圆滑时代的锐利异类：柏莱士INSTRUMENT|柏莱士

[腕表之家腕表品鉴]提起飞行表等热门品类，不少人经常感慨同质化严重。的确，历经多年发展，飞行表已拥有成熟的设计语言，追随主流似乎是最稳妥、不出错的做法。然而从另一个角度，这不免受到“缺乏新意”的诟病。如何创新飞行表，成为了众多制表品牌，尤其是新晋品牌需要面对的难题。而柏莱士（Bell & Ross）凭借INSTRUMENT系列BR-X3腕表，为市场及玩家呈递了令人满意的答卷。

毫无疑问，异形表壳是INSTRUMENT系列的最大特色。有别于常规方形表壳，INSTRUMENT的表壳边缘经圆角处理，四颗一字型螺丝将“三明治式”表壳的上下两部分固定，强化了腕表的“工业”和“运动”气息。这与部分豪华运动表的装饰元素，有着异曲同工之妙。

INSTRUMENT系列从2005年问世至今，已推出多款型号。与较早推出的BR-01相比，BR-03系列最显著的变化便是缩减尺寸，41毫米使其拥有更协调的比例。而作为BR-03 的“进化版”，BR-X3延续经典表壳的基础上，引入了先进结构、自产机芯与前沿材质。

先说结构：这枚BR-X3腕表采用“三明治式”表壳，41毫米表壳由上下两部分组成，通过螺丝固定在一起。这种结构的优势在于，可融入多种材质，并以不同的颜色和纹理效果（打磨）呈现。

表盘呈现“X”形布局，其中左侧9点位是动力储存显示区块、3点位则是日历窗。为让视觉观感更平衡，动储指针对应三个挡位、日历窗可显示前后两天的信息。

夜光是飞行表不可或缺的重要特征。本作的阿拉伯数字时标、时分针、动力储存指针，均覆盖白色Super-LumiNova® X1夜光涂料，暗光环境发出绿光。特别实在黑色磨砂表盘的衬托下，增强了对比度，拥有很高的可读性。

材质方面，41毫米圆角方形表壳以钛金属打造，赋予其轻盈、耐腐的特性。橡胶表带经穿孔处理，美观之余亦增强透气性。

前面提到，机芯是BR-X3区别于BR-03的重要提升。常规BR-03腕表多采用外购的CAL.302自动上链机芯。作为对比，BR-X3腕表使用CAL.323型自产机芯。该自动机芯由Kenissi机芯厂专为Bell & Ross柏莱士研发，同样出自Kenissi机芯厂的，还有帝舵MT原厂机芯和百年灵B20型等。它们的共同特点为，振频28800次/小时、拥有70小时动储、并获瑞士官方天文台（COSC）认证。