百达翡丽三问腕表机芯组装视频

    百达翡丽有一项传统：每一枚三问腕表完成组装后，即被送到隔音室录制报时鸣音，并根据过去已存档的报时鸣音分析声音的波形，确定音质符合百达翡丽的标准，然后再送交总裁泰瑞·斯登做出评判，只有总裁亲自点头的三问表才可以出厂。

    正如音质是考评三问表品质的决定性因素，动力和驾乘质感是评价混合动力系统的最高标准。

    最近在广州车展正式上市的新雷克萨斯LS，是雷克萨斯产品阵列中的旗舰车型，零售价在87.8万元-118万元之间。同级独有的多级全混动系统，兼有桀骜不驯的动力和体察入微的平顺，令新LS成为业内独树一帜的豪华旗舰。

    该系统在传统混合动力行星齿轮结构的后方，创造性地接入了4速自动变速器，模拟10挡变速，这样的结构使发动机在整个转速区间内都可实现最佳功率输出，并提高发动机和电动机的综合功率。这是多级全混动科技的最大特征，也是世界上的首次尝试。

    从上图可以看出，最左边的是发动机，蓝色部分的MG1和MG2为2台电动机，MG1的功能偏向于发电，MG2的功能偏向于驱动，在它们中间是行星齿轮，紫色部分则是4AT变速机构。这个系统的构造和操作非常复杂，简单来说就是发动机和电动机的输出功率一起进入变速器，通过4段齿轮进行分配，模拟10挡变速。

    此次上市的新雷克萨斯LS配备搭载3.5升V6发动机的多级全混动系统，拥有澎湃的动力，0到100公里/小时加速可达5.4秒，实现更直接、更迅速的动力响应。此外，该系统更好的兼顾了强劲平顺的动力输出和燃油经济性，在低速时提升了加速能力，在高速时提高了燃油经济性。

    雷克萨斯在保证产品低故障率的同时，还为LS提供了6年或15万公里免费保修保养的服务承诺，更为其动力电池提供10年或25万公里的无忧承诺。

    除了独到的多级全混动系统，雷克萨斯的匠心也体现在新LS富于东方人文气质的内室设计中，以及在人机交互、主动安全、科技配置等方面充满诚意的提升中。凭借德才兼备的质感，光而不耀的新LS将陪伴低调内敛又开放豁达的探享家们，阅尽千帆，静水深流。