2020年刚到，不少腕表品牌都对旗下的腕表公价进行了上调。除了劳力士、帝陀、IWC万国表等热门品牌，作为腕表界“三驾马车”之一的爱彼，针对旗下皇家橡树系列的多款热门表款也进行了涨价。

谈到爱彼旗下最热门的表款，就不得不说皇家橡树系列的15500了，作为关注度最高的三针基础钢款，在此之前其实已经上调过一次公价。如今在150,000元的基础上，上调至159,000元，涨幅达到了6%。

此外，同样关注度很高的计时基础钢款腕表26331，涨幅更是惊人，从原来的189,000元，上涨到了210,000元，一举突破20万元大关，也算是一个不小的突破，涨幅达到了11%。本期话题，我们就来聊聊，如今已经21万的爱彼26331还值得购买吗？

颜值依然是卖点

对于爱彼皇家橡树系列，熟悉腕表的朋友们一定不会陌生，那个标志性的八角造型，硬朗的造型和独特的螺丝，也成为了其品牌标志性的设计。就以这个“熊猫盘”为例，不仅作为品牌大使鹿晗同款，更被誉为“最美熊猫盘”。在笔者看来，比起劳力士熊猫迪的黑眼圈，爱彼的26331熊猫盘看起来更像“熊猫”。毕竟大家见过的熊猫，眼睛一整圈都是黑色的，而不是眼睛外面一小圈是黑色的。

爱彼标志性的“Grande Tapisserie”大型格纹，在不同的角度下有着不一样的光泽。“熊猫盘”的爱彼26331，表盘颜色其实更偏向于银色，不是很白，反而有了一种金属的质感，这和“熊猫迪”也是不一样的感觉。在侧方的按钮方面，爱彼26331采用了“六角螺母”的设计，看上去依然是硬朗的风格。值得一提的是，在靠近五点钟的位置，有一个日历显示窗口，这是“熊猫迪”所不具备的，也算是爱彼26331多出的一项功能吧。

除了经典的“熊猫盘”，爱彼26331的“蓝银盘”也是深受广大爱表人士的喜爱。在笔者看来，一方面是爱彼皇家橡树“蓝盘”一表难求，另一方面则是其配色确实经典耐看。无论是“熊猫盘”，还是“蓝银盘”都有着不一样的风格，颜值依然是重要的卖点。

机芯成为小遗憾

笔者发现，关注爱彼26331的表友每当谈到这款腕表的时候，总会有显示出一些小遗憾，主要遗憾不是在于外观设计有缺陷，而是机芯。首先，爱彼26331并没有采用背透的设计，这在顶级腕表中其实并不多见。作为腕表界的“三驾马车”之一，爱彼26331相对于15500、15450、15202等表款，缺少背透的确有些奇怪，这也让想要欣赏爱彼品牌顶级打磨的消费者有了些许遗憾。

此外，爱彼26331搭载的是Calibre 2385机芯，并非是爱彼品牌的自产机芯，拥有40小时的动力储备。光从储备动力来说，40小时的数据确实也不算出色。笔者又要拿劳力士“熊猫迪”来做对比了，戴过“熊猫迪”的朋友应该都知道，这腕表放一个周末不戴一般是不会停的，动力储备可以长达72小时。这一点，如果买了爱彼26331，最好是要常戴常上发条才好。一方面是非自产机芯，一方面是动力储备时间短，笔者猜测这也应该是爱彼26331并没有采用透底机芯的主要原因。

谈到这里，这就有点像当初刚进口的英菲尼迪QX30，这是一款紧凑型的轿跑SUV，采用的发动机和变速箱却是和奔驰GLA一模一样的，当然平台也是一样的，甚至可以把其称是奔驰GLA的换壳车型。可惜的是，有奔驰的心脏，却没有奔驰的命。谁让人家是品牌是一个日系豪华品牌，而不是奔驰呢？最终英菲尼迪的终端表现自然可想而知，彻底沦为非主流，彻底OUT！

涨价后性价比偏低

如今爱彼26331的公价已经涨到了21万人民币，作为一款“钢壳”计时腕表，外观和品牌依然是最大的卖点，但在机芯方面确实是有一些小遗憾，这也大概也是这款腕表并没有像15500那样火到可以一级市场搭售等待，二级市场疯狂加价的行情。

反观超过20万的预算，对于想买一款运动腕表的消费者来说，其实选择也有很多。就以爱彼品牌来说，完全可以买到贵金属壳的皇家橡树系列，这些腕表相对于“钢壳”表款来说，显然没有那么紧张，甚至还存在一些折扣。一涨一跌，自然就有“预算20万出头，不如直接上贵金属”的说法。

此外，除了爱彼品牌，劳力士迪通拿系列的贵金属表款，有了20万以上的预算，也能作为考虑的范围。比如，近些年非常火的“余文乐”表款，贵金属表壳加上胶带，也算是一种比较“追星”的运动态度，比起“熊猫迪”来说，是一种更加奢华的运动表款。

写在最后

回到21万的爱彼26331是否值得购买的问题。笔者认为，以目前爱彼的产能而言，未来的国内市场，像钢款的皇家橡树系列腕表，依然是会处于“一表难求”的情况。21万的爱彼26331以“钢款”+“非自产机芯”的身份，即便是拥有顶级品牌的身份，也没有那么高的溢价。像爱彼26331这样的表款，未来也并不会像百达翡丽鹦鹉螺一样拥有较大的升值潜力，毕竟20万出头的价格也不是小数目，入手还需谨慎。（文/邱小铖）