理查德·米勒_理查德·米勒RM 50-02 ACJ双秒追针陀飞轮计时码表技术特性|腕表之家触屏版

[腕表之家 2016日内瓦表展]现代飞行器的设计犹如制表技艺，必须对现代需求提供解决方案，并在兼顾传统工程与设计方法的基础上，不断进行革命性的变革，利用新的方法、途径与材料来挑战传统的解决方案，以创造出具备更高燃油效益，且质轻迅捷的飞行器。以应用创新而闻名全球的空中客车（Airbus）一直是航空设计领域的佼佼者，特别是其空中客车公务机型部门（Airbus Corporate Jets，简称ACJ），专为私人客户制造飞机，Richard Mille与ACJ携手打造RM 50-02双秒追针陀飞轮计时码表，也自然是最绝佳的合作。

钛铝合金款限量发行30枚

RM50-02机芯：手动上链陀飞轮机芯，时、分、双秒追针计时功能、60分钟计时器及动力储存显示，力矩和功能指示器。

尺寸：50.10 x 42.70 x 16.50毫米。

主要功能

动力储存

约70小时(±10%) ，位于11点钟旁以数字刻度显示。

钛合金镂空底板

机芯底板以五级钛合金制造。五级钛合金是一种生物相容、高度防锈蚀且极为坚固的合金，可让齿轮传动系统毫无阻滞地完美运作。五级钛合金含有90%的钛、6%的铝及4%的钒，这些成分组合大大提升合金的机械性能，这也是正是五级钛合金经常被使用在航天、航空与汽车业的原因。为达到极端的重量∕抗性比率，RM50-02机芯底板还经过处理。

五级钛合金和精钢桥板

RM50-02机芯桥板采用五级钛合金打造，为让机芯更富立体纵深，其中部分桥板使用精钢制作，并经过飞机涂层处理，呈现出耀眼的金色外观。

性能更出色的双秒追针装置

Richard Mille RM 50-02陀飞轮双秒追针计时码表具备的全新特色之一，是完全消除计时码表功能启动时的秒针跳动。另外，新一代双秒追针装置因降低与机芯的摩擦力，而成功将动能消耗减少约50%，同时消除计时功能在停止与启动时所出现的指针惯性跳动。这些都是专注研究双秒追针臂运转原理所获致的丰硕成果。

操作：在计时功能启动时，按下位于右侧四点钟位置的按钮，即可暂停追针以便记录中停时间。再按一次按钮，追针就会立即赶上计时秒针，准备好记录下一段时间。

扭矩指示器

指示器显示主发条的张力信息，借此化机芯精密计时的性能。当读数低于53 dNmm时，代表发条过于松弛；相反地，若高于65 dNmm，则表示发条张力过大，可能影响机芯正常运转、甚至损害机芯（指示器位在两点钟位置旁的数字刻度内）。

功能指示器

原理类似汽车的变速箱排档，当表冠拉出后，可以通过功能指示器看到上链、空档或手动设定位置。由四点钟位置的指针显示目前所选功能：W（上链）、N（空档E）与H（手动设定）。

可变惯性摆轮

此类摆轮能有效增进腕表在经受震动与机芯拆装时的可靠性，并确保长时间更为精确的走时。取消快慢针的微调系统，通过摆轮上的4颗调整螺丝，能稳定并更为精细地调整摆轮运动的惯性。快速旋转发条盒（转动一周需6小时而非7.5小时）此类发条盒具备以下优势：

- 大大减少了内部主发条周期粘附现象，从而提高其性能；

- 构成完美的主发条德耳塔曲线，达成动力储存、性能与规律性之间的理想比率。

渐进反弹功能发条盒棘爪

这项装置能在上链时，尤其是在开始上链时节省相当可观的能量（约20%），同时有助于平均分配主发条的内部张力。

发条轮齿与第三轮小齿轮采中央渐开线齿形