[腕表之家 腕表说]上一期节目咱们总结了上海表展的4个常青款,今天我们再总结一下上海表展上值得关注的4大复杂款,我们不分品牌级别,只看复杂程度,下面请看视频讲解:
朗格1万年历,铂金壳
朗格1万年历,自打2021年推出之后,已经推出了玫瑰金壳灰面、白金壳三文鱼盘面。前两只朗格1万年历,在盘面颜色上,接连放出重量级配色,诚意非常足,瞬间吸引玩家眼球。而在此次上海表展上,朗格直接将朗格1万年历推向最高峰,发布了铂金壳型号(黑面)。
朗格1万年历,是名表世界中的一朵奇葩(这里的奇葩是褒义词)。绝大部分万年历表,都在使用中规中矩的小表盘布局,而朗格将万年历的月份、星期、日历、平闰年,完全融入到了朗格1的偏心布局中,且布局巧妙,猛地看上去,甚至看不出是一只万年历,解决了传统万年历盘面凌乱、拥挤的问题。
在布局上,月份位于表盘最外圈,盘面左侧逆跳指针指示星期,6点位的小窗口是平闰年,而大日历一如既往。朗格1万年历的整个万年历模块,是建立在朗格Daymatic自动机芯之上,是一只自动上弦万年历。在保持朗格以往德国银夹板、鹅颈微调、摆轮夹板雕花之外,豪华的21K金雕花自动陀也为这只自动万年历增色不少。在价格上,朗格虽然已经不在官网上公布公价,之前18K金朗格1万年历的公价已经在百万上下,这只铂金壳,必然还要高出20%到30%。
雅典BLAST自由之轮
在此次上海表展上,雅典带来了新款BLAST自由之轮。雅典自由之轮,是一只陀飞轮表,最初版本在2018年问世。早期的自由之轮,外观设计比较简单,今年,雅典将自由之轮重新设计,并加入到BLAST系列当中。
雅典BLAST自由之轮,最大的特点是,包括陀飞轮在内,所有的机芯重要部件,全部位于表盘之上,而机芯的走时传动轮系和齿轮轴,都隐藏在表盘下方。这就带来了陀飞轮等部件,“悬浮”在表盘上的效果,在名表中独一无二。可见,盘面12点位是巨大的发条盒,盘面4点位是手表动力显示,而位于盘面8点位的,是一个行星减速齿轮,用来控制手表的动力显示。自由之轮的陀飞轮,使用了雅典独有的恒力擒纵,使用一体成型的弹性硅部件,控制擒纵叉,以获得稳定的扭矩。
新款BLAST自由之轮的颜值,提升非常明显。手表盘面镶嵌了103块硅片作为装饰。使用BLAST标志性的“折面”表耳并连通到手表底盖(18K白金),承托起巨大的透明蓝宝石表壳,非常震撼。在手表风格上,新款BLAST自由之轮增加了运动元素,可配胶带,相比初代,更加运动、炫酷。
罗杰杜彼王者竞速REVUELTO飞返计时
在上海表展上,罗杰杜彼推出了新款罗杰杜彼王者竞速REVUELTO飞返计时,REVUELTO就是兰博基尼的新款“大牛”。根据以往咱们对罗杰杜彼的称呼,这只表,就是新款大牛计时。
实际上,罗杰杜彼在年初的日内瓦表展上,已经推出过王者竞速飞返计时,这只REVUELTO“大牛”计时,就是在常规版的基础上,在镂空盘面上,增加了“Y”形装饰,以呼应兰博基尼新款大牛跑车的Y形行车灯。
罗杰杜彼王者竞速飞返计时,是一只柱状轮、垂直离合计时表,手表最大的特点是,机芯所有重要部件、计时部件,全部安装在表盘正面,完全可见。在一体化机芯的计时表中,这是独一无二的。可见,机芯摆轮在9点位,6点位是柱状轮,3点位是类似爱彼星轮的分钟计时盘,垂直离合位于盘面中央,加上盘面大面积,非常炫酷。
罗杰杜彼新款REVUELTO“大牛”计时也是有日内瓦印记的。这意味除了炫酷,它的机芯打磨水平,代表了瑞士名表最高水准。从机芯构造到打磨装饰,罗杰杜彼王者竞速计时,和百达翡丽5172、朗格DATO等瑞士顶级计时表,处于同一境界。
名士利维拉万年历
虽然相比大复杂表,一只常规款万年历,并没有什么惊人之处,但放在名士表所在的入门名表级别中,这只名士利维拉万年历,就显得意义重大了。因为,万年历是入门级名表的“天花板”和地位体现。
利维拉,是名士主打的表头、表链一体式豪华运动表,12边形表圈识别度非常高。在此次上海表展中,名士给它增加了万年历。利维拉万年历,使用常规盘面布局,月份和平闰年在12点位、星期在9点位、日历在3点位,6点位有月相。万年历通过表壳侧面的隐藏按钮调节。万年历模块安装在名士自产Baumatic自动机芯上,Baumatic机芯是历峰集团内部共用机芯,和卡地亚1847MC、万国32000系列、沛纳海P900是兄弟型号。名士版本Baumatic机芯,有5天动力,并拥有同级别中出众的打磨装饰。
以往,一体式豪华运动表万年历,都是百达翡丽鹦鹉螺、江诗丹顿纵横四海、爱彼皇家橡树、伯爵POLO等高端名表的天下。现在名士利维拉万年历,直接将一体式豪华运动表的万年历,压到15万的级别,是市面上公价最低的瑞士主流名表万年历之一,好了今天的节目就到这里了,希望今天推荐的表款有您喜欢的,再见。