先懂得Unico码表机芯，你会更懂Hublot。

这是我一直经常反复思维的问题，也是缠绕了我数十年的一个问题：我们研究机芯的价值和意义何在？在我从业的这二十多年来，一直听到这样的一个问题：文章写这么深度、剖析的这么细节，有人看吗？有人在乎吗？很多买表的人根本也不懂，也不想懂。每一次听到这样的言论，我都扪心自问：是吗？我们这些技术流、机械痴是不是都太活在自己的象牙塔里了？

2026年Hublot宇舶推出Big Bang Reloaded系列腕表，图中为黑色与白色高科技陶瓷款式（摄影@Kyle Kuo）。

16年前宇舶发表了一枚整合型码表机芯—Unico，而当时的我对这枚机芯十分感兴趣，并且透过沟通直接与总部的技术人员取得当时初代HUB 1240机芯的一些技术解答，写成了一篇杂志评论文章，当时这番沟通其实费了不少的功夫，不是因为受到阻力，而是大部分在这个产业的从业人员，都认为没有必要理解这么深度。

提到Big Bang多彩且大胆的设计，不得不提到其搭载的实力码表机芯：Unico（摄影@Kyle Kuo）。

当我们谈论到宇舶，我们想到的是Big Bang的大胆造型，还有多种材质和色彩的融合。但我们可能都忽略了在这个炫彩的外观下，这枚自制且精实的整合型码表机芯— Unico。如果我们长期以只是换壳换色的看法去对待宇舶这样一个品牌，容易在审美疲劳与厌倦营销手法中，误解了一个专业的制表品牌为此投入的心血。难道此时讨论宇舶的机芯与制表技术还是没有必要的吗？于是我决定还是得深度写一写关于宇舶Unico码表机芯的技术分析。

被低估的Unico码表技术实力

Unico码表机芯发表于2010年，初代称为HUB 1240的Unico，作为当时宇舶首款旗舰整合型自制码表机芯，不仅取代当时宇舶一直使用的通用码表机芯，更在设计与制作技术上有着前沿的思维与作法。2008年全球金融海啸的震荡，也影响了钟表行业的整体发展与结构，当时前景一片看好的制表行业，独立机芯建构工作室雨后春笋般的成立，但又遭逢金融海啸的震荡，一个个快速的凋零，当时宇舶与即将解散的BNB Concept制表工作室达成协议，收购其中部分的人才与设备，于是宇舶便如虎添翼，更有机会发展出，像Unico这样实力与概念兼具，且是品牌最重要的自制码表机芯。

宇舶最具实力的自制整合型飞返计时码表机芯Unico。

HUB 1240机芯设计其中一个最大亮点就是：导柱轮与计时耦合结构皆位于表款盘面这一侧，这也是码表机芯设计中非常少见的设计。这样的做法可更体现宇舶一向强调盘面镂空的设计美感，亦可让观者可不需要翻转至表背，也能欣赏到这个精致且被代表着精密制表工艺的机械结构，更为制表师提供了极佳的维护路径：无需拆解机芯自动上链结构与固定表桥，即可直观监控并调试计时系统的啮合状态。

HUB1280机芯具有极高效能的自动上链机制。

在HUB1240机芯发表之际，运用LIGA技术制作机芯零件的品牌并不多，因为这种技术虽然制作出来的零件精密度极高，但也相较于一般零件制作耗时更长、成本更高，宇舶在HUB 1240机芯的码表结构关键零件上，以LIGA技术制作，达到码表轮系咬合更加扎实准确的高性能表现。由于结合了比勒顿与魔术杠杆两者优势，HUB1240在自动上链结构上可提供给机芯更高的效能，日期盘推动结构则采用了半瞬跳推动的设计，但在其中加入了切换离合叉，以达到可以前后调整日期显示的设计，这都是HUB1240码表机芯站在前沿、以机能为先的设计思维，也在日后沿用至第二代的HUB1280。

宇舶表 BIG BANG RELOADED魔力金腕表 421.MX.1133.NR.RLD，抛光18K魔力金44毫米表壳与上层表圈，缎面哑光镀黑镂空表盘，HUB1280 UNICO自动上链飞返计时机芯，镀黑环形缎面钨金属摆陀，动力储存约72小时，配备“一键式”快速更换表带系统，防眩目处理蓝宝石表镜，防水深度约100米（摄影@Kyle Kuo）。

当初在HUB 1240机芯上采用的仍然是传统的水平耦合设计，到了2018年发表的进阶版HUB 1280，在码表耦合技术上，没有继续沿用1240的水平耦合结构，而是改进了传统滑动齿轴耦合理论，并延伸创造出全新的“双联耦合”系统。运用了专利双层活动齿轴耦合设计，并再度全面引用通过LIGA光刻工艺制造的镍磷合金轮，凭借其微米级的几何精度赋予了齿轮系统独特的反应性齿形与弹性负载功能，从本质上攻克了传统计时机制中难以避免的啮合偏差与齿隙难题。

HUB1280飞返计时码表机芯具有多项前沿技术的设计亮点。

双联耦合系统简单来说，是在码表操作时，当杠杆推动了码表轮系启动时，离合轮要靠近并接合计时针轴的驱动，而这个离合轮为两层设计，负责啮合并驱动计时秒针的上层离合轮，采用了末端圆润的旗帜状弹性齿设计，这些齿呈弯曲且柔韧的状态，目的在接合瞬间平滑地滑入计时轮的三角形齿隙之中，避免生硬地撞击齿尖。

HUB1280特殊的双联耦合结构示意图（动态图来自网络）。

而与驱动秒轮保持啮合的下层离合轮，则采用了由两个留有微隙的弹性臂构成的“分体齿”设计；这些柔性齿形设计协同作业，能够有效减少因为轮齿几何带来的咬合公差，不仅可在咬合时无齿隙问题，并可以维持稳定精准咬合的恒定张力。因为这个特殊且创新的双联耦合设计，HUB1280在触发计时功能的瞬间即时且流畅，完全没有秒针突发性猛冲或“回颤”现象。

仔细观察，还是能看到HUB1280的特殊柔性齿轮齿设计（图中央位置的奇特齿轮为文中叙述的分体齿）。

此外机芯中的分钟耦合传动结构中的中间齿轮，也采用了由两片弹性叶片构成的“分体齿”设计，而其中与秒针接合的双层耦合轮杠杆的旋转轴心上，运用了微型陶瓷滚珠轴承，不仅达到低摩擦耗损的优势，并令到计时按钮启动时的所需指压压力，可由传统机芯的 1.5 公斤锐减至400克，实现了极致顺滑的操作手感。

HUB1280机芯不仅具有多向优异的机械机制设计，外观上从正面到背面都有着紧凑且线条流畅的美感（摄影@Kyle Kuo）。

传统计时码表为防止指针抖动或迟滞，长期依赖制表师手动弯曲阻尼簧片从侧向施加摩擦力，这种做法不仅因弹簧疲劳与氧化而难以定量，且每次调校均需部分拆解机芯，而HUB1208 机芯对此进行了颠覆性革新，替换成一套紧凑的轴向压力精密调节系统：在计时秒轮轴尖顶部也放入了微型陶瓷滚珠，改由外部精密螺丝控制，通过内部弹簧与心轴将控制力垂直施加于这颗微型球体之上。制表师只需直接在桥板侧旋转外部螺丝，便能以完全可预测、可量化的方式压缩或放松内部弹簧，其力量经由心轴与微型滚珠界面，严格沿着枢轴轴线垂直传导至计时轮的轴肩；得益于这一滚珠界面的几何对齐，垂直压力绝不会产生任何多余的侧向扭矩或机构卡阻。

HUB1280特殊摆轮游丝微调结构的设计，可让制表师的律时调校工作上，操作更直觉且精密准确，外观上呈现蓝色的零件为硅材质制作。

上一代的HUB1240机芯上，是以模块化方式将计时结构、擒纵结构各自独立成各自的区块，可方便制表师进行分区检查维修，而在新一代的HUB1280机芯设计上，则将所有结构系统重新整合，进而将机芯厚度从前一代8.05mm缩减至6.75mm，使其能兼容更薄、佩戴感更佳的44mm 表壳尺寸。

宇舶表 BIG BANG RELOADED尤塞恩·博尔特腕表421.CQ.1140.NR.USB26，44毫米缎面及抛光黑色陶瓷表壳与抛光18K黄金表圈，镌刻“Anything is Possible, Don’t Think Limits”字样，缎面及哑光镀黑镂空闪电造型计时秒针，缎面哑光镀黑镂空表盘，HUB1280 UNICO自动上链飞返计时机芯，镀黑环形缎面钨金属摆陀，动力储存约72小时，配备“一键式”快速更换表带系统，防眩目处理蓝宝石表镜，防水深度约100米，限量典藏200枚（摄影@Kyle Kuo）。

在HUB1280机芯中除了创新且优秀的码表结构之外，针对日常基础走时机芯的结构上，也进行了极其细部的更新与精进，在自动上链结构上摒弃了传统发条盒的片状止逆棘爪，改用搭载特制单向齿轮的摆动摇臂，自动摆陀进行上链时平滑传导，摆陀反转时齿形瞬间物理互锁，即可实现极致静音的单向锁定。甚至在表冠调时的分轮结构上，交错整合了闭环的增强臂与连结支架，这种网格状的复合弹性架构，让分轮对轴心的包裹夹紧力变得极其均匀，更可确保腕表及时历经数十年使用、频繁操作表冠校时，也不会出现机械疲劳老旧松弛问题。

Big Bang腕表计时码表结构中的导柱轮在正面6点钟位置清晰可见（摄影@Kyle Kuo）。

在进行擒纵摆轮游丝微调的快慢针调节系统上，经过重新设计，将其调节臂上直接整合了一个齿状扇形区。制表师通过旋转一枚螺丝来驱动与之啮合的微型齿轮，便可对该齿弧进行顺畅的微调。在齿根部位设计有一层弹性结构，能确保啮合的齿面侧翼之间保持常时接触，从而彻底根除了机械游隙，这不仅保证了制表师对此进行双向微调时的绝对顺滑与精准，也使整个机构更便于制表师顺畅且极其精准地调校。

宇舶表 BIG BANG RELOADED深绿色陶瓷腕表421.GM.1149.NR.RLD，44毫米缎面及抛光深绿色陶瓷表壳，缎面黑色陶瓷上层与抛光镀黑钛金属表圈，缎面哑光镀黑镂空表盘，HUB1280 UNICO自动上链飞返计时机芯，镀烟灰色环形缎面钨金属摆陀，动力储存约72小时，配备“一键式”快速更换表带统，防眩目处理蓝宝石表镜，防水深度约100米（摄影@Kyle Kuo）。

诞生于2005年的Big Bang设计俨然已经成为宇舶最重要的代表作品，2010年开始搭载Unico第一代HUB1240、2018年更新为第二代HUB1280码表机芯相继推出，在镂空盘面的大胆设计下，展露出Unico机芯特殊的导柱轮与双联耦合结构，这是自制机芯的最高境界：在机芯性能上大幅提升，又可在设计美学中表达品牌的独到之处。

Big Bang腕表多色彩、多层次盘面的立体表现（摄影@Kyle Kuo）。

2026年宇舶最新Big Bang Reload系列表款，在壳型结构上保留经典的模块化多层、混合材质的线条与基础，但在轮廓上进行了几何的微调：通过适度缩减表耳的纵向跨度、以及重新优化表圈与中壳的厚度比例，让Big Bang系列复杂的多件式表壳，在视觉上更紧凑且连贯顺畅。

BIG BANG RELOADED尤塞恩·博尔特腕表421.CQ.1140.NR.USB26，抛光18K黄金表圈，镌刻“Anything is Possible, Don’t Think Limits”字样（摄影@Kyle Kuo）。

材质方面依然围绕宇舶自行研发的彩色高科技陶瓷、专利魔力金，以及钛金属等，进行异质叠加融合，不过也在表壳边缘倒角与平面衔接公差控制得更为严密，大幅提升了立体块面折射的利落感。这些在Big Bang　Reloaded系列壳形设计上的调整，在细节上更符合人体工学的流线弧度，并改善了表款整体的触腕重心，可说是实现了高辨识度工业美学与日常佩戴舒适度之间的稳固平衡。

Big Bang腕表独特的多重设计细节，却尽显紧凑且流畅（摄影@Kyle Kuo）。

Reloaded系列的开放式表盘延续了标志性的镂空架构，悬浮式时标与计时盘的阶梯状层次经过重新梳理，有效提升了整体盘面的阅读辨识度。在机芯性能与操作人机工学层面，更新细修过的表款，在保留自产Unico飞返计时机芯长动力、高稳定走时与顺畅飞返运作等核心表现的同时，通过外在联动构件的几何重组，更在计时按钮具有线性且轻盈的按压反馈。

宇舶表 BIG BANG RELOADED钛金陶瓷腕表 421.NM.1123.NR.RLD，44毫米抛光缎面钛金属表壳，黑色陶瓷上层与抛光缎面钛金属表圈，哑光镀灰镂空表盘，HUB1280 UNICO自动上链飞返计时机芯，镀黑环形缎面钨金属摆陀，动力储存约72小时，配备“一键式”快速更换表带统，防眩目处理蓝宝石表镜，防水深度约100米（摄影@Kyle Kuo）。

Big Bang Reloaded系列整体而言，标志着宇舶在设计导向上的收敛与成熟，并非纯展示新式材质的视觉冲击与多材质融合的鲜明设计，而是通过对壳体黄金比例的微调和操控细节的改良，加上优秀且经过时间考验、更新迭代的自制Unico码表机芯，展现出一个兼顾先锋视觉深度与符合高频日常佩戴性能的现代时计标杆。宇舶Big Bang Reloaded系列作品继续重装上阵，继续以严肃制表工艺与大胆设计风格，重装立足当代经典腕表的行列。