它凭一己之力，拉高飞行计时表的“天花板”|宝玑

[腕表之家腕表说]2023年，宝玑推出了新一代TYPE系列飞行计时表。作为斯沃琪集团以及名表世界中定位最高的名表之一，宝玑不可能仅仅推出钢壳飞行计时表。就在大家还在讨论何时会有金壳版本的TYPE系列时，2024年，新一代TYPE系列的金表——18K玫瑰金TYPE XX 2067，它就来了。对此感兴趣的表迷朋友，不妨跟随我们的实拍镜头，来看看这款最新TYPE系列腕表的真实表现！

以下为图文版：

宝玑新一代TYPE系列飞行计时，很独特的一点是，TYPE XX、TYPE 20，两款表的外观，是不同的。这是因为，他们分别以上世纪50年，不同的宝玑TYPE古董表为原型。并用阿拉伯数字20、罗马数字表示20的XX，作为区分。

（左图为宝玑 No.7211“军用TYPE20” 计时码表；右图为宝玑新一代TYPE 20 2057精钢款）

TYPE 20，以宝玑1954年提供给法国空军的“军用版”TYPE 20飞行计时表为原型。

（左图为宝玑 TYPE XX No.2499 计时码表；右图为宝玑新一代TYPE XX 2067精钢款）

TYPE XX，以宝玑1957年提供给法国试飞员中心的“民用版”TYPE XX飞行计时表为原型。

（全新宝玑Type XX 2067 玫瑰金款）

定位最高、配置最高的，就是这只新款玫瑰金TYPE XX。

玫瑰金TYPE XX，30万的公价，甚至比宝珀的金壳空军司令还要高出几万，凭一己之力，把飞行员计时表的“天花板”往上又拉高了一截。而下面我想告诉各位的是，新款玫瑰金TYPE XX拉高的不单是价格，技术水准也拉到了新的高度。

宝玑新款金壳TYPE XX，相比钢壳版本，外观最大的变化，就是加上陶瓷圈，这也是宝玑第一次使用陶瓷圈。蓝色陶瓷圈上，是12小时K金的数字刻度，其中12点位的倒三角也是有夜光的。

玫瑰金壳TYPE XX，尺寸依然是42毫米，厚14.1毫米。换上玫瑰金壳后，之前钢壳飞行表的“工具感”一扫而光，不得不承认，玫瑰金/黄金的豪华感，着实是不锈钢难以比拟的。虽然玫瑰金TYPE XX的表壳，依然是以大面积拉丝为主，但细节处理非常到位。咱就看表耳，扭转角度的抛光面，造型细腻到位。再者，完全抛光的表冠、计时按钮，不但和拉丝表壳形成反差，同时也还原了古董表的样式。

玫瑰金壳TYPE XX的盘面，和钢款相比，也有很大变化。首先，金壳TYPE XX的指针，换成了注射器指针。当然，在古董TYPE XX当中，也有注射器指针的版本，出处可寻。盘面上的宝玑英文LOGO、数字时标，全部都是立体的金标金字。中央计时秒针尾部的镂空菱格、计时盘上的唱片纹、从盘面中央四散的放射纹，都为这只手表的细节增色不少。

日历窗在4点位，这在名表中很常见，但把SWISS MADE写在4点位，就非常罕见了。

各位应该也注意到了，宝玑TYPE XX飞行员计时3点位的计时盘，尺寸特别大，分钟计时指针也有大面积夜光。

(宝玑Type XX计时腕表，序列号1780，1955年制造，是仅有的三只第一代黄金款之一)

这种设计叫“大眼”（big eye），设计来源是，上世纪50年代法国空军提出军用飞行表的需求，当年宝玑也参与了这一项目，历史上的TYPE系列飞行表，就是因此而推出的。除了宝玑之外，其他一些古董飞行计时表上，也会有“大眼”设计。

玫瑰金TYPE XX，同样使用宝玑新一代728自动计时机芯。宝玑728机芯，经过4年研发，在2023年首次推出。使用柱状轮、垂直离合组合，有飞返功能，在36000高频下，有60小时动力。并且硅游丝、硅擒纵、无卡度砝码微调摆轮，都配上了。单从技术指标上，宝玑728机芯，已经对百达翡丽CH28、江诗丹顿5200、爱彼4400等同类自动计时机芯，形成了优势。

除了这些技术指标外，宝玑728自动计时机芯，在机芯构造上，还有一项重要创新，使用了一种全新的飞返机构。

一般有飞返功能的计时表，使用时，容易出现一个问题。在计时过程中，按下4点位归零按钮，启动飞返，如果按下按钮的力度不够，就会出现，中央计时秒针，还没飞返回零位，刚到半路，就直接重新开始运行了，飞返就失败了。

宝玑728机芯，使用新的飞返构造，彻底解决了这个问题。只要按下归零按钮，中央计时指针绝对会精准的飞返回零位，不会出现，回不去的问题。