提到芝柏你会想到什么，三金桥还是桂冠？本期节目中的两枚腕表就来自于芝柏的金桥系列！

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腕表历史

三金桥在我看来像是芝柏的精神图腾，在160多年前，它就出现在芝柏的怀表上，芝柏的创始人康斯坦特在1860年发明了一个全新的怀表夹板造型，他把它称为三金桥，但当年的三根桥是银质的。

得益于非常具有辨识度的造型，使得这个怀表很快声名鹊起，到了1889年，在芝柏历史上非常重要的一枚怀表，玫瑰金表壳的三金桥配陀飞轮的怀表，拿下了当年巴黎世博会的金奖，这枚怀表被一个珠宝商相中，并把它卖给了当年的墨西哥总统。

到了1970年，墨西哥总统的后人把这枚怀表又卖给了芝柏，芝柏也把这枚怀表变成了他们博物馆的镇馆之宝。从1981年开始芝柏恢复了三金桥配陀飞轮怀表的生产，并且在品牌诞生200周年也就是1991年的时候，正式推出了三金桥配陀飞轮的腕表版本。

除了常见的三金桥两金桥，甚至于简单的单金桥，都可以出现在任何一款芝柏腕表的盘面上。

到了2006年，甚至蓝宝石玻璃都可以用来做三金桥的材质，到了2014年连金桥的造型都变了，改成了非常前卫的镂空设计，叫做Neo Bridge（飞桥），而且材质也换成了钛合金材质。

但我始终觉得不管金桥的材质怎么变，那个金光灿灿敦实的桥墩，架着一个非常巨大陀飞轮的三金桥，才是真正代表芝柏的三金桥，今天节目中这两枚就长这样。

外观介绍

这枚神秘骏马系列腕表，三金桥加陀飞轮外加金雕表壳珐琅修饰，来到背后还有一个将官底，没有花里胡哨的镶钻，同样能够达到金光璀璨的视觉效果。

三根金桥各有自己的实际用途，第一根金桥负责固定发条盒和自动陀，第二根金桥则是固定腕表的指针和背后的轮系，第三根金桥固定的则是陀飞轮机构。因为是骏马主题，所以这枚腕表上下对角线的两个金桥的基座上，还镶嵌了两匹非常漂亮的金雕骏马。

这对骏马的造型也是为了致敬160多年前，芝柏三金桥配陀飞轮怀表上的骏马图案。盘面上的其它细节也非常的漂亮，比如在酒红色的珐琅盘面下，还能隐约看到雕花波浪的纹理，还有金桥当中硕大的红宝石轴承，以及中间造型夸张的箭形指针。

表圈表耳的正面全部采用了手工雕花的叶子造型，来到侧面也做了同样的雕花设计，在它们上面还覆盖了一层漂亮的珐琅，它的将官底设计又给这枚腕表带来了双重乐趣。

掐丝珐琅的骏马再加上放射状的底纹，让整个图案在任何光影下都熠熠生辉、层次鲜明，打开底盖之后又能欣赏到整枚机芯所有工艺细节的美感，这枚芝柏9600机芯最有趣的设计在于它用一个自动机芯，给你带来了手动机芯夹板的观赏视觉效果。

这枚腕表唯一能让你冷静下来的地方就是它的价格，官方售价3,666,000元，全球限量只有18枚，我个人的建议是龙年将至，马年也不远了，讲究龙马精神的话，这倒是你在龙年里可以去认真考虑的一枚“马表”。

普通版介绍

当然如果你只是希望拥有一枚纯粹的，三金桥配陀飞轮的芝柏腕表，我手上这枚其实可能是更适合你的选项，它的盘面包括雕刻还有机芯夹板，同样都经过了非常漂亮的手工修饰和打磨。

每一个齿轮和螺丝的细节上，它们两枚打磨和装饰的水准是一致的，而区别就在于艺术化的修饰，没有填充珐琅的修饰，表壳上也没有各种金雕细节，并且也没有漂亮的将官底，能换来的是大约节省一半的购表预算。

上手体验

43和44毫米的表径听起来很大，但真正戴在手上感觉还行，这个红色和金色的配色，个人建议表主最好有足够的气场，或者足够儒雅，否则这表戴出去违和感总是有的。

相比之下这个平替版本会更加日常和现代一些，即便着正装或者休闲装，也不会显得特别违和。

总结

一个腕表品牌的魅力，并不在于你有多少销量，而是在于你是否能够同时拥有销量的基石和品牌的魅力。对于芝柏而言桂冠就是“群众基础”，而三金桥就是它品牌的精神图腾。

三金桥加陀飞轮最大的魅力就在于，它既能满足藏家日常配戴的需要，又能让腕表爱好者们多一份对品牌的向往和谈资，这对于任何一个腕表品牌而言都是一份不可多得的财富。

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