阿斯顿马丁(AMR)旨在派出一辆以全专业车手为班底的车组,参与2014赛季BES宝珀耐力系列赛的争夺。
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去年,AMR曾派出V12版本的Vantage参与过BES银石站争夺,当时达伦·特纳、斯蒂芬·穆克和弗里德利·马可维基夺胜。AMR车队领队约翰·高(John Gaw)表示:“BES对我们很重要,我们正找预算来跑全年赛事。显然,我们望有一个全专业车手的车组参赛,但目前还没确认。”
高还表示他们没计划参与BSS宝珀冲刺系列赛,但期许阿斯顿马丁能在7月的斯帕24小时赛多派点赛车。他保证有个比2013赛季更大的赛事项目。过去赛季中,他们有5辆Vantage GTE赛车参与世界耐力锦标赛。参与过纽博格林24小时赛和宝珀耐力系列赛的银石站。
AMR也会在本周末的戴通纳24小时赛中派出Vantage GTE赛车参赛,也会参与全程的USCC(美国联合运动车锦标赛)。英国制造商也计划回归纽博格林24小时赛,具体计划将在戴通纳24小时赛后宣布。
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去年,AMR曾派出V12版本的Vantage参与过BES银石站争夺,当时达伦·特纳、斯蒂芬·穆克和弗里德利·马可维基夺胜。AMR车队领队约翰·高(John Gaw)表示:“BES对我们很重要,我们正找预算来跑全年赛事。显然,我们望有一个全专业车手的车组参赛,但目前还没确认。”
高还表示他们没计划参与BSS宝珀冲刺系列赛,但期许阿斯顿马丁能在7月的斯帕24小时赛多派点赛车。他保证有个比2013赛季更大的赛事项目。过去赛季中,他们有5辆Vantage GTE赛车参与世界耐力锦标赛。参与过纽博格林24小时赛和宝珀耐力系列赛的银石站。
AMR也会在本周末的戴通纳24小时赛中派出Vantage GTE赛车参赛,也会参与全程的USCC(美国联合运动车锦标赛)。英国制造商也计划回归纽博格林24小时赛,具体计划将在戴通纳24小时赛后宣布。