上期有读者给我留言说：“小编（一看就是新人，老家伙都叫兔姐，个别几个叫兔哥）让我们这些不懂表的人也产生了买表兴趣，希望再推荐一些入门价格的手表。”说到做到，今天满足一下你们轻轻剁手的愿望，在万元价格内，其实有特色的手表并不少。

当然，兔子的底线一直是，不推荐山寨表，也不推荐某些以抄袭为生的品牌，尊重原创和特色，不以价格论英雄。

今天的灵感来自之前看到的一项PK——晒手表夜光。当某品牌出现时，全场黯然，默默围观。对，它就是江湖传言的“无敌夜光波”。

波尔表，严格来是说起源美国，但如今是瑞士表了，因为总部和工厂都已经在瑞士拉绍德封。

创始人Webster Clay Ball，1847年出生于俄亥俄州的弗雷德里克敦，1869年开始经营珠宝生意，并且在1874年加入辛辛那提的Deuber表壳公司。1879年，波尔辗转来到克利夫兰，买下Whitcomb&Metten珠宝公司的股份，在1881年改造成了Webb C. Ball公司。它也是克利夫兰第一家使用来自首都华盛顿海军天文台报时信号的珠宝商，为克利夫兰发布准确时间。

早期的总部大楼

因此，“波尔时间”在俄亥俄州北部成为了标准时的代名词。

1891年，有一个重要事件留在了波尔表历史上。当年，美国俄亥俄州基普顿火车失事，两辆火车相撞，8人丧生，原因是其中一位火车司机的手表走时不准。

这已经不仅仅是事故，有非常大的社会隐患。之后波尔先生被任命为湖岸铁路线和南密歇根铁路公司的首席时间检察官。他所要做的是，负责检查所有铁路职工使用的钟表，为铁路计时工具制定精密准确的标准。就这样，波尔公司的业务范围不断延展，检测系统覆盖了美国75%的铁路。

也正是1891年，波尔表品牌正式成立。1893年，人造机车时速超过100英里的历史性时刻用的就是波尔表。

RR的意思就是RailRoad铁路

1911年，公司搬进了波尔旗下位于Euclid大道1114号的大楼，这时公司已经有了4大主营业务，分别是波尔珠宝商店、波尔表、波尔铁路标准表以及由波尔先生创立的铁路时计检测服务的全美总部。

戴上波尔，就是戴上标准时间

而20世纪40年代左右（需求源于一战时的读时方便），波尔的发光科技，终于让品牌在一两万元的价位中做出了特色。

当然波尔表的夜光和大部分市面上的品牌不太一样，所以刚才说到PK，也是笑谈。它的发光科技是通过将氚气（3H）安全地以稳定状态储存。纯氚气体被密封在一个空心的矿化玻璃管中。管的内壁喷涂了冷光材料，经氚气的电子激发后，散发冷光，跟电视机屏幕发出亮光的原理大致相同。

然后利用二氧化碳（CO2）激光技术，就能制造出这种3H自体发光微型气灯。

气灯以各种方式存在表盘上

我们不妨先让表款露露真容，兔子帮大家一探究竟。当然，波尔的夜光真的很强，咱们不需要再费劲躲被窝里看了，且越夜越亮（不仅不用躲被窝，晚上表要收起来，否则就是半夜的一盏明灯啊）。

先看偏正装的战火勇士系列光荣型号和凯旋型号，都是40mm直径和自动机械机芯。最大的差别在于刻度设计及气灯的镶嵌方式。

光荣型号和凯旋型号

光荣型号有15支自体发光微型气灯（秒针上也有），凯旋型号是14支，而且凯旋型号夜光区域占到刻度一半左右，它是把气灯镶嵌在金属刻度钉上。

两块表夜光区域不同

战火勇士系列也有偏运动款，比如赛车手黑金刚，直径43mm，15支灯。

每个人对气灯需求不同，有人希望满眼亮色，有人点缀即可

再看两块风格不同的，铁路长官系列罗马型号，用的都是罗马刻度，15支气灯，尺寸是41mm。但比起之前的战火勇士，这个灯就比较内敛了，每个刻度只有上部的一小点会发光。

没找到好看的夜光图，大家想像一下吧

铁路长官系列的克里夫兰快车型号，盘面都是蓝色数字刻度，颇有好感，15支气灯，不张扬。

也符合低调型选手

工程师升级系列天文台型号，也是40mm直径，经过天文台认证。

这块颜色就鲜艳多了，一共31支气灯，蓝绿黄三种颜色，用过不同的刻度和指针来搭配。

看时间无比醒目

飞行员表就是另一个风格了，飞行型号动用的气灯更多。

个人挺喜欢这样的风格，有玩趣味

最后来两块夸张造型的，也是波尔表科技含量最高的系列——工程师碳氢系列陶瓷十五型号和工程师碳氢Aero GMT II。表冠设计成这样是因为它是一个保护系统，可以承受较高程度的撞击。同时有很强的防震防磁技术。

右边的GMT II红黑圈很亮眼

陶瓷十五型号防水性能也比较好，至于夜灯都不用我解释了，自己看图。

至于工程师碳氢Aero GMT II系列，可乐圈造型，非常有特色，夜光三时区显示。

后盖还有景色，刻有24小时全球时区。

有人担心微型氚气夜灯是否有辐射，一般而来，正规厂家生产的合格产品不会影响健康（专业讲，氚的β衰变只会放出高速移动的电子，穿透力很弱，只要不刻意大量接触无碍）。另外它属于自体发光，不用借助太阳能等外部能源支持，也无须电池（光亮度比一般通过荧光涂料的手表高100 倍，且25年保持亮度）。

而且，正因为有多种彩色和形状的夜灯，还有各种镶嵌方式，可以玩排列组合，所以黑暗中的波尔表显得很好看，被表友们戏称为“灯厂”。

波尔其实在中国市场一度颇有声响，但之后沉寂了几年。市场变化太快，如果没有持续曝光度就容易被淡忘，但哪怕是比较低调的这几年，大家在印象中都有这个“超强夜光”的记忆，无非是等待重新被唤醒。

对万元表，我不太谈机芯，一般而言，ETA2824就是很稳定的选择（波尔会在成熟稳定的ETA机芯上再做改造和打磨）。毕竟这个价位优势在于拥有特色前提下的性价比，波尔的夜光是卖点，再配上用料可靠，就有占领市场的能力。一位拥有众多手表（包括PP和朗格等）的表友给我晒了不少波尔表，对它的评价也是“有特点的良心万元表”。

其实，无论是从当年的铁路事件诞生品牌，还是多年来的气灯技术，波尔表渴望的一直是探索之路，这也是为什么，波尔希望更多与探险家或飞行员等专业人士合作，而不是走大规模的明星流量路线。

Guillaume Néry自由潜水“恒定重量界别“世界冠军

毕竟明星易得（砸钱），精神难寻，找到同好更不容易。

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