这次介绍的五位数迪通拿Ref.16520是初代自动上弦的迪通拿，机芯是【EL PRIMERO】真力时机芯Cal.4030，在前面的文章有对它的一些细节变化进行过简单说明，这里就不重复介绍。接下来说的是一个1989年产的Ref.16520，Ref.16520是从1989年开始生产的，所以1989年正好是它的生产初期，表盘是非常稀少的【四行标记】的MarkⅡ表盘。正如大家所知【EL PRIMERO】有多种多样的表盘和表圈，不一样组合的稀缺性也不一样。从以前就喜欢劳力士的表友们想必可能很多都会拥有好几个手表，且当时行情也比现在美丽，当中要属初期表盘表圈的组合最为稀少，至今还有很多收藏家朋友在寻找它。初期表盘是非常具有特点的，如果是MarkⅠ的话，是【跌字面】，而这个MarkⅡ就是表盘12点钟方向只有四行文字，放在现在也是很少见。顺便一提，所谓的【跌字面】指的是12点方向有五行文字，最后一行的【COSMOGRAPH】的前面空出一行，有兴趣可以自己上网搜一下。

一起来看看图中这个MarkⅡ表盘。氚夜光褪变成氛围感不错的颜色，与黑色的表盘颜色互相映衬。这个年份的运动款黑盘常常会有颗粒感，不过是在光线照射下用放大镜才能看到的程度，算是一个年代特征，所以感觉不用太在意。表圈是MarkⅡ表圈，也是我们讲的【225刻度】表圈，和表盘一样是很有特点的设计。图中的这个表圈没有怎么被抛光打磨过，这个年代的运动款在保养的时候一般都会经过多次的抛光，所以表圈变形的表是经常看到的。虽然对于【EL PRIMERO】来说表盘很重要，但是表圈的形状也大大影响着手表的观感，即使是这种稀少的MarkⅡ表圈，过分的抛光打磨也会令它的魅力大打折扣。图中虽然有一些细小的使用伤痕，但是刻度清晰可见，可以说很难遇到。表壳虽然与表圈一样有过抛光痕迹，不过整体形状还是非常饱满的，是初期才会有的厚重表壳，直到E字头都可以看到它，又被叫做【鱼板壳】。因为是只有不锈钢款和间金款才会搭配的表壳，所以很多朋友也有是因为喜欢这种表壳而选择初期表款。

表带是头粒号码为503的78360表带，是20mm的单扣表带。虽然多少有一点松动，不过并无变形，对于80年代的表带而言保持着良好的状态。表扣的号码是【N】，也符合年代一致，既然是稀少的MarkⅡ表盘，肯定是要希望它的完全对期。从各种不同版本的表盘表圈中选择自己喜欢的组合，可以说是【EL PRIMERO】的魅力之一，R、L字头的初期表款数量稀少，在我们所说的五位数型号中入手难度相当高，估计至今还有很多收藏家在寻找它们。感觉果然还是这种具有特点的表盘更受欢迎，无论是古董表还是【EL PRIMERO】都一样。【四行标记】是MarkⅡ表盘才有的特征，表圈上的255刻度也是MarkⅡ表圈的特点，这种【2+2】的组合是只有L字头才有的组合，可以说是数量极其少的款式。小编曾经也想过要入手一个，不过在犹豫的过程不知不觉已经超过了自己对这个旧款迪通拿的心理预算。品相好的未来估计越来越不好遇见，毕竟它是迪通拿的第一代自动上弦款式，有着一定的纪念价值，有机会遇到好的【EL PRIMERO】的话，感觉也可以蛮看看。希望这些信息对正在考虑迪通拿的朋友有所帮助，欢迎大家友好分享交流🤝 不喜勿扰。