让完美升华-朗格新款猫头鹰跳时表|朗格

[腕表之家腕表说]大家好，朗格作为一个顶尖的钟表品牌，除了会定期推出惊世骇俗的新表，也一直在为其经典的表款进行升级完善和更新换代。前不久，朗格就推出了新款的“猫头鹰”跳时表，今天这两只“鹰”就终于飞到了我和大家的面前。

Zeitwerk系列自2009年问世以来，到如今已经走过了10多个年头，它是朗格首款用数字显示时间的手表，瞬跳式的小时和分钟显示不仅给人以精准可靠的安全感，其独特的表盘布局与冷艳的配色，也获得了“猫头鹰”这一爱称，它的问世曾一度掀起了瞬跳功能表的风潮。朗格猫头鹰系列除了颜值特别，其另一大特点就是贵，我手上的这两只新款跳时表就是目前最便宜的猫头鹰表款，这只玫瑰金的是764000，铂金的是845000。

猫头鹰虽然贵，但贵自然有它贵的道理，其核心就是朗格L043系列机芯上的这套恒力跳字装置，这套装置有三个核心部件，分别是恒力弹簧、Y形杠杆和风轮调节器。运行路径为，主发条为恒力弹簧提供动力，通过Y形杠杆，控制跳字盘，从而实现瞬跳。这时就会出现一个问题，猫头鹰的时间显示，是分别通过小时盘、十分盘和分钟盘三个数字盘实现的，而恒力弹簧所释放的能量，也必须要足够带动3个数字盘一起跳，所以当需要一个盘跳的时候，弹簧的劲儿就有点儿大了，这时位于末端的风轮调节器就派上了用场，旋转的叶片会在空气阻力的作用下抵消掉弹簧多余的能量，此等精妙结构除了朗格，绝无分号。

早在2019年，朗格就对猫头鹰机芯进行了改进，使用了双发条盒将动力提升到了72小时，所以也就顺势取消了发条盒上面那个，用于截停发条动力的马耳他十字轮。与此同时，恒力装置也进行了重新整合，整合后最明显的变化就是固定恒力装置的时间桥夹板，由之前优美曲线变成了一条直线。

面对改进后的机芯，有的朋友说这是减配，我到不这么认为，我认为改进后的机芯不仅效率更高、运行更稳定、整体感更强更紧凑，关键它改掉了初代机芯我认为的一个硬伤，我们仔细观察就会发现，初代机芯的摆轮旁边有一块V形的夹板，这块夹板不仅形状非常怪异，而且表面没有进行任何的打磨，可以说与机芯任何地方都不搭，感觉就像是个半成品，看的时间越长越别扭。而在新机芯上，这个部位就处理的相当到位，首先通过错层的方式弱化了其形状的怪异，其次表面的圆珠纹打磨也让其与下层夹板完美的融合到一起。

全新猫头鹰和初代相比，除了换装成改进后L043.6机芯，外观方面在细微之处也进行了微调，首先是表壳厚度为12.2毫米，比初代薄了0.4毫米；其次动力储存的后两格变为更加醒目的红色；然后小秒盘的直径也变大使整体比例更加和谐；最后就是在四点位增加了一个小时快调按钮，有了这个按钮，不仅调时更方便，出国时更是雪中送炭。