[腕表之家 腕表品鉴]今年HUBLOT宇舶在“钟表与奇迹”表展，现场发布的众多全新时计作品中，依旧主要是展示品牌“融合的艺术”制表理念，加入了大量宇舶拿手的颠覆性创新材质，与先锋设计美学做融合，诸如与村上隆合作的全新太阳花表款，黄色陶瓷BIG BANG，几枚蓝宝石水晶腕表作品，都给人留下深刻印象。那如果要让我挑选今年最喜欢的作品，我会选MP-13，它确实是做到了好事成双，通过复杂功能进行叠加，是块1+1大于2的组合，下面我就来通过实拍图，来给表友们详细介绍一下这款MP系列新作。

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腕表实拍图展示

    腕表主要亮点共有两个，陀飞轮跟逆跳显示。我们先说逆跳。作为复杂功能，我个人认为它，更会常被与传统制表经典风格挂钩，这种当指针到达刻度尽头，瞬间返回起点的运转显示模式，代表了纯粹的机械表魅力。

    而宇舶制作逆跳表是有传统的，曾经的逆跳表，是品牌与体育领域做连接的代表性功能，像是跟尤文图斯俱乐部，所推出的足球计时腕表，为了方便精准清晰辩读足球上下半场计时，就采用的是双逆跳计时功能。

    而我们看全新MP-13腕表的逆跳设计，与足球计时很像，双逆跳布局，总共拥有两个弧形刻度进行排列，以时分针从左至右的运转模式，搭配外层的60分钟刻度，里层12小时刻度。

    上图为实际运转效果，当分针稳定运行至分钟刻度尽头，分针立即返回起点位，时针则会立即从当前小时，跳至下一个小时。它的调校方式操作也非常简洁，与正常表调节无异，一个表冠调节即可。

    表款另一个亮点，就是双轴陀飞轮。陀飞轮由宝玑发明，本意是通过一个精巧的笼架，将擒纵机构包围起来，并将笼架旋转，从而抵消地心引力对钟表机件造成的误差。但现如今这种大复杂功能，绝大部分表友们都并不会在乎，陀飞轮到底能不能提高精准性了，只是单纯的欣赏它的动态美感，欣赏价值远大于实用价值。而传统陀飞轮，无外乎就两种，无夹板遮挡的飞行陀，带夹板的宝玑式陀飞轮，但它们都只沿一个轴心做平面转动，所以很长一段时间里，各个腕表品牌也在琢磨怎么制造出不一样的大复杂功能。

    而宇舶就想到了做双轴陀飞轮，让陀飞轮运转从二维平面进化为到三维立体，将大复杂功能视觉美感又提升至另一个档次。宇舶也是少数能够独立自主制造双周陀飞轮的品牌，在17年，就于MP-09腕表机芯上首次引入双轴陀飞轮。我们看新表的双轴陀飞轮设计，是标准的三臂式陀飞轮笼架，无上层夹板遮挡，且带精湛的打磨，加上陀飞轮的双轴结构，让陀飞轮从正、侧、背面，都可以更好的欣赏它，去做立体运转的动感美态。

    MP系列，作为宇舶旗下高复杂表款代表，整个系列表壳造型都比较特殊，不是圆，也不是方，有辨识度。而我一直觉得MP系列壳体的设计主旨，既是通过表壳，去凸显腕表盘面的主题功能。可以看到表壳造型，因为要给双轴陀飞轮运转流出空间，宇舶为了避免整表，是一个厚度沿用下来，所以特意将腕表，设计成上平下凹的设计，让表壳线条在陀飞轮这里直接顺下来，有一个弧度轮廓造型。表友们也知道蓝宝石表镜好，是因为它硬度高，但因此宇舶也需要特定方式，去进行加工，让表壳中央轮廓，与表圈跟陀飞轮空间做匹配，这也是MP-13腕表，包括其他这种设计的MP表款，在打造过程中的又一项挑战。

    整个钛金属壳体尺寸，为44毫米，厚16.7毫米，表壳在打磨上，正面背面是大量的缎面处理，壳体边缘处则都做了抛光饰面。

    这款腕表的镂空盘面，对比以往的宇舶镂空盘，它层次感丰富，是把层峦叠嶂的机械美感给做出来了。在小时刻度下方还设有扇形动储显示。

    腕表表背，将机芯设计的更通透，给我感觉让佩戴者摘下腕表后，从背面来欣赏陀飞轮运转，似乎也是个不错的选择。HUB6200手动上链双轴陀飞轮机芯，满链可提供4天共96小时的长动储。

    随表配有一条纯黑橡胶表带，表带在贴合度，柔软性上的表现都无可挑剔。