直布罗陀海峡是地中海与大西洋之间的交通要道，也是将西班牙与北非摩洛哥分隔为两岸的重要海峡。由于往来其间的船只甚多，便有了灯塔的指引方向，使得位于伊比利半岛南端的欧洲灯塔(Europa Point)成为著名的地标。而我们都知道Mido向来喜爱从建筑中撷取灵感──没错，今年全新推出的Ocean Star海洋之星系列腕表正是拿这座灯塔当作指标。

       海洋之星系列的历史可追溯到1944年，也就是72年前，当初名为Ocean Star自然就是要强调它的防水性能；历经1960、1990、2005、2010等年份之间的改款，终于，今年它再次以崭新的样貌登场。新款Ocean Star系列腕表以Europa Point为灵感，将灯塔红白相间的设计融入指针及12、6点钟方向的时标之中。

       虽然没有深达1000米的超强悍防水性能，不过由于一般人也不会真的戴表潜到这种不可及的深度，腕表所具备的200米防水其实已经非常足够。而新款海洋之星在外型设计上也走了一条较为优雅的路线，搭配休闲服装当然没有问题，穿着西装时佩戴也不奇怪。

       全新Ocean Star除了不锈钢款之外，Mido也采用极为轻巧的钛金属材质作为表壳，拿在手上几乎没什么重量，佩戴的感觉也很舒适。更甚的是，钛金属款表盘经喷砂处理，呈现出粒纹的质感，有别于一般平整光滑的表盘。

       同样是不锈钢材质，Mido也推出玫瑰金PVD款，强化腕表的优雅气质；搭配橡胶表带，让整只腕表看起来更像是要戴着它走出户外的感觉。尽管夏天即将结束，但是闷热的天气似乎还要维持一阵子，所以如果真的要戴它去海边透透气，应该还有很多时间可以这么做。

       若将腕表翻转至表背，会发现上面浮雕了一只硕大的海星。它当然不是海绵宝宝里的派大星，也不是宝可梦图鉴中的宝石海星；事实上，Ocean Star底盖的海星图样源自1944年Mido首度推出海洋之星腕表时的专属标志，这也是为什么品牌选择将它呈现于表背，而非用透明底盖显露Caliber 80机芯的样貌。

       讲到Caliber 80，这枚机芯自问世至今也已经相当成熟，颇受好评；拥有80小时的动力储存绝对是最大亮点，毕竟有好一部分的机芯仅具备48至72小时储能的功效，相较之下超过3的动力储存确实更加实用。而正如Mido长久以来的亲民价格，全新海洋之星腕表也以一个非常实惠的数字推出；在兼具外型质感与机芯效能的条件下，相信不会让Mido的表迷失望。