INS上有2.7万粉丝的钟表圈著名打假人@perezcope，又一次和富艺斯拍卖行杠了起来。

这不是perezcope第一次和国际知名拍卖行打擂台。在过去两三年的时间里，他发了上百篇的文章，质疑了很多已经成交或者即将上拍的古董表的真伪。

但这一次，他的举证，不再是以往般用数据库的对比，而是直接去偷塔。

2018年11月27日，富艺斯在中国香港上拍了款1992年制的劳力士迪通拿16520，拍品编号1027。

16520是劳力士第一代加载自动上链机芯的迪通拿，1988年投产，2000年停产。加载的自动上链机芯，型号4030，本质上是真力时EL PRIMERO。

所以，这个型号的迪通拿，在坊间也有着“Zenith Daytona”的称呼。

按照迪通拿天书《Rolex Daytona-A Legend is Born》的总结。16520根据盘面细节的不同，大致可以被分为MK1、MK2……MK5五个不同的版本。

perezcope怼富艺斯的那只，属于MK3，1991年到1993年，劳力士皇冠下方5行字，盘面6点位置小圆盘上的刻度6是倒写。

这款表，就perezcope所说，正常的拍卖价格应该在20万左右。然而，最终的成交价折合人民币却近70万。

多出来的50万，买的正是盘面上的那行“BEYER”。

Beyer是瑞士最古老的钟表经销商，成立于1760年，现在甚至有自己的钟表博物馆。

20世纪上半叶，经销商在与钟表品牌的合作关系中占据强势地位，于是有些便会在店里出售的腕表盘面上加印自己的LOGO。

这一类的腕表，行业里面统称“双签”，意思是腕表盘面上既有品牌的LOGO，也有经销商的LOGO。

但随着钟表品牌逐渐成为经销商的爸爸，双签也成为了历史。存世的一些历史款，在拍卖市场上开始变得受欢迎起来，往往能拍出比同时代常规款高很多的价格。

富艺斯在2018年11月27日港拍上成交了的劳力士迪通拿16520，便是这种情况。

根据perezcope所说，他之所以会觉得富艺斯成交的这款16520有问题。是因为在2021年年初和Beyer现任老板一起看HODINKEE的视频节目时，Beyer现任老板告诉他，自己从父亲和祖父那里接手过来的古董迪通拿中，上世纪50年代之后的款式，根本没有双签的版本。

有了疑惑之后，perezcope并没有如往常般开始收集数据，而是用了更简单的方法。直接把表款的所有相关信息，全部发给了Beyer。

Beyer也很给力，给出了正面的回复。

“我们确认我们是有出售过这一款劳力士迪通拿。但根据我们的历史记录，这一款劳力士迪通拿的盘面上，在出售时是没有Beyer字样的。”

换句话说，这款古董迪通拿盘面上的Beyer字样，是后面其他人加印上去的。

事情本身并不稀奇。

古董劳力士的双签因为价格的问题，一直都是造假的重灾区。

“买回常规版本后，自己动手在盘面上加印经销商名字”的案例，过去几年的时间里，在国内国外都是屡见不鲜。

这一次好玩的地方在于，对峙的双方是国际知名拍卖行和著名钟表打假人，而且一方还给出了实锤——经销商回复的邮件。

除此之外，perezcope还发现了件很微妙的事情。

2018年近70万成交的这款16520，在2021年的5月份，又一次由富艺斯在伦敦的精品店Phillips Perpetual成功售出。