[腕表之家 腕表视频]LV在2002年首次推出Tambour系列的时候，真可谓是横空出世，极具辨识度的鼓面造型，展现对时间的新颖诠释。20多年来，LV在经典的Tambour造型上不断进行大胆尝试。在今年，以更为纤巧的结构融合非凡的装饰，为新款Tambour腕表的每处细节注入前所未有的繁复工艺，推出两款令人瞩目的精钢版新款Tambour腕表！跟着视频一起看一下叭

点击视频，直观感受：

以下为图文版：

    Hi，最近，LV推出了新一代Tambour。价格上，钢款以14万的公价，超过了劳力士水鬼、欧米茄超霸等品牌的钢款运动表。而在定位上，新一代Tambour也是紧随江诗丹顿纵横四海、爱彼皇家橡树之后。成为LV，新一代当之无愧的高端“主力款”。

LV新一代Tambour，钢壳蓝盘

    有玩家会说，14万？LV这是闹哪样？我知道你很急，但你先别急..实际上呢，LV的高端型号，都是非常强大的存在。LV认真起来，劳力士都会“吓一跳”。所以，咱们今天就看一看，LV新一代Tambour，水平有多高。

LV新一代Tambour，钢壳银盘

    时间倒回到2002年，这年，LV推出了Tambour系列。使用的是LV独有的“鼓形”表壳（在这有个小知识点，Tambour就是鼓的意思），鼓形表壳顾名思义啊，就是由上到下，逐渐变宽。之所以很多玩家，觉得Tambour很少见，是因为LV在过去多年中，主打款，都是珐琅世界时、三问、时光飞旋跳时、活动人偶。这些复杂表，产量非常有限，因为压根也不是面向咱们广大玩家的，一些特定客户就可以消化。所以就造成了咱们经常能见到是LV的女款和智能表，反而复杂的男款腕表，便很少见到。

从左到右，LV世界时、LV时光飞旋跳时、LV活动人偶

现在，LV决定重新打造“男表主力”，定位“表头表链一体式”的豪华运动表，这也就是新一代Tambour。

    先来说一下，老款Tambour，识别度很高，这没问题，但问题在于，老款的鼓形表壳比较厚。放在复杂表上，问题是不大，但作为常规主打款，就偏厚了。

LV新一代Tambour

    所以，新一代Tambour首先就是优化表壳、把表壳减薄。现在的新款呢，直接从老款的13毫米，降到8.3毫米。8.3毫米的厚度是什么概念？不但比10.4毫米的皇家橡树15500、11毫米的纵横四海4500V都要薄，甚至还比百达翡丽8.53毫米的正装表5226还薄。真是薄出风格，薄出实力！

    为什么我们一直在强调’薄‘！因为它是“一体式”豪华运动表中，一个重要指标。玩家们都知道，“一体式”豪华运动表，它得兼顾正装和运动，所以只有薄了，才能适于正装。

    如果还没有概念的话，我们再举个明显的例子，新一代Tambour，40毫米的尺寸，它做到了和百达翡丽鹦鹉螺5811G基本一致，所以，它是非常牛的。（41毫米，厚8.2毫米）

LV常规Tambour（上）对比新一代 Tambour（下），可见厚度差别很大。

    但新一代Tambour，在减薄的同时，依旧保持了“鼓形”表壳的外观。并且，也缩减了表圈的宽度，继续将Louis Vuitton，12个字母环绕在表圈外侧，对应盘面12个时标。表壳侧面，从上往下，细窄的表圈部分抛光，字母部分喷砂，表壳部分拉丝，每一层都不同，所以表壳处理也非常复杂。

LV新一代Tambour，表壳细节，可见处理复杂

    作为一只“一体化”的豪华运动表，新一代Tambour，手表的表链，直接从圆形表壳延伸出来，从上到下，逐渐收紧，去除了传统的表耳。像我们熟知的鹦鹉螺、皇家橡树、纵横四海，它们的表壳主体实际上都是“偏方”的桶形。而像LV新一代Tambour这样纯圆形表壳的“一体化”豪华运动表，就相对较少。

LV新一代Tambour，使用“sector dial”分区表盘

    我们再来说一下新一代Tambour的表盘，它使用了“sector dial”分区表盘的设计，即手表盘面上，用内圈、外圈把时标、刻度划分开。普通的“sector dial”仅仅是对表盘简单分区，而新一代Tambour，则进行了复杂的装饰。

LV新一代Tambour，盘面细节

    首先，从盘面来看，它是从外圈到内圈，逐级下陷，并使用抛光金属圈，进行了划分。最外圈部分进行了喷砂，雕刻出凹陷的刻度；中间一圈也是喷砂，白金材质的立体时标、立体数字；中间盘面，全部经过拉丝处理，使用白金指针；最后是同样下陷的小秒盘，也是有唱片纹装饰的。

    整个表盘啊，层次多、装饰种类多，特别是雕刻的凹陷刻度和立体时标的组合，这在名表世界中，非常罕见。

LV新一代Tambour，盘面细节

新一代Tambour，之所以可以将厚度，控制在8毫米，主要得益于全新的LFT023珍珠陀机芯。

LV新一代Tambour，使用的LFT023珍珠陀机芯

    这枚机芯，它最大的特点是，它的上层夹板，全部是颗粒装饰（我个人看，像是喷丸处理），夹板边缘，有凸起包边，其中包边正面拉丝，侧面进行明显的倒角并抛光。另外，更重要的一点是，这个机芯的夹板故意做出了大量尖角。有一些尖角，机器不易打磨，需要人手参与，所以这也增加了机芯的复杂和美观。

LFT023珍珠陀机芯，夹板有很多尖角，以及独立夹板

    这个LFT023珍珠陀机芯，夹板有很多尖角，还有独立夹板。 除了独立制表人，在主流名表品牌中，也只有百达翡丽、江诗丹顿等极少数顶级品牌，才会在量产机芯中设计这类尖角，以及更多的独立夹板。所以，LV的这枚机芯，打磨装饰水平，已经向百达翡丽、江诗丹顿、爱彼等顶级定位名表靠近。

    最后，在细节装饰上，我们可以看到，22K金自动陀上雕满了连续的LV花纹；发条盒齿轮，做成了“LV老花”的造型。LFT023机芯，在达到顶级机芯装饰的同时，动力50小时，有天文台认证，每天误差-4/+6秒标准。

LFT023珍珠陀机芯，细节装饰

LV将减少手表产量，提升手表定位

    说了这么多，现在我们再回到一开始的话题，14万的公价，过分吗？新一代Tambour，从外观到机芯，特别是细节设计和机芯装饰，已经超过了主流名表的常规水准，达到了“仅次于”百达翡丽、江诗丹顿、爱彼这三驾马车的水平。再加上LV的品牌影响力，14万的价钱，不过分吧。

LV新一代Tambour

    LV方面也表示，通过新一代Tambour，将进一步提升LV手表的定位。今后，LV的男表阵容，只保留3款表（智能表暂时不涉及哈），分别是：潜水风格运动款Tambour STREET DIVER，“一体式”豪华运动表新一代Tambour，以及大复杂款。

    并且，LV的手表计划进一步减产。从每个系列10000只的产量，减少到每个系列2000只。销售LV手表的店面，从现在的250家，减少到100家。但在减产的同时，各位也可以看到，LV手表的素质、定位和公价都已经提升。  

Tambour STREET DIVER（左）和新一代Tambour（右）

    看到这里应该会打消各位心底里想的那个问题‘LV的表到底好不好？’哪也正如各位所见，LV的高端制表，已经超过了，很多咱们熟悉的名表品牌。所以好不好，答案我们也心知肚明。

    好了，这期视频就到这，再见。