宝珀-兰博基尼Super Trofeo世界总决赛圆满落幕
      在刚刚过去的周末(11月20日-23日),来自欧洲、北美及亚洲赛区的赛车手云集著名的马来西亚雪邦国际赛道,展开由意大利超级跑车制造商兰博基尼和瑞士奢侈品手表制造商宝珀联袂打造的宝珀-兰博基尼Super Trofeo世界总决赛冠军的激烈角逐。在世界总决赛冠军诞生前2天,来自亚洲的12个车队进行了紧张而激烈的亚洲挑战赛最后一轮比赛的角逐,并最终诞生了宝珀-兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛本赛季的冠、亚、季军车手。


      在周五(11月21日)上午举行的亚洲挑战赛第6轮首场比赛中,尽管亚洲车手对雪邦赛道比较熟悉,但仍充满了无限挑战。由于欧洲车手也将在雪邦赛道上进行欧洲赛区最后一轮的比赛,以往两天的比赛赛程在最后一站压缩到一天完成,意味着亚洲车手要在一天内参加两场激烈的比拼;而另一个意外的“恩赐” —— 一场骤然而至的热带暴风雨推迟了比赛,并使得赛道状况变得异常复杂,让首次在这种赛况下参加Super Trofeo亚洲挑战赛第6轮、同时也是最后一轮比赛的车手挑战和压力倍增。

      最后,在专业-业余组级别中,Hironori Takeuchi与Masami Kageyama(#211)队勇夺第1名位置,其日本同胞Yoshiyuki Ochiai(#212)获得了业余组第1名。另一位孤身作战的业余车手Andrea Garbagnati (#206)在落后的情况下奋起反超,最终在领奖台上夺得一席之地,并让比赛激情不断。而中国观众喜爱的热门车手Max Wiser与Jiang Xin(#209)组合在比赛中爆出冷门,在12圈后落后于对手,无缘登上领奖台。


      当天晚些时候进行的第二场比赛中表现最稳定车手当属日本组合Yasuyuki Uchida与Tomonobu Fujii(#223),其大部分时间均保持在前2名的位置,但在最后1圈被包括Toshiyuki Ochiai (#212)在内的另两位日本车手反超,而后者的表现也非常突出。但是,此场比赛的后半程无疑由热门车手Max Wiser与Jiang Xin(#209)牢牢把持,其在第12圈明显占据第1名的有利地位,并一直保持到终点,最终夺得宝珀-兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛2014赛季专业-业余组冠军,而Toshiyuki Ochiai(#212)再次毫无争议地获得业余组比赛冠军。


      周日(11月23日)举行的世界总决赛充满了精彩的看点,共有40辆来自亚洲、欧洲和北美的车队同时出现在雪邦赛道上一决高下。经过上下午2场,每场历时50分钟的激烈角逐,宝珀-兰博基尼Super Trofeo世界总决赛专业组冠军最终由在周五欧洲挑战赛专业组级别的冠军得主,来自塞尔维亚/意大利 Bonaldi Motorsport车队两人组Edoardo Piscopo和Milos Pavlovic摘得。专业-业余组冠军由北美赛区专业-业余组的冠军车手Kevin Conway与Lawson Aschenbach获得,业务组冠军由来自欧洲赛区的Jake Rattenbury(兰博基尼英国车队)获得。


      兰博基尼汽车有限公司的总裁及首席执行官Stephan Winklemann先生及其他董事会成员亲临雪邦赛道,为三大赛区的车手助阵。在周日晚些时候进行的总决赛颁奖仪式上,Stephan Winklemann先生为三个级别组的冠军颁奖。除此之外,各个级别的获奖选手还将获得活动主赞助商——宝珀特别打造的Caliber F185自动上链机芯Chronographe Flyback L-evolution系列“Super Trofeo”手表。

      随着兰博基尼全新Huracán LP 620-2 Super Trofeo的动态发布,并与兰博基尼 Gallardo Super Trofeo一起出现在明年的Super Trofeo超级挑战赛中,相信宝珀-兰博基尼Super Trofeo 超级挑战赛2015赛季将更加精彩。

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