众所周知，伯爵有两大看家的本领，一个是超薄，另一个就是高珠宝。于是伯爵今年在Polo超薄万年历的基础又推出了更高阶的黑曜石版本，这款表在黑曜石表盘的加持下显得更加沉稳和深邃，而表圈上的那56颗天然蓝宝石又为其平添了一丝神秘。

      除了这款黑曜石，伯爵还为这只万年历推出了玫瑰金版本，虽然之前的全钢的颜值已足够惊艳，但看到实物后，还是觉得深祖母绿色表盘与玫瑰金更登对。另外还有个细节，就是贵金属材质的Polo万年历，其月相盘不再是光面，而是做了特殊处理，从而模拟出斑驳的月球表面。

      要说今年表展上最炸裂的手表，绝对是这款罗杰杜彼的锥形单涡轮陀飞轮追针计时表。罗杰杜彼把这款表定义为Hyper watch。就是所谓的超级手表，首先这款表的外观延续了罗杰杜彼一贯的炫酷风格，47毫米的直径和金红配色，俨然就是为钢铁侠量身定制，表壳除了使用了玫瑰金以外，红色部分更是由创新的高科技矿物复合纤维（MCF）材质打造，该材料由罗杰杜彼自主创新研发，比陶瓷轻2.5倍，比碳纤维轻13%。

      其次它还是一只陀飞轮追针，要知道目前地球上有在售陀飞轮追针表款的主流品牌不会超过5个，而这款表不光具备陀飞轮追针这两项超复杂功能，其超牛的表现形式才是关键，它不仅陀飞轮是双轴的，机芯是镂空的，计时显示是旋转的，就连自动陀都是竖着放的。其位于12点钟位置的涡轮导向圆柱形摆陀，就像钻头一样，可通过横向摆动进行螺旋旋转为手表提供动力。有的朋友看到这款表可能会说罗杰杜彼是在做秀，但我想说的是，在科技如此发达的今天，功能的表现形式远远比功能本身更加难能可贵！

      我相信很多朋友看到劳力士今年的新表，脑袋都会嗡一下，因为今年不仅是劳力士近几年推出新表数量最多的一年，还是近几年表款最具颠覆性的一年。首先今年迪通拿诞生60周年，所以劳力士对整个迪通拿系列都进行了全新换代，除了我们之前提到过的如小表盘刻度环变细，陶瓷圈包金属边，机芯升级成4131，铂金款透背意外，最最重要的则是全新迪通拿使用了劳力士最新款的蚝式表壳，新款蚝式表壳一个重要特点就是表壳侧面多出了四个爪，虽然现在官方还没有新表壳的任何信息，但我猜想这次改变是基于人体工学的考虑。而我最关心就是既然新迪都换壳了，老迪的价格是不是也就差不多得了。

      今年不仅是迪通拿，伴随着钛合金游艇的到来，包括游艇二在内的整个游艇名仕系列也同样换装了全新的蚝式表壳，鉴于钛游艇的喜人重量和出众质感，让我不禁对钛壳雪碧圈展开了无尽的遐想！除了上述这些传统系列的更新换代，劳力士今年最具颠覆性的表款就是其全新推出的1908系列。我刚看到这款表以为就是切利尼换代，但实际是1908系列完全取代了切利尼系列。相较于之前的切利尼，1908最重要的一个特点就是薄，其厚度只有9.5毫米，这个尺寸可以说让劳力士的正装表终于符合了标准正装表的体型，除了体型，我们也可以看到为增加所用到的宝玑指针和牙圈等装饰元素。

      当然能达到如此厚度，使用3系机芯是无论如何也办不到的，于是这次劳力士索性为该系列研发了一款全新的7140机芯，这枚机芯不仅打磨精美，配置性能也贼高，首先，它完全符合劳力士超级天文台标准，其次全新硅游丝，弹性齿牙和整圈陶瓷轴承的使用让我们更无需为防磁和上弦效率担心，至于颜值，这枚机芯可以说是劳力士历史上打磨最精美的自动机芯。总之就是劳力士认真起来，那是谁也挡不住！

      以上就是我对这三个品牌重磅新表的一些见解，大家对这些表有什么想说的欢迎留言告诉我们，腕表之家，只为爱表的你，我们下期节目再见！（图/文 腕表之家 思时）