提及劳力士，现在最火热的款式非Daytona莫属。而迪通拿系列在产表款里面，顶端则是2018年发布的Ref.116595RBOW。因为其镶嵌了一圈彩色蓝宝石，由此得名“彩虹迪”。实物颜值非常高，就连帝舵官方代言人周杰伦也戴。基础款彩虹迪国内官方公价110万，二级市场上二手都要250W＋，全新得300W＋，价格非常夸张。

2018年，劳力士发售了彩虹迪通拿，由此在钟表圈重新掀起了一股彩虹风潮，不少品牌也加入其中。但虽然都是彩虹，其间却有很大的差别。如果你仔细查看配置，会发现关于彩虹刻度的材质差别甚大。劳力士采用的均是珠宝级蓝宝石，经过精细挑选匹配成过渡自然的彩虹色，同时还保证宝石的品质，呈现通透、浓郁之感。其他品牌难以实现这一高要求，于是退而求其次，选用的是价格相对低廉的紫色水晶、托帕、碧玺、坦桑石、沙弗莱石、锰铝榴石、金绿宝石......

早在1980年代，劳力士就已经发布了彩虹圈的手表，不过是在Day-Date系列上。按照我们之前的理解，劳力士彩虹迪通拿可以追溯到2012年的116598RBOW黄金款以及白金款。但在江湖传说中，劳力士在1990年代就推出了彩虹迪通拿。国外大收藏家Eric Ku的访谈中表示他曾经遇到过，只是罕见到当时他都不敢确认是不是原厂宝石。因此没有敢买，所以现在非常后悔，甚至连照片都没有留下。

而在今天，富艺斯拍卖行宣布将于今年11月的日内瓦上拍一枚原厂镶嵌的Ref.16599彩虹圈。这一传说中的手表公开于世，按照型号推算，应该是产于1990年代。这将彩虹迪诞生的时间往前推了近20年。据悉，这款彩虹迪采用18K白金表壳，搭载经过劳力士改装的真力时El Primero机芯。除了外圈乃渐变蓝宝石之外，表盘采用满天星钻石镶嵌 和 蓝宝石刻度。

如果只按照机芯作为标准，劳力士迪通拿目前可以分为三代。分别是手动机芯Valjoux 72、自动机芯真力时El Primero、自产Cal.4130。这枚Ref.16599的出现，按照富艺斯拿到的数据，应该是算是劳力士最早的彩虹迪了，不能再早了。其诞生还具有重大的时代背景。

在当时，搭载手动Valjoux 72机芯的劳力士迪通拿还属于工具表，甚至某个时代还是滞销品。因此劳力士不可能在一代手动迪通拿上量产，甚至定制这种价值不菲的彩虹圈宝石迪通拿。1988年巴塞尔Basel表展上，劳力士发售了第二代的迪通拿，采用了真力时El Primero自动机芯。在经历1970到1980年代，因石英表普及而导致世界钟表产业结构巨变的“石英危机”后，高端制表业界在1980和1990年代再度重生，迎来机械创意的复兴。因此在1990年代，劳力士推出了这枚18k白金表壳＋彩虹外圈的Ref.16599。按照目前出现的数量，这枚手表极有可能也是定制孤品，或者个位数产量的特殊款。乃劳力士走向奢侈品的重要历史见证。目前富艺斯估价超过2500万人民币.....