腕间的速度与激情|百年灵

[腕表之家腕表说]大家好，百年灵的top time系列自推出以来，喜欢经典车的朋友都对其青睐有加，尽管该系列在颜值上很能打，但问题就是机芯比较拉胯，而百年灵今年推出的这四款全新top time手表就完美的解决了这个问题。

20世纪60年代，被称作是一个社会大变革的时代，快节奏的生活成为了当时的主流。在这样一个充满自由、活力十足、社会进步的年代，人们热衷于骑摩托车去兜风，驾驶跑车感受速度与激情。百年灵第三代创始人威利·百年灵先生敏锐的感受到了这种节奏的变化，决定顺应时代潮流，推出一款非比寻常的计时表，并称之为“Top Time”。Top Time作为百年灵追求速度、自由和愉悦的表款系列，今年的四款新表继续以60年代经典跑车为灵感，推出了福特雷鸟、福特野马、科尔维特和谢尔比眼镜蛇版本。

这次的福特雷鸟版本是top time系列全新升级后的新增表款，大胆的使用了白色表盘搭配红色表带这组CP配色，来凸显雷鸟特有的蓝绿色Logo和红色计时指针。另外三款如野马表款的赛车绿，克尔维特表款的竞速红和谢尔比眼镜蛇表款的极速蓝也都为当年这些跑车上的经典颜色。相较于老款，新款toptime的表壳直径42毫米微调至41毫米，尺寸与60年代的经典款保持一致，在看着更加精致的同时也在一定程度上提高了佩戴舒适性。而表盘上以经典跑车仪表盘为灵感的圆角矩形小表盘也较老款变得更加紧凑。

下面，我们就来聊一下全新toptime升级之后的最大亮点，目前这四部车全都换装了百年灵自制的B01引擎，相较老款的B52引擎绝对算得上是质的飞跃。这部诞生于2009年的引擎，历经十余年的磨练和不断优化，其精准度、可靠性和功能性到如今已经非常成熟。每部引擎均有瑞士官方天文台认证，拥有70小时动力储存和5年的质保承诺，特别是其放在机芯中央的垂直离合机构，可以与中央计时秒轮直接连接，在计时功能启动和停止时，不会造成中央计时秒针的抖动。

相较于以往的B01引擎，用在全新toptime上的B01在性能毫不缩水的前提下，做了些许调整，首先是摆陀采用了类似经典车方向盘的造型，其次就是装饰性打磨层面只是做了简单的拉丝处理，没有了其它B01上精美的日内瓦条纹，虽然这么做确实略显草率，但细想到也和粗犷的美式肌肉车登对，而且印在透明底盖的车标也在一定程度上缓解了打磨上的尴尬。另外值得一说的就是新引擎的使用并没有增加过多的厚度，13.8毫米的厚度只比老款厚了0.15毫米，同时防水性能和老款一致为100米。目前这款表的公价是皮带款55800，金属尼斯表链款58800。我觉得只需比老款多支付17000，就能获得一部全新的引擎实在是非常超值！