欧米茄_超霸飞行员，又一次带你冲上云霄|腕表之家触屏版

因为伴随着美国航空航天局NASA完成了一项又一项的航天任务，欧米茄超霸在我们的认知里，是飞出地球以外还非常可靠的太空表。但是在去年年底，欧米茄却悄悄地把超霸又拉回与地面稍近一些大气层，全新的超霸飞行员腕表，要在这个空间段位重新宣告霸主地位。

欧米茄超霸系列飞行员腕表

细数欧米茄久违的飞行DNA

可以在太空畅行的超霸，自然可以在平流层得心应手。所以其实每一枚超霸腕表，都是飞行员冲上云霄时可以信赖的伙伴。所以我想欧米茄专门推出一枚超霸飞行员腕表，有一部分原因，是为了唤醒其曾经非常辉煌的飞行DNA。

欧米茄超霸系列飞行员腕表

我所能想到的欧米茄最早与飞行有关的腕表，是1913年欧米茄推出的世界首款计时腕表，这款计时腕表在一战期间深受英国皇家飞行队的青睐。2018年的时候，欧米茄从博物馆的馆藏中，找到18枚当时制作军表所搭载的18令计时机芯，以当今工艺修复了机芯，并复刻了18枚腕表。当时是为了纪念“欧米茄的首枚计时腕表”，但我们一眼就能看出，硕大的时标，标准的洋葱头表冠，这是一支标准的飞行员腕表。

2018年复刻的欧米茄“首枚计时腕表”，原型是于1913年推出的在一战时期欧米茄为皇家空军提供的飞行员计时腕表。

这枚复刻腕表，基本上还原了当时原作的风貌。包括47.5毫米的表壳，焊接线形表耳，都是当年战时需要怀表改制腕表的特点。其实原作时标上还有镭的夜光涂层，因为这次复刻，基本上都是为满足收藏家的喜好，所以没有将有放射性的镭质涂层复原。

欧米茄“首枚计时腕表”原型，制作于1913年

如果你跟我一样是诺兰导演的影迷，你一定会记得《敦刻尔克》里，Farrier驾驶喷火式战机，在敦刻尔克上空与德军作战时，他必须用欧米茄腕表计算剩余的燃油量，因为他的仪表被敌方火力击碎了。而电影里那枚手表，真的是欧米茄在二战时为英国空军提供飞行员手表CK2129的原型。我当时在影院看到这个镜头时，真的默默在心里为诺兰导演对细节的把控点了一百个大大的赞。

欧米茄CK2129，在电影《敦刻尔克》中对情节起关键作用

欧米茄CK2129军用腕表订单

据统计，在二战期间，欧米茄为英国国防部提供了11万枚供飞行员使用的腕表。这其中除了上面提到的CK2129，还包括可以抵抗战机引擎产生强大磁场CK2292，以及具备强大防水能力的CK2444。在战争结束后，军方代表专门来到瑞士比尔的欧米茄表厂参观，并对欧米茄提供的支持表示感谢。

欧米茄供给英国国防部的CK2292

欧米茄CK2444，Logo下面的宽箭头是英国军方的标志

时间一下子从一战跨到了二战胜利，我们好像错过了一段时间。中间这段时间，其实也有很多欧米茄载入史册的飞行员腕表。在千禧年到来的时候，欧米茄推出过博物馆系列，这个系列的第一支作品，就是复刻了1938年的飞航表。

欧米茄博物馆一号 1938 Aviator飞航表

这枚腕表在千禧年的巴塞尔表展亮相，原本计划限量发行1938枚，但一经亮相经销商反响强烈，欧米茄不得不临时决定，将计划的数量再扩大3000枚，所以最后这枚腕表限量发行了4938枚。

超霸诞生于1957年，这个原本以赛车计时为初衷的系列，诞生后却很快受到各国飞行员自发的青睐。我们之前聊过的第一支进入太空的超霸，就是飞行员出身，后转为宇航员的瓦尔特·“沃里”·施艾拉私下购得。

伴随美国宇航员瓦尔特进入太空的超霸CK2998

虽然超霸与NASA成为了战略合作伙伴，并获得了航天领域的最高荣誉，却始终从未放弃过在航空飞行领域的努力。于是在超霸沉甸甸的历史脉络中，一个特别为飞行员打造的分支在1969年诞生了，它就是Flightmaster飞霸腕表。

欧米茄Flightmaster飞行员腕表，图片源：worn&wound

飞霸腕表拥有出众前卫的造型，同时兼具专业的飞行计时指示，推出后得到了众多航空业者的拥戴。1969-1977年间，Flightmaster飞霸腕表总共生产过4个版本，大约37500只，其中包括200只重250克的纯金版本。不论造型还是性能，飞霸都足以在欧米茄史上留名。而此次的新品超霸飞行员，很多设计构想都与当时的飞霸腕表，也或多或少有些异曲同工之妙。

完美融合现实与梦想的精妙设计

其实早前发现这枚腕表的军用版本的时候，我就猜想欧米茄一定会出民用版本，只不过没想到它来的这么快，毕竟给美丽国航空兵很多限量的军用版，还在排队交货中。

欧米茄超霸飞行员腕表美国空军飞行员特供版

而当我看到这枚民用版亮相的时候，说实话我很难不联想到欧米茄之前的飞行员作品，我想这种印象应该是欧米茄想要带给表迷的美好回忆，同时让整枚作品拥有了一种难以言说的古典味道。

欧米茄超霸飞行员腕表

两个小表盘为什么是黄色和橙色的指针？其实这是Flightmaster飞霸时期的一大特色，当时的飞霸腕表计时指针颜色是有这两个颜色的选择的。

欧米茄Flightmaster飞行员腕表，图片源：worn&wound

而9点位蓝黑两色飞机姿态仪样式的小秒针盘，计时秒针的小飞机指针，则让我立刻会想起十多年前欧米茄的另一款腕表超霸MK40。

全新超霸飞行员腕表与超霸MK40

经典设计的再现，加上此次超霸飞行员采用了超霸57‘的初代对称式超霸表壳，以及早期超霸测速圈“Dot Over 90”“BASE 1000” 等诸多细节，让整枚腕表不经意间便流露出的与生俱来的典雅味道。而我为什么会说这是一枚兼具现实与梦想的设计呢？

能够驾驶飞机在云层中悠然徜徉，在绝大多数人的心中也许只能是个梦想，像我这样的平凡人，40多岁也没走进过飞机驾驶舱。这枚腕表上计时小飞机，9点位的水平姿态仪，3点位的燃油表，虽然仅仅是个计时表盘设计，却能在我们抬手看表的刹那间，偶尔将我们从现实中抽离，仿佛你已经真的有了FLIGHT QUALIFIED(飞行合格)认证而置身于浩渺天际间。如此美妙的瞬间，不正是疲惫的现代人最需要的温存吗？

当然，作为一枚飞行员工具表，欧米茄这个理工男不可能只控在颜值。更多的设计细节，是考虑到了飞行员驾驶时的实际需要。

飞行员腕表要求具备清晰的时标和指针指示，欧米茄这次的时标和指针，一改传统材质，要知道我们之前提到夜光材质都会说Super-LumiNova涂层，而这次的时标和指针就是全固态的Super-LumiNova材质，这是近年夜光材质发展的新型成果。它与黑色的表盘有着鲜明的反差。而我用小米手机的夜视拍摄，在昏暗的环境中表盘呈现出众的夜视效果。

在考虑到夜视环境的同时，这枚腕表同样考虑到腕表在飞行强光线下的状态。铝制表圈，颗粒质感的黑色表盘，全哑光拉丝的精钢表链，甚至是那些颜色鲜艳的小指针，都经过哑光处理，使整枚腕表任何一处部位，都不会产生反光效果而影响到飞行安全。

打破疆域的全新组合

这枚腕表我已经上手体验了一段时间，所以要由衷地跟大家分享一下我的感受。

这枚腕表的直径是40.85mm，尺寸不大，基本上与超霸'57（40.50mm）尺寸相同。但超霸'57搭载的是9906手动机芯。而这枚超霸飞行员搭载的却是自动的9900机芯。之前9900这枚机芯加载的都是比较硬朗设计的表壳，最小的海马300米计时潜水表也有44毫米，此次是第一次将这枚机芯装载于相对较小的表壳。

如此一来，便意味着这枚腕表的物理参数（14.70mm），和静置状态的视觉上，都着实有些厚度。但为了性能出众，欧米茄依然选择了这枚技术含量极高的机芯。这枚经 METAS 认证的至臻天文台自动机芯，配有导柱轮和垂直离合器，同轴擒纵系统、无卡度游丝摆轮和硅游丝，串联的双发条盒可提供60小时的动能储备。更值得一提的是这枚腕表的防水深度达到了100米，超过一般超霸防水性能的一倍。