德表另一种演变——格拉苏蒂Navigator

军表的发展也正是促成腕表的重要历程:大量的刚性需求刺激着传统钟表厂由怀表向手表的转变,同时钟表的定位也开始由贵族玩物向平民工具的方向转变。所以军表在腕表历史上扮演着先驱的角色,对于军表的研究也是表迷们喜爱的方向之一。

左:WWW 右:B-Uhr

而军表的高速发展应该是在二战期间,说到军表不知道大家会先想起哪只,是英军的WWW(十二金刚),还是德军的B-Uhr,美军的A-11,还是说意大利军的Pig······

二战期间对于军表的需求主要是看时功能,腕表一般以大三针或者小三针为主。大多高效直观,设计以黑盘底,简单的白色数字刻度,外加夜光指针,配以钢壳和手卷机芯的配置。而计时军表是比较奢侈的,工艺和成本都更高,一般只有高阶军官才配备;这也是翻看历史军表款式上,计时军表不多的原因。

而要值得注意的是,不知道是不是德国人特别严谨的原因,战争期间配备了大量的腕表,当时德军配备的军表主要由五个品牌负责生产,IWC(万国)、A. LANGE & SÖHNE(朗格)、Wempe、Laco(Lacher & Co.)和Stowa(Walter Storz);在三四十年代共生产了两万余枚军表。

除此外,当时的德军还委托Tutima Glashutte,Hanhart合作开发空军计时腕表,这枚Tutima Flieger Chronograph更加科学,配备飞返计时装置,防磁表壳,可旋转计时外圈;可以看到不少配置依然出现在现代腕表上,可见军表的设计对腕表的贡献还是非常大的。

而后期苏联的出现几乎将德国的格拉苏蒂钟表重镇摧毁,而钟表厂的不少设施则被搬走,此时的德表基本没有出路,大量人才和设施流失。二战后东西德的成立,苏联将格拉苏蒂制表企业统一归编成立GUB,即VEB Glashütter Uhrenbetrieb(格拉苏蒂手表厂人民企业),进行国有化生产。

GUB生产苏联需要的腕表和座钟,但与其他国家的钟表工业发展相比呈现停滞落后趋势。大伤元气的格拉苏蒂虽然继续生产,但产品缺乏市场竞争,管理落后等多种因素下,与德表应有的品质渐行渐远。

直到东西德合并之后,在1994年重新私有化有位企业家从德国托管委手中以1300万马克买下GUB格拉苏蒂,第一件事情就是改名字:Glashütte Original ,这也是格拉苏蒂原创的由来。早期的格拉苏蒂原创还是保留着浓厚的东德风格:相对偏向于简约实在的工具表。直到2001年被SWATCH集团收购后,大力改造才有了现在的古典德表风格。


Navigator DATE

毒师花了这么大力气去讲德表的近代历史,实际是想跟大家说明一件事情,军表在德表文化中的占比是非常高的,这是历史无法改变的事情。但从现在的德表设计看,军表风格已经越来越少见到,主要原因个人猜测军表的定位较低,作为企业从中盈利较难,其次军表风格变化小很难引起关注,最关键的是和平年代对军表的需求大幅减少。

当然依然在做军表的品牌还是有的,如Sinn,Tutima,Stowa,Hanhart,Zeppelin还是有着比较好的历史文化传承。而今天毒师要讲的是格拉苏蒂原创在收编之前,现在已经绝迹的军表风格——Navigator领航员系列。

Navigator Chronograph

九十年代中的格拉苏蒂原创,刚刚被重新回归私有化,推出的表款还是带有很强烈的军表风格,其中Navigator则是其中的代表系列。

毒师手里的这只Navigator Chronograph 属于中期款式,早期还可以看到采用GUB的库存机芯 Cal.10-30,在02年之后则是换成自家升级版的Cal.39-30机芯。但整体风格无变化,所以可以明显的感受到他与现在的格拉苏蒂原创格格不入。

在这枚飞行员计时表中,可以感受德表的严谨,针眼把头呈现十字线垂直,三眼简约居于中间,使得整体比例协调。刻度依照军表设计成阿拉伯数字,并从其中的细节中不难发现字体带有极其讲究的衬线体。且看到六点底部位置一行MADE IN GERMANY的字体两侧各带有T标识,标识此表盘采用含“氚”的夜光粉,经过十多年的岁月流逝,夜光效果已失效,只留下微微发黄的针盘留给后人。

盘面填涂黑漆带有轻微的沙粒感,可避免光线反射带来的视觉影响;剑型指针可填涂更大面积的夜光粉,保证飞行时夜视效果。秒针的尾部也做了双G的logo设计,可以保持秒针的平衡。

可以见到外圈设有测速圈标识,方便佩戴者计算时速。钢圈通过蚀刻,打磨,拉丝,填漆多道工序,将每个数字刻度都做的很立体。

表径则控制在39MM的尺寸内,整体的协调才是计时表的核心所在。表耳短小精干,拉丝效果使得整体更具力量感,扁平按钮简单实用。

配备的链带设计成7排的细长珠链,交错衔接着,表扣则是隐藏式双向折叠扣,通过按压提拉打开表扣。佩戴上手有种华丽的感觉,链带也够贴合舒服。

背面采用透底设计,可以见到格拉苏蒂的标志性镂空金边陀格外引人注目,机芯方面用的39-10机芯上加DD计时组件。按钮的回馈直上直下,弹力也控制的刚刚好,底部清脆的“咔哒”声。

机芯方面前面也介绍了这枚39-10机芯,在2002年首次推出,它的前身是GUB时期的GUB Cal.10-30机芯,两者虽有相似的布局,但经过原创的重新加工和修饰之下,39机芯便拥有了前者无法媲美的精美工艺。

而39-10机芯的历史可以追索到1978年GUB的Cal.11-26,可以看到这枚机芯久经考验,经过多次改良修饰,他的稳定性已经非常好。并且搭载性强,能添加计时装置,万年历功能等。在39机芯基础上再改良的Cal.100和Cal.36都有各自的特点,这里就不具体延伸,有机会再单独测评下新Cal.36的特别之处。

GUB时期:Cal.11-26——Cal.11-27——GUB Cal.10-30

原创时期:Cal.39——Cal.100——Cal.36

Cal.39-30机芯参数:直径31.35MM,厚度7.2MM,钻数48,摆幅28800,动储40小时,鹅颈微调,21K金边陀。

Navigator早已停产,格拉苏蒂原创也走上他的是白领高大上路线,但其军魂之心不应丢弃,近年格拉苏蒂也推出多款历史原型表,唯独军表方面稍稍欠缺。硬汉之风,也是德表历史重要记载;并非只有四分之三夹板,鹅颈微调才是德表的特色,军表不应忘记。

格拉苏蒂原创Navigator Chronograph,表径:39MM,机芯:Cal.39-30。

本文为腕表之家自媒体平台“表家号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。腕表之家仅提供信息发布平台

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最新评论
黑马Fitz
黑马Fitz
好看,楼主好品味
2020-04-24 19:23
尊达奢华
尊达奢华
挺硬气的,格拉苏蒂不错的
2020-03-31 13:37

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