1.5亿拿下劳力士 泰格豪雅、万国、RM、帝舵谁是最大赢家?
    [腕表之家 腕表说]泰格豪雅用1.5个亿美元把劳力士拿下了,过去劳力士一年赞助5,000万美元,这回泰格豪雅直接出了1.5个亿美元,成为了F1赛车全球合作伙伴及官方计时。那今天我们也通过视频内容,来跟各位表友聊聊看腕表品牌与F1的紧密合作。

下方为文字内容

泰格豪雅X红牛车队

炎弹平:就为了成为F1赛车全球合作伙伴及官方计时,泰格豪雅专门重新推出了新一代的F1系列计时表,可见重视程度相当高,梦超,那你还挺关注F1比赛的,拿在过去泰格豪雅跟F1的联系多不多呢?

李梦超:要说联系,那真是非常多了,本身豪雅接触F1的时间就都超过70年了,而且豪雅跟红牛车队的合作赞助,这么多年也是F1里最成功的合作之一。包括像跃哥你刚才说的,豪雅自己还有一个专门用F1当名字的表款系列。

不过F1系列腕表,在我们原来的印象中就是定位入门一些,包括跟表友的交流里,F1也是不少表友的第一块表,不过现在这一套最新的计时表出完以后,我感觉它是在定位定价上,都在往上拔高,不过即便贵了,我还是挺喜欢这块新的红牛车队合作款。

因为本身这套新F1计时表,是有点像离岸型,那种往大号豪华运动表来做的,表头表链一体式,然后红牛款,还有一个其他常规款没有的特殊盘面格纹。豪华运动表,我觉得也少不了这种在盘面上玩的设计,你比如说像爱彼有华夫格,鹦鹉螺有水平横纹,豪雅就拿赛车过终点线的黑白旗,做成了这个棋盘格,加上钛金属表壳跟碳纤维表圈,红牛今年新车手利亚姆劳森,在75周年发布会就戴的这块,是真挺好看的,哪哪都不错。

炎弹平:对,F1在泰格豪雅的阵容中一直是处在入门的系列,并且在过去普遍主打的是石英表,包括石英的计时和石英的大三针。机械表大三针也有,但占比就非常小了,这次推出全新一代的F1计时表,全都是机械款。并且就像梦超你说的,它的配置提升巨大,全线都是钛壳。而且价格来到了37900到41800这个价位。和过去的F1系列比。那不能同日而语了,并且我们也能看到LV集团很明显。在往上拔高泰格豪雅的定位。

我也知道过去红牛的车手最著名的是维斯塔潘,那他一直是带摩纳哥,那他最近是带了哪个表?

李梦超:的确,维斯塔潘戴摩纳哥多一些,而且他还有一些豪雅专门给他做的定制款,就他一人有,像是去年摩纳哥大奖赛,豪雅CEO就送了他块定制的摩纳哥双秒追针计时表,去年拿下四连冠车手总冠军的时候,手上就戴的这块百万级追针。

炎弹平:对,这个表非常厉害,它是最顶级的一块泰格豪雅,是可以和理查米尔媲美的,因为它的机芯儿本身就是和理查米尔追针计时是同款,用的是一样的机芯。并且,他还有一个非常厉害的是表壳,它的中段是钛的,但是镜面和底盖上下两层全是整块的透明蓝宝石。虽然维斯塔潘他带的这个定制款是不销售的,但是它正常的销售款价格也是达到了103万人民币。

IWC万国表X梅赛德斯-AMG F1™马石油车队

梅赛德斯-AMG马石油F1™车队工作人员佩戴马石油飞计

左:梅赛德斯AMG马石油车队负责人兼首席执行官托托·沃尔夫(Toto Wolff)
右:IWC万国表首席执行官克里斯托弗·格莱恩格-海尔(Christoph Grainger-Herr)

炎弹平:我知道除了泰格豪雅以外,万国是也跟梅赛德斯AMG马石油车队合作特别紧密,并且出了特别多热门的合作款,而且买这些联名款表的表友也真的特别多。

李梦超:是,就像前两年万国给梅赛德斯-AMG,马石油F1车队出的首款官方车队腕表,马石油飞计,卖得就很好,也不是我们随便说说的啊,论坛里真有不少表友晒。而且当时出这款表的目的,是给车队全部工作人员戴,无论是车手汉密尔顿,还是托托沃尔夫,还是什么空气动力学家、工程师、当时戴的都是这块表,买了它就相当于买了一个F1车队工作人员同款。

同时马石油飞计还有一个升级版本,就是马石油配色的高性能飞计。升级首先体现在材质上,他用的是瓷化钛,这种万国独家的创新材质,经过高温烧制,就融合了钛金属的轻,跟陶瓷材质的耐剐蹭,有钛跟陶瓷的双重优势。然后是在设计上,万国给飞行员腕表,特意套了一个计时表圈,用测速表圈用来加强飞行表与赛车的联系,也是给飞行员圆了个赛车梦。

去年拉塞尔跟汉密尔顿登上领奖台就经常戴它。

炎弹平:当然,高性能飞计马石油版它是10万块钱起步,同时,高性能飞计其实还有一个钛壳的AMG版它公价低一些,是78100,所以这就看您的选择了,现在马石油F1车队合作款,还有没有更容易让玩家接受的入门型号呢?

李梦超:也是有的,万国在年初推出的这块全新车队官方时计,我觉得就是IWC跟AMG合作以来,最好入手的一块表,而且它是以马克二十为基础做的,好处是,40毫米的表径,就很好戴,对很多表友的手腕子来说,都很合适。

炎弹平:是的,这表5万的公价,这个价格的确是非常有吸引力了,因为你买一个普通的马克20,那也得4万多块钱,马石油的特色也有了,多个六七千块钱把壳也升级了钛金属,表带是马石油绿色的,并且现在都有快拆了,您还可以自己配表带,比如马石油的黑色编织带。

李梦超:前一阵我看梅奔新车手小KIMI安东内利,在AMG工厂自己组装V8引擎的时候,就带了这块马石油马克。

炎弹平:那马石油里边最顶的合作款,就是专门给车队领队托托·沃尔夫打造的XPL减震款,既限量又是价值超高的。我知道之前万国推出过这个XPL腕表,那他这个限量版XPL有没有什么变化?

李梦超:区别在于我们看在它的这套减震系统,也就是BMG金属玻璃上,它把之前的金色换成了马石油绿,其实是要比之前的黑金配色我觉得更加的显眼了,还有盘面上也做了一些细节修改,镂空的时针,包括时标都更适配马石油绿现在的风格。这表限量100块,而价格大概是个六七十万的公价。

炎弹平:像这种减震的机芯结构,过去在其他名表上也出过,以前有的是用金属线,直接架空机芯的,但是万国桥最新科技是用金属玻璃,这种东西不是咱们常规理解上的玻璃,它本质上还是一种合金,之前像爱彼、沛纳海会用在表壳上,它特点就是弹性非常强,所以减震特厉害。

李梦超:官方给出的数据是,XPL在剑桥大学实验室的冲击试验,能抵御超过三万g的重力加速度,但这实验我物理也不好,我也真是没啥概念,倒是之前托托沃尔夫戴XPL,摔BOSS耳机那下我有概念,可能有的表会因为砸东西带到手上这一下,就震出点问题了,那当时他手上那块XPL就一点问题就没有,这是托托沃尔夫后来自己在万国活动上说的,说XPL减震性能是真行。

RICHARD MILLE X法拉利F1车队

炎弹平:不过对于万国来说,今年开始刘易斯汉密尔顿去了法拉利,之前他一直带的都是万国,但现在法拉利的合作伙伴是RICHARD MILLE,他要戴RM了,因为对于车手们来说,车队代言还是要大于个人的。

李梦超:是,跃哥,而且我看法拉利签下汉密尔顿,很多车迷表迷都说了今年其实法拉利才是最大赢家,没花那么多钱,但得到了F1流量最高,商业价值最高,也是冠军数并列第一的车手,他走到哪,对法拉利对理查都一个绝佳的宣传体。像他到法拉利马拉内罗工厂穿西装套大衣入职的那天,跟F40在门口拍了张照片,就已经成为了F1 ins历史上点赞最高,也是唯一超500万赞的帖子。

然后,汉密尔顿上法拉利开工的第二天,就已经都戴上理查了,而且汉密尔顿选的理查款式,还是下了点心思,他选了一块意大利配色的67-02搭配一身西装来拍宣传照,就你别说啊,理查这种炫酷造型的运动表,配西装在他身上一点也不违和,挺帅的,而且意大利配色还呼应上了法拉利的意大利血统。

这块表我们之前也能看到瓦塞尔跟勒克莱尔老带,而且67-02打它出了就一直很火,毕竟是真的轻,戴上也是真舒服,国内外明星,运动员的手上老能见到它。之前咱们有一个表友也把南非配色的那块67-02放在咱们这儿,让咱们来体验了很长时间,那对于67-02跃哥你喜欢这块表吗,你觉得咋样?

炎弹平:因为rm都是百万级的价格嘛,所以我其实对他的接触比较有限。但唯独这个67-02,咱俗称跑道嘛,是我印象非常深的一块表。因为它的表壳是石英纤维、加碳纤维做的,各种纤维,加上钛机芯。所以这个表可以说是轻到难以置信,我对他最深的印象就是拿起来感觉就像拿起了几张A4纸。

李梦超:汉密尔顿之前拍车队官宣照,包括亮相75周年,我看他是又戴了一块74-02,是一块陀飞轮女表,其实对于理查来说,女表男戴,男表女戴也是一种挺个性的流行趋势,之前见过很多表友这么个戴法,我自己也试过,我的感受是因为查子的表是真的炫,再加上一个它标志的酒桶型表壳,造型比常规女表更大,戴着就不违和,反倒是更炸眼了。

炎弹平:但汉密尔顿戴的这些表,它不是RM专门给法拉利出的,我也知道RM之前给法拉利专门出过一款超薄表,在之前是打破过世界纪录。

李梦超:对,法拉利合作款UP-01,就1.75毫米厚,看上手效果,就跟在手上戴了张卡片似的。

法拉利最新合作款RM 43-01 Ferrari陀飞轮双秒追针计时码表

炎弹平:现在RM给法拉利出的合作款还不多,目前只有这一块,但是他给另一个合作伙伴迈凯伦出的表就比较多了。

RICHARD MILLE X迈凯伦F1车队

RM 11-03 McLAREN 小迈凯伦

炎弹平:现在RM给法拉利出的合作款还不多,目前只有这一块,但是他给另一个合作伙伴迈凯伦出的表就比较多了。

RM 50-03 McLaren F1大迈凯伦

RM 40-01 SPEEDTAIL

我印象有,NTPT黑色橙色的飞返计时RM 11-03小迈凯伦 ,还有照着SPEEDTAIL那辆长尾跑车的流线造型设计了表壳的RM 40 - 01自动陀飞轮,再有一款陀飞轮加追针计时的大迈凯伦50-03,这块表,这么大尺寸也叠了这么多功能,算上表带也就不到40克。

RM 65-01 McLaren W1

李梦超:那最新的,就是为了配合去年迈凯伦推出了超跑w1,与法拉利F80一样,做了三神车的新三神换代,理查这边就也得跟着一块庆祝宣传,就用W1这辆hypercar当灵感,做了65-01的W1特别版,那本身65-01 就可以看作为011系列计时表的继任者,而且,65-01也是双秒追针,比011这系列的飞返计时,在性能上是有一个全方位的超越。

而且咱们看凹进去的表壳设计,也跟常规版本的65-01有很大区别,理查官方管他叫内嵌式 “双层” 表圈,灵感说是来自W1车身,但我没找到到底是来自哪啊,好像是车门子打开的俯视图。反倒是钛合金表圈嵌碳纤维,钛+碳这种组合我们也老能在跑车上见到,W1用的就是碳纤维单体壳底盘加钛合金悬架,没别的原因,这么用的好处,一个是高强度,另一个就是,这两种材料本身都轻,能在轻量化上做到极致的减重。

65-01还有一个小特点,就是可以直接用表壳侧面的小按钮来按动上弦,这么贵表,除了计时,还给你增加点互动感,让你玩起来,而且加完它以后,我是觉得跟整套的追针计时按钮,能显得更对称。

不过我印象中还没看到过迈凯伦两位车手,诺里斯跟皮亚斯特里戴过w1,他俩平时戴的还是67-02,或者是72-01自产计时比较多一些。

帝舵表 X Visa Cash App RB F1车队

图片出自论坛表友@星辰star、购表作业

炎弹平:可能各位表友想不到的是帝舵,其实也是f1的赞助商,赞助的是红牛二队,那么他推出的赞助款其实是大家非常熟悉的,碧湾陶瓷型,就现在在售的那块蓝盘,它之前是专门给小红牛车队出的,也f1车手角田同款,这只表我觉得还是非常值得入手的。一来陶瓷壳,劳力士都没有用,帝舵先用上了。而且相比黑盘,这个蓝盘非常亮眼。而且它4万2的价钱,也比较容易入手。

帝舵碧湾陶瓷型迈阿密大奖赛“变色龙”Visa Cash App RB F1车队腕表

李梦超:那除了这款蓝盘陶瓷型是大家可以买得到的,还有两款小红牛车队没发售的特别版,我也是更喜欢这两款买不到的。

帝舵碧湾陶瓷型拉斯维加斯大奖赛“蓝绿渐变”Visa Cash App RB F1车队腕表

一个是迈阿密大奖赛的变色龙,玩渐变彩虹盘,另一个是拉斯维加斯大奖赛的蓝绿渐变泼墨,俩表都是按照当时大奖赛的F1赛车涂装做的表盘,给我感觉就都有点现代艺术的那种劲头了,也是跟我们原来印象中碧湾形象有很大区别,给碧湾这种专业运动表,加上了艺术色彩,更时尚,更好看了。从这两款表上,也的确让我觉得,帝舵就在设计上,一直是比劳力士要更大胆,更偏好创新。不过真的应广大表友呼声,希望帝舵赶紧把这两块小红牛特别版给出了,让大家能买的到吧。

目前F1上海站已经开赛,各位有兴趣也可以关注一下,这些车手领队们来上赛都戴了什么表,我倒是挺期待周冠宇啥时候戴理查的,今天的节目就到这了,我们下期再见。


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