旅行世界转不停 宝珀十二日长动力陀飞轮腕表

       如果早高峰、开会、投资是你的人生主旋律,那么旅行的意义在于,三点一线的生活乐章,终于出现了一段SOLO的华彩。去周游世界,享受一块奢华运动或商旅腕表为你带来的便利与可靠。戴着一块陀飞轮去旅行?实在很心痛。但是,收藏的腕表就只能静静摆在家里?那不是失去了它旋转的意义?外出在外,你还需要一块长动力腕表!

       当然这有赖于其强大无比的Cal.242型自动上链机芯, 243个零件,直径仅为30.60毫米,厚度也仅有6.10毫米,更搭载用于减弱磁场影响的硅游丝及擒纵叉。而12日洪荒动力只依赖于一个发条盒提供,对于整个制表界来说,也要对宝珀制表师行膜拜之礼。

       7天的假期,可能也只用了它一半的长动力。实际上,宝珀12日长动力陀飞轮的动力储存足够支持腕表运行14天左右,为了保守起见才被定为12日。当然,与那些只能运行4天半,非要说成5天的腕表来说。这就是宝珀式低调,不浮夸,不浮躁,宁可少说,也绝不多说!

       说到不浮躁,这款表的外观简直低调地令人惊诧。这并非印象派或者表现主义画派的那种表露于外的艺术形式,如果硬要比喻,这种表盘设计堪称中国写意山水画。简约,却是西画怎样也描摹不出的意境。盘面及彩绘的罗马数字小时刻度均为大明火珐琅烧制而成,更搭配宝珀签名式的双层表圈及被誉为“天下第一针”的镂空柳叶指针,简约且美而不艳。这在腕表设计中属阳春白雪,属含蓄而非喧嚣“盘”上的艳俗。

       盘面12点位做完美圆周运行的飞鸟,自然是宝珀名震天下的一分钟飞行陀飞轮。之所以叫飞行陀飞轮,相信熟知陀飞轮机构的表友早已心领神会。正如宝珀总裁马克·海耶克所言,普通陀飞轮的固定装置表桥的存在,实在有碍观瞻,让人无法淋漓尽致地观赏陀飞轮的完美运行。正如打破束缚,才能尽情飞行。

       腕表所搭载的陀飞轮是宝珀目前最大的陀飞轮机构,甚至能让你更细致地欣赏到平衡摆轮和擒纵轮的全貌,让人在陀飞轮的恒速旋转中尽情欣赏腕表的“嘀嗒”运转。

       透过蓝宝石背透,除了精致的机械结构,其摆陀的造型更引人注目,镂空透雕的设计为观赏下面机芯表桥的精美装饰开辟了更大空间。宝珀巧妙地将摆陀表面下的外边缘向下扩展,并延伸至机芯的圆周之外,以此弥补镂空透雕损失的重量,以确保上链效率的最优化。表背之上还有两处值得把玩,便是被称为宝珀轮的轮毂形齿轮,这是宝珀之独有,亦为与兰博基尼联姻而打造。

       宝珀传统的机芯表桥上细致考究的图纹装饰,全部采用手工雕饰的绞索纹饰,轻转腕表,美妙的光线在纹路之间,流转轻逸,仿若视觉的诗歌,光与影的舞蹈。


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H冬虫草
H冬虫草
这要是能整一块,夫复何求。
2022-03-24 12:17

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