继3月底在表展上全面升级了迪通拿后，昨天晚上，劳力士又突然发布了款全新的迪通拿，型号126529LN，定位是纪念勒芒24小时耐力赛100周年。

劳力士和勒芒24小时耐力赛有着深厚的渊源。1992年开始冠名赞助，到了2001年，升级成为了赛事的官方计时合作伙伴。赛事的冠军，也都会获赠块表底刻有相关字样的迪通拿。

这次发布的新款，126529LN，产品本身，零售价4.9万瑞郎，折合人民币38.6万。大家可以猜猜行情会到多少。70？80？90？过百？

①直径40毫米，厚度12.2毫米，白金表壳，壳形是新款迪通的壳形，表圈设有白金外框。

②表圈上的数字刻度，红色100是陶瓷材质，呼应赛事100周年。其余的，PVD铂金。

③相比表展上问世的那批，最与众不同的地方在于小表盘。

第一，是保罗纽曼盘。这种盘面，诞生于1960年中期，原名exotic dials，指的是小圆盘里面时标的末端为小方块。最开始狗都不要，当时很多人还特意去换回原来的盘面。直到好莱坞明星Paul Newman戴着它拍了个杂志封面，才变得火了起来。

第二，仔细看盘面9点位置的小圆盘。常规迪通拿是12小时计时器，新款的是24小时计时器，同样是呼应勒芒24小时耐力赛。

④透底，机芯是4132。4132说白了就是4131的24小时计时器版本，其他没有任何区别。而4131则可以简单理解为是4130的透底版本。

更有意思的部分，在于：126529LN，是劳力士第一款配有陶瓷圈的白金迪。这是不是意味着，劳力士在停产后没有新品更新的绿金迪，也会在不久的将来配上陶瓷圈？

我开始有点理解为什么劳力士要在迪通拿的陶瓷圈外面再加一个金属外框了。和颜值无关，大家想一想，要是没有这个外框，买个站西陶瓷圈给老款金迪换上去，最多拆个胶带迪的正品陶瓷圈换上去，老款是不是就秒变新款了？

你说劳力士会玩吧，这狗日的年年更新都是拼接缝合，你说不会玩吧，这些想的够明白……

劳力士要是真的给金迪上陶瓷圈，老金迪就有的难受咯。