今年的新款真力时飞行员腕表与以往的设计都不一样？究竟哪里变了？节目中找答案！

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表款历史

真力时腕表品牌成立于1865年，早在1904年就注册了“Pilot”商标，并在1909年将该字样用于腕表盘面上，在上世纪70年代之前，你能够在飞行员的手腕上和战斗机机舱里看到真力时的品牌字样。

石英危机之后，真力时就停止了飞行员腕表的制造，直到2012年的巴塞尔钟表展上，它们才又发布了一个重磅产品——Type 20的原型表款，限量250枚，表径57毫米，即便如此大的尺寸，在发布后的两个月内也很快售罄。

2013年40毫米的小三针飞行员Type 20正式诞生。

2014年大三针钢款也陆续推出。

2017年后青铜大飞等计时款也逐渐出现在人们的视野中。

而真力时的大飞行员与万国的大飞行员，区别就在于盘面上的“Pilot”字样，和真力时更具复古风的洋葱头表冠，以及真力时表壳侧面独立的瑞士航空飞行器编号。

外观介绍

如果你也是老表迷，对真力时的飞行员腕表，有着固有认知的话，那么当你看到这两枚腕表的时候，也一样会惊掉下巴，因为它们的设计与之前的Type 20腕表完全不同。

如果说新款和Type 20少有的联系，只有两点，其一是盘面上的瓦楞板设计，源于2021年10月推出的中国特别版大飞行员，其二就是盘面上的“Pilot”字样。

新款换上了全陶瓷表壳表圈，计时款表径42.5毫米，三针款40毫米，造型体现了现代设计风，两个小表盘左右布局内凹设计，6点位还放置了一个大日历窗口，计时款为单个数字瞬跳的设计，三针款为普通小日历窗。黑色漆面表盘采用铝合金瓦楞纹设计，而白色漆面的指针略显粗糙。

机芯介绍

飞返计时款搭载El Primero 3652机芯，搭配全新设计的镂空自动陀，振频36,000次/小时，动储60小时，防水100米，盘面上没有写“Flyback”字样，而三针款搭载El Primero 3620机芯，动储同样为60小时。

真力时这次还为新款腕表设计了全新的表带和表扣，增加了快拆功能。价格方面40毫米的三针款国内官价73,200元，而飞返计时款则为103,200元，这时候再回想四年前的陶瓷表壳的Defy classic那枚腕表，当时买入价格5万左右，限量50枚，只能说通货膨胀过于猛烈。

上手体验

我个人觉得计时款还是挺挑腕围的，毕竟表耳上下端的间距为53毫米左右，如果你的腕围在17厘米以下的话，这枚计时款戴起来可能有点吃力。而三针款则是男女皆宜的存在，腕围16厘米左右戴着都没问题。

从穿搭角度来说，两枚腕表都是黑白搭配，所以建议穿着素色的衣服，虽然两枚腕表都没有配备旋入式表冠，但表底盖上都写了100米的防水能力，个人建议别拿去游泳泡水里，下雨淋一下应该问题不大。

总结

我个人感觉新款精致了有料了，但当年真力时经典的Type 20的味道彻底没有了，关于这件事我今年也跟他们的CEO Julien先生讨论过，他说：你别急我知道你想要什么，真力时经典的飞行员军事风格题材的腕表，将来还会有的，只是需要耐心等待。

而今年这两枚新发布的飞行员系列腕表，究竟是为了什么？我个人觉得用一枚更精致、更好看的腕表，去覆盖到那些对真力时的历史过往，并没有太多了解的新客户，这难道不是一件好事吗？

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