上个月底，今年第一波集中发布的新品，随着LVMH集团的钟表周而带来不少话题，其中最受关注的一块表自然是Zenith真力时今年的主打运动款——CHRONOMASTER SPORT腕表。

以真力时自己的定位，它代表着全新的运动时尚路线

但大家也没想到，这块表瞬间成为焦点，居然是因为有不少人认为“它的外形和劳力士熊猫迪（钢款迪通拿）很相似”。

被业内或消费者拿来横向比较，是各门类品牌都无法避免的问题，但在我看来，被讨论远远好过被忽略——但真力时为什么会推出这块“被议论”的表，它会不会在市场上有所斩获？

这才是个有趣的问题。

之前由于篇幅关系，关于CHRONOMASTER SPORT腕表，我只能几笔带过，没有深入更多，今天不妨和大家仔细聊聊。

首先，它的设计不是凭空而出的，灵感来自历史款。这次真力时推出了2个型号，但无论是黑色还是白色表盘，都配了El Primero标志性的蓝色、岩灰色和浅灰色三色计时盘，与1969年问世的A386腕表一样。

黑盘长这样

我们看看1969年的A386长什么样。

中间这块就是A386，三个小表盘很显眼

其实了解真力时的读者知道，这样的小表盘设计很常见，2019年时真力时推了EL PRIMERO REVIVAL 限量表款的套装，一共三块表，也用了这个经典设计。

其次，这块表作为运动款，它的整体造型风格来自CHRONOMASTER De Luca腕表造型，我们来看看1988年的历史款。

这样造型的表款，真力时的历史上有多种演变。

可以说，这块新表保留了CHRONOMASTER旗舰系列的一贯风格，但同时又用了更纤薄的表盘，再加上在一体式精钢表链上做了细节修饰，除了好看以外，佩戴也很舒服。

这是兔子上手黑盘钢表带款的效果，41毫米直径

虽然有人会说黑色陶瓷表圈的存在似乎和迪通拿更相似，但陶瓷材质本就是流行，各大品牌都在广泛运用，我觉得大可不必纠结在此。

正因为外观成功引起了大家关注，反而也说明它在设计上已被认可——但真力时的精髓一直在机芯。

当然如我一贯的观点，机芯的优势只有在颜值过关的基础上，才能让手表如虎添翼，否则，只会被绝大多数的“外貌协会消费者”忽略，而CHRONOMASTER Sport腕表显然做到了。

它有100米防水

它配备的是真力时经典机芯的最新版El Primero 3600型机芯，在保证计时精度在1/10秒的基础上，还能有60小时的动力储存，在照顾了日常使用的需求后，还能偶尔“炫个技”。

透过透明的蓝宝石底盖，我们可以看到机芯布局，还有蓝色导柱轮和装饰真力时五芒星的镂空摆陀

关于El Primero机芯的传奇故事，相信大家有所耳闻，它从1969年诞生至今，依然是目前世界上精准度领先的量产机芯（每小时36000次振频，也就是秒针一秒能跳10下）。

其实炫技并不难（如今，1/10秒计时精准度并非只有真力时能做），但它不是概念款，而是用到量产表中，得让消费者买回家用得踏实不出问题，稳定才真的不易。

兔子也试了白盘钢表款，中国定价76500元，我们看表圈有10秒刻度，这也是真力时第一次做这样的设计

当年因为石英危机，这机芯差点被销毁，后来因为真力时的传奇人物查尔斯•维尔莫（Charles Vermot）偷偷保全了它，才有了石英危机后的快速恢复。

有意思的是，正因为当时只有真力时能快速恢复El Primero机芯的生产，劳力士在迪通拿上也用过这个机芯。

所以，这可能也是缘分吧。

其实就在1月底我发文以后，已经有读者和我分享了他的订表过程——有一个好玩的现象是，最初尝鲜的几位对劳力士钢表并没有什么特别的执念。

“当然也听到有人说它像迪通拿，但我只是觉得好看，而且真力时的技术又那么牛，价格还好，所以果断下手了。”读者小R说。

兔子又试了配备带纹理的“cordura”尼龙效果橡胶表带，显然比钢带更轻，非常舒适，且蓝色表带呼应蓝色小表盘，更有味道，这块价格为72500元

当然也不乏一些默默做着比较的人，但兔子今天很愿意帮大家剖析这种心态。

其实很多时候我们执着的并非是多喜欢，而是求而不得——买到一块热门钢款可能是拥有劳力士最拉风的方法。但事实上，在手表消费这个大领域，一块熊猫迪并不能代表什么（不会让人觉得你多有实力），它远没有一块金劳来得实在有沉淀感。

花十七八万硬求一块买表人生的过渡款，并不理智。

这次我们不妨问问内心，是不是被打动了？这种“抛开价值”的纯粹的喜爱，也是我一直以来贯穿并践行的购物理念。

CHRONOMASTER Sport自上市以后，在国外市场已收获赞赏，销售很好。而兔子之前在真力时店铺借表拍摄时，也看到被迅速买走的表，以及前来试戴的顾客——很多时候观察那些没有被热门洗脑的消费者，他们的真实反馈非常有趣。

任何新款面世，总会经过市场的考察和观望期，但在我看来，它是真力时极有后劲的一块新表。

想清楚了，下手要早。

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