公价6万6，真能入手“古董”沛纳海|沛纳海

[腕表之家钟表技术] 要说把“古董表”、“复古款”，玩的最溜的，最透的，还得是沛纳海。

沛纳海庐米诺5218

在接连推出高素质复古款之后，前不久，沛纳海又放出了一枚“重磅炸弹”，直接推出了一个“古董表”，这就是沛纳海新款庐米诺5218。

沛纳海庐米诺5218，型号PAM05218，尺寸44毫米，钢壳DLC镀黑，手动上弦，公价66600。

沛纳海庐米诺5218

沛纳海5218，可以直接买到的“古董表”。

一只沛纳海最新推出的新表，我却将它称为“古董表”，这合理吗？合理。因为它完完全全再现了沛纳海1993年推出的5218-202A镀黑款。您没有看错，就连新表型号，都直接从“古董表”继承而来。国外有观点这样描述新款5218：

新款5218，对比古董表5218

在稍微远一点儿的距离上，你很难区分新款5218和古董5218，当拿近看，新款5218因为是新表，只是外观显得更亮一些。

沛纳海庐米诺5218

那么多“古董沛”，为什么沛纳海偏偏重新推出5218？

因为古董表5218是沛纳海历史上“最著名”的款式之一，也是曾经缔造“沛纳海神话”的王牌之一。

在加入历峰集团之前（1997年加入历峰），在1993年，沛纳海首度投入大众市场，首批3款手表，就包括这只5218镀黑款。而在10多年后，由于盘面氧化，古董表5218的盘面时标，呈现出“橘黄色”的效果，这个神来之笔，瞬间让它成为最受追捧的沛纳海“神作”。即使到今天，古董5218依然在二级市场（拍卖等）有非常高的价值。而新款5218，就是要再现这个效果。

1993年，沛纳海推出的5218，包括3种手表。

沛纳海5218，橘黄色的时标。

古董表5218的“橘黄色”时标，是因为早年的夜光材料“氚”和盘面的漆，发生反应，时标变成“橘黄色”，但指针还是白色（国外叫non-matching，指盘面时标、指针不匹配的意思）。但在今天，新款5218的时标，已经使用现代的Super-LumiNova夜光涂层，橘黄色是上的颜色。

时标细节。

仔细端详新款5218，就会发现，它的“橘黄色”时标，有微微凹陷的效果。这是因为，新款5218和古董款一样，也是先把表盘略微挖出时标的形状，然后再往凹陷处填充上夜光涂层，并做成“橘黄色”。同时，我们可以看到，在盘面下方，同样印有意大利文MARINA MILITARE字样，即中文意大利海军的意思。

盘面的“意大利海军”印字。

夜光效果。

新款5218和古董表一样，尺寸44毫米，厚13毫米，不锈钢表壳镀黑。但新款5218是DLC镀黑，是金刚石镀膜镀黑，比古董表的PVD镀黑，在镀层硬度、耐磨上，有所提升。细节在于，表壳、护桥，都做了DLC镀黑，但手表底盖，没有镀黑，依然是不锈钢的银色。这也是为了和古董表达成统一。至于厚度，咱都买沛纳海了，谁还关心厚度呢？手表防水300米。

表壳DLC镀黑细节。

虽然，对于全黑的手表，以往我总是建议各位买陶瓷壳，因为不论是DLC镀黑、PVD镀黑，毕竟是镀层，磕碰后，可能会出现镀层剐出痕迹，露出下层不锈钢的情况。但，唯独在这只5218上，用镀层，才是对味儿，才有“古董表”的劲儿。

底盖不锈钢，没有镀黑。

外观和古董表完全一致，但机芯，用的就是新型机芯了。新款5218，使用沛纳海P6000手动上弦机芯。而古董5218之前用的是ETA6497。实际上，现在的沛纳海P6000，就是为了替代过去的ETA6497而推出的。

沛纳海P6000手动上弦机芯。

沛纳海P6000手动上弦机芯，尺寸34.9毫米，厚4.5毫米，摆频21600次/时，3天动力（72小时），使用无卡度砝码微调摆轮，有停秒。虽然5218是不透底，看不到机芯，但P6000机芯是沛纳海典型的装饰风格，大块夹板，大面积拉丝，并有意露出了机芯三轮，增加了机芯的视觉效果。作为早年ETA6497的替代者，P6000的素质提升明显。