瑞士腕表擅长讲故事，日系腕表擅长玩工艺，那德国作为一个擅长造车的国家，他们的表又有怎样的特色呢？

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「表款介绍」

德国是被大家公认的汽车王国，而宇联作为全德汽车俱乐部（ADAC）的合作伙伴，所以宇联顺水推舟，推出了咱们今天的主角：诺拉敏斯2022年德国古董汽车拉力赛限量版腕表。

它的原型是宇联诺拉敏斯日历腕表，但造型设计上的改变还是很大的，据说设计灵感来自于1954年亮相的奔驰W180 220S。

表盘正中间的黑色部分是网格状的半镂空设计，酷似汽车的进气格栅，可隐约看到里面的自动机械机芯。

12点钟位置是品牌Logo，UNION GLASÜTTE/SA，挺有意思的。但是我第一个联想到的是网眼丝袜，看来是德国人也开窍了，懂情趣了。

表盘的外圈是焦糖色清漆材质，有种“奶油面”的感觉。这种类似氧化泛黄的颜色被用在腕表上，显得非常有复古韵味。时标依旧是诺拉敏斯的风格，单数用的是三角标，双数则是阿拉伯数字，使用到了镀铬工艺。秒针则特地涂了白色油漆作为点缀，精致复古的同时，又有一点小创意。

这款腕表一共限量200枚，“LIMITIERTE EDITION”的德语标识放在了6点钟时标的正上方。下面是“MADE IN GERMANY”，标明血统。

除了好看的正面设计之外，德表的另一个特色就是精致的机芯打磨。通过背透，我们可以清楚地看到UNG-7.01机芯的运转情况，自动舵和夹板都有打磨的痕迹。

「佩戴感受」

复古腕表人人爱，但大多复古腕表的尺寸都偏小，对腕围比较粗的人来说可能不太适合。这块诺拉敏斯日历的直径是40mm，不算大，但实际上手以后会发现，戴在手上也并不显小。因为没有表圈，所以表盘能尽可能地做大。

其次，它的蓝宝石玻璃表镜做成了带弧度的拱形，起到了类似放大镜的作用，放大了表盘的视觉效果，所以40mm的表径并不小。

戴在手上后会发现，它很薄，表壳厚度仅有9.85mm。黑色小牛皮表带也很薄，佩戴舒适性很不错。而且因为够薄，所以能够轻松缩到袖口里，无论穿着偏正装还是偏休闲，这枚腕表都能轻松搭配。但因为没有旋入式表冠，防水深度只有100米，所以生活中还是尽量避免沾水。

「不足之处」

这枚腕表我很喜欢，但也发现一些不足之处。这块腕表在网格盘的3点钟位置开了一个日历窗，虽然增加了功能性，但是这个设计破坏了盘面的对称感，而且白底黑字的搭配和整个盘面色彩也有些格格不入。

还有就是它的表扣采用的是双按钮式蝴蝶扣，戴表时先扣上第一格，再把表带塞进表环扣第二格，腕表就佩戴好了。但是表带设计得有点短，第二格表环够不太到，戴一段时间容易掉出来，不太舒服。德国人都人高马大，手腕也不细，这样的设计不太合理。

「购表建议」

这枚宇联诺拉敏斯日历限量腕表的公价是2,200欧元，折合人民币15,000元左右，对于喜欢开德国车戴德国表的人来说，还是一个很实惠的选择。德国表的起点一般都很高，动辄十来万，虽然机芯打磨工艺确实很讨喜，但二手市场保值率偏低。

所以，现阶段的二手德表才是更好的选择。但对于预算有限的工薪阶层来说，宇联其实也是个不错的选择。

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