款车目前国内还没有上市，品牌预计在今年年底上市。肌肉美男的降临成为大众追逐对象这很正常，但如果一个人太过正常有可能驾驭不了Charger，RST8搭载了6.4L Hemi V8发动机，最大输出功率465马，最大扭矩630N•m。我不能想象全力加速起来它的表现有多迅猛，但是它的自适应可调悬挂系统能根据驾驶风格通过电控调节减震器。另外，让激情迅速冷却也不是不能，四活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘，急刹放轻松点吧！

     肌肉男的胳膊佩戴小盘腕表就显得没意思了。这枚百年灵航空世界腕表表径达到46毫米。精钢材质就像纯爷们坚实有力的肌肉组织，不会轻易被外人撼动。表壳外圈类似于齿轮似的设计就像随时能转起来变身一样。黑色牛皮皮带为手腕提供保护的同时也非常舒适。有些胳膊上汗毛比较重的男士，比起钢带，更加适合佩戴皮带表，你懂的。

法拉利FXX VS爱彼Royal Oak皇家橡树系列25865BC.OO.1105BC.01腕表

    大菜来了，法拉利FXX。GT型汽车里，一定有太多车不想与ＦＸＸ停放在一起吧！拥有贵族血统和顶级科技资源的法拉利都以FXX作为招牌，就算在同一家族里，FXX的光芒也时常掩盖住其他兄弟姐妹。有时候，即使是亲妈可能也有偏心的时候吧。其实FXX并不仅仅是一台车，而是一种概念。它是未来法拉利超跑的模具。沿袭了恩佐风格的V12发动机，除了气缸，发动机的其他部分都进行了更新。800马功率的唯一遗憾是你可能看不清对手的脸。或者他们也不想让你看到吧！6 活塞制动卡钳的碳纤维和陶瓷合成刹车盘，制动性就不用多说了。

     爱彼顶级运动腕表的性格特质是显而易见的。尊达先生在设计表壳的时候灵感蓝本是战舰舷窗。密而大气的表盘成就了爱彼最成功的经典系列模型。这枚编号为25865BC.OO.1105BC.01
的表壳及表带材质均采用18K白金材质，奢华程度可以想象。那么仅仅依靠材质就能成就最尖端的运动腕表吗？当然不是！这枚腕表采用自动机械机芯，型号为Cal.2885，更配有Philips Curve游丝以及KIF Elastor避震装置。日期显示、星期显示、月份显示、万年历、月相、追针以及三问功能都成为它成为顶级运动表的必备要素。

奔驰G级 VS沛纳海Luminor 1950 3 Days系列PAM 00508腕表

    我始终相信很多车就是为荒野而生的。复古又凶悍的外观成就了G级汽车无车能及的气场。超过2.5吨的大块头行走在野外是件特别接地气的事情。因为我不清楚《速度与激情》中的G的具体型号。所以在这里用G500给大家举例子吧！5.5L V8的发动机最大马力388，最大扭矩530N•m，峰值扭矩能达4000转。也许这些不仅仅是数据，而是自信心。梯形大梁结构底盘是成就越野实力的重要因素。4ETS系统为你提供完美的限滑能力。目测不会仰翻过去的坡你可以踏踏实实的爬过去。

    历史经典系列与奔驰G最合拍的地方莫过于复古而又经典的外观印象。PAM 00508采用自动机械机芯，型号为P.9000。197枚零件成就了它强大的机械运转系统。陶瓷表壳优雅又有质感。就像G级奔驰狂野而高贵的性征。47毫米的大表径驾驭起来确实非同凡响。日期显示以及72小时的动力储备成为越野派的必选。300米防水就让驾驶奔驰G跋山涉水更没有了任何顾虑。

    往往男人喜欢的物件虽然性质不同但属性总有相同的地方。外观、功能、以及内涵都是很重要的因素。在某种环境中，所谓驾驭不仅仅是外观上的匹配，也是带的出去，也能带的回来的操控感。汽车可能表现在全力加速或急刹是否性能优良，而腕表则是读懂你的需要，而后全然满足你。有时候占有欲这东西很可怕，它是支撑人类梦想不断跟进的源头。有没有法拉利，买不买的起宝玑都无所谓，懂得欣赏才是最重要的。（图/文 腕表之家 高以漫）