[腕表之家 2018日内瓦表展]RM 53-01 PABLO MAC DONOUGH手动上链陀飞轮腕表技术规格:限量发行30枚。
机芯RM53-01:手动上链陀飞轮机芯,时、分显示
尺寸:44.50 x 49.94 x 16.15 mm.
主要功能:
动力储存
约70个小时 (±10%).
双镂空底板配备5级钛合金桥板
桥板应用5级钛合金,且具有突破常规的双底板结构,由将不同机芯齿轮牢固地固定在一起的第一个“中央”底板,和通过钢索附着于中央底板,支撑整个张力系统的“外缘”底板构成。
5级钛合金具有高耐蚀性和低膨胀系数、极为轻盈,常被用于航空航天,是一种生物相容的合金。悬浮式机芯,以及这种由90%的钛、6%的铝和4%钒共同构成的钛合金,改善了机芯的强度,确保齿轮系统流畅地运行,并可提供最佳的冲击保护。
镂空底板和桥板分别通过了大量的验证测试,符合严格的强度要求,提供极致的重量/耐久比。
悬索机制
机芯位于RM 53-01的正中心,安放在直径仅为0.27
mm的两根编织钢索上。通过附着于边缘底板上和主桥板两侧的10个滑轮和4个张紧轮,实现了这些钢索的张力。
这些钢索穿梭通过滑轮组系统,附着到另一侧的张紧轮上。制表师通过旋转位于每个张紧轮中央的花键螺丝,张紧钢索。滑轮确保钢索上的张力保持恒定,进而维持系统的平衡。
设计悬浮于表壳中,RM53-01机芯可承受高达5,000 g的冲击。
可变惯性无游丝摆轮
这种类型的摆轮在承受冲击以及组装或拆卸机芯时,可以保证更高的可靠性,进而实现更好的长时间精密计时结果。取消快慢针,通过4颗调整螺丝实现更为精确和可重复的调整。
快速旋转发条盒(转动一周需6小时而非7.5小时)
此类发条盒具备以下优势:
大大减少了内部主发条周期粘附现象,从而提高其性能,
完美的主发条德耳塔曲线,具有动力储存、性能与规律性之间的理想比率。
渐进反弹功能发条盒棘爪
这项装置能在上链时,尤其是在开始上链时节省相当可观的能量(约20%)。同时有助于平均分配主发条的内部张力。
上链发条盒齿轮及中央轮中央渐开线齿形
上链发条盒中央渐开线齿形能提供最佳的20°角压力,有助于提升齿轮传动效率,并可抵销齿轮的啮合偏差,从而确保良好的扭力传输,并明显改善其性能。
桥板采用五级钛合金花键螺丝
在设计上,这类螺丝在组装时较易掌握作用在螺丝上的拧紧力矩。螺丝不受拆装工序中物理操作的影响,因而经久耐用。
其他特点
机芯尺寸:31.94 x 30.26 mm
厚度:6.35 mm
陀飞轮尺寸:12.40 mm
摆轮尺寸:10.00 mm
宝石数目:19
摆轮:Glucydur®,2臂,4颗调整螺丝
惯性力矩:11.50 mg.cm2,升力角53°
振频:21600次∕小时(3赫兹)
摆轮游丝:Nivarox®的elinvar合金材质
抗震保护:KIF Elastor KE 160 B28
条盒轴:无镍的Chronifer®(DIN x 46 Cr 13 + S),具备以下特性:防锈 – 防磁 – 可回火
表壳
三件式表壳由TPT®碳纤维材料打造而成,其非凡的表面呈现出复杂的镶嵌图案。TPT®碳纤维由碳纤维分离得到超过600层平行细丝构成。这些厚度不超过30微米的TPT®碳纤维层先被浸在一种树脂中,再经过特殊的机器织成,层与层之间有45°角的交错。在6巴的压强下加热到120后,TPT®碳纤维便可以在RICHARD MILLE的工厂进行机加工。TPT®碳纤维以卓越的抗震性著称。
两个丁腈O型密封胶圈加装在表壳中,可保证50米的防水性能,整个表壳使用20枚5级钛合金花键螺丝与316L不锈钢垫圈组装而成。
表壳采用五级钛合金花键螺丝
在设计上,这类螺丝在组装时较易掌握作用在螺丝上的拧紧力矩。螺丝不受拆装工序中物理操作的影响,因而经久耐用。
层压式蓝宝石水晶镜面
一个新的专利蓝宝石玻璃RM 53-01是腕表界首款配备层压式蓝宝石水晶材质镜面的腕表。经过4.5公斤重的冲击摆锤实验充分验证,在受到强力冲击时,镜面会像汽车的挡风玻璃那样出现裂纹,极大地避免了完全破碎的可能,从而保护机芯不受影响。镜面由两层蓝宝石水晶材质构成,中间由一层聚乙烯膜隔开。表镜同时加诸防眩光处理,具有抵抗紫外线的UV涂层,可保护机芯不受外部环境影响,是RICHARD MILLE受专利保护的独家技术。。
厚度:中央 2.40 mm;边缘 5.69 mm。
力矩限制表冠
这项新增的安全装置能避免不慎将腕表过度上链,造成上链柄轴损坏或对发条盒发条施加过大压力。
上法兰盘
上法兰盘由钛合金制成,具有填充获准荧光物质的标记。
表面处理
机芯
倒角和手工抛光
侧面喷砂铣削处理
底板与桥板经黑色与灰色PVD处理
精钢组件
表面经微喷砂处理
表面经丝光打磨处理
倒角和手工抛光
纵向拉纹处理
哑光“brouillé”拉纹处理
凹槽抛光处理
仿形
两端经石磨抛光处理
轴承经磨光处理
齿轮
凹槽经钻石打磨抛光
表面经环形柔化处理
切齿前镀铑
齿轮微修饰处理,以确保其几何形状的美观与整体性能。
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