[腕表之家 腕表推荐]飞返计时码表,该功能表款平时跟大家介绍得比较少,飞返计时功能英文名为Flyback。这个FLY“飞”字,就非常的形象描绘了这一功能特点,在计时行进中,启动归零按钮,会让计时秒针瞬时飞回起点(12点位置),这样就可以进行不停歇的连续计时。该设计是精简化了计时启动、停止、归零、继续计时的一系列操作,很适合一些需要精准重复计时的领域,飞返以往也作为计时功能的进阶选择,所以售价并不便宜,但随着制表技术的成熟,越来越多的品牌推出了像是入门级跟中端价位的飞返表,那今天就来给大家介绍三款,售价在三四万元左右的飞返计时码表。
泰格豪雅TAG HEUER AUTAVIA系列CBE511B.FC8279
产品型号:CBE511B.FC8279
腕表直径:42毫米
机芯型号:Calibre Heuer 02
表壳材质:精钢
防水深度:100米
表款详情:http://www.xbiao.com/heuer/85884/
腕表点评:泰格豪雅为了纪念Autavia系列问世60周年,首次将飞返计时码功能融入此系列表款中,推出一银一黑两款腕表,图上这款银盘我个人觉得更好看一些。腕表采用精钢制作表壳,表径为42毫米,尺寸上是比较适中的,但为了保持一定复古造型设计,表侧采用泵式按钮跟大表冠,所以表友们要喜欢它,一定先要注意表侧按钮表冠的佩戴手感适不适合自己手腕。双向旋转表圈上内嵌黑色陶瓷,其上标注60分钟刻度,组合指针使用。银色拉丝盘面搭配黑色副盘很具看点,3点钟为30分钟计时盘,9点则为12小时计时盘,6点钟为小秒针跟日历窗口,中置计时秒针,视觉效果对比鲜明,也清晰易读。腕表搭载Heuer 02自动上弦机芯,装配导柱轮和垂直离合装置,满链可提供80小时超长动力储存,该机芯也经过瑞士官方天文台(COSC)认证。随表附有一条黑色鳄鱼皮表带,并配备快拆系统。
宝齐莱马利龙系列00.10919.08.53.01
产品型号:00.10919.08.93.98
国内公价:¥49800
腕表直径:43毫米
表壳厚度:14.45毫米
机芯型号:CFB 1970
表壳材质:精钢
防水深度:30米
腕表点评:宝齐莱马利龙,大家都很熟悉了,设计主要走一个古典优雅风。在去年年底,宝齐莱又推出了这块绿盘飞返计时码表,一抹绿色,让表款视觉效果更精致。表壳采用精钢制成,表径为43毫米,厚度则为14.45毫米,整体上看偏大偏厚一些,但并不妨碍腕表散发优雅魅力,橄榄绿色盘面,挺浓重但也透着股清爽,搭配镂空柳叶刀形时分指针指示时间,红色计时秒针赋予腕表一点动感,3、6、9点位分别设有30分钟计时盘、日期窗口跟小秒盘,表盘外缘也带有测速圈。腕表搭载的CFB 1970自动上弦机芯,满链可提供42小时动力储存,随表配备一条橄榄绿织物表带,搭载折叠式表扣。
康斯登自家机芯系列FC-760N4H6
产品型号:FC-760N4H6
国内公价:¥35900
腕表直径:42毫米
表壳厚度:14毫米
机芯型号:FC-760
表壳材质:不锈钢
防水深度:50米
表款详情:http://www.xbiao.com/frederiqueconstant/76974/
腕表点评:我平常较少给大家介绍康斯登的表款,今天正好赶上飞返主题,那就一起来看看这只自家机芯飞返计时系列表现。 腕表采用不锈钢制作表壳,表径尺寸为42毫米,厚度为14毫米。表款的深色幽蓝盘,也算是康斯德经常使用的盘面色彩了,表盘也经过太阳纹处理,中置的三枚副盘也都装饰上了唱片纹路,柳叶指针搭配条形时标指示时间。腕表搭载一枚FC-760机芯,康斯登一直在强调自己的飞返机芯与传统飞返机芯有别,区别在于常规飞返机制靠一组用作离合系统的导柱轮,而FC-760机芯做了简化机制,用星形轮,我理解为是一种特殊的星形导柱轮,去取代传统导柱轮,让机芯能薄一点,所需零件和操作也更少一点,该机芯满链可提供38小时动储。随表配有一条蓝色鳄皮表带。
总结:上列三款飞返计时码咱们也看完了,外观方面我个人最喜欢的是宝齐莱绿面马利龙,绿色盘面让腕表倍显优雅精致,而康斯登跟泰格豪雅一个是走传统制表的经典韵味,一个是复古风格结合了运动元素。性能方面,豪雅跟宝齐莱表现都很好,康斯登虽然有专利星轮技术存在,但仅仅对于38小时动储来说,不太够看。上列表款,售价均在三四万元左右价位,虽然宝齐莱跟豪雅公价比较贴近了五万元,但我目前在各自的官方平台上看,是有一些优惠的,如果喜欢可以关注,但也要注意表款都存在偏厚的因素存在。