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腕表之家 腕表说]大家好,说到超薄
表,不能不提到的一个品牌就是
伯爵。2018年,伯爵推出了名为
Altiplano Ultimate Concept简称AUC的概念表,其凭借只有2毫米的厚度成为了当时世界上最薄的
机械表并一直保持到了2022年,2020年在这只表获得日内瓦高级钟表大赏“金手指”大奖之后,开始正式量产发售。而我们今天要聊的是这款于今年全新推出的午夜幽蓝版本。
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伯爵作为制作超薄表的鼻祖,早在1874年,创始人乔治·伯爵先生就开始为众多知名钟表品牌提供超薄钟表零件,同时这项专长也使伯爵在瑞士制表发源地汝拉山谷声名鹊起。1957年,伯爵成功推出了厚度仅有2毫米的9P机芯,该机芯作为当时世界上最薄的机械机芯,成功引领了一系列创纪录超薄机芯的问世,其中包括1960年的12P机芯,2010年面世的1200P和1208P机芯,以及2014年的900P机芯。而这款表所使用的900P-UC机芯则是对超薄机芯的又一次颠覆。
虽然这款AUC现在已经是世界第三薄,但相比第一和第二的理查和
宝格丽而言,只有伯爵可以做到用表冠进行调时和上链,所以在我的心目中,这款AUC依然是没有经过妥协的第一薄。将一只表的厚度降到一枚9P机芯的厚度,不得不说这又是一次人类对物理极限所做的全新探索!首先这款表并没有传统意义上的表壳与机芯,二者早已融为一体,表底盖就是机芯的主夹板。其次,发条盒和许多其它部件采用类似飞行陀飞轮的原理,仅从底部支撑和固定,同时用滚珠轴承替代之前的宝石轴眼,以取消上层固定夹板所带来的厚度,因此,该机芯的宝石轴眼下降至仅有13个。
尤其是摆轮,这次伯爵索性直接将其安装在滚珠轴承上,让摆轮在滚轴承上运行,并以底部固定的方式去掉传统摆夹板以降低厚度。最后就是替换表冠离合轮,表冠离合轮因其直立放置故也称其为立轮,一个齿轮一直立着放,即便直径再小也不可能比平着放薄,所以伯爵重新设计了一个类似于钻头的螺旋管状齿轮完美的解决了这一难题。
除了机芯架构的变化,伯爵这次特别使用了钴合金来作为表壳的材料,钴合金的硬度,是钢的两倍,试想如果2毫米厚度用贵金属材质,估计稍微用力一掰表就废了。尤其是这款表在镀蓝之后,使其整体颜值有多了一丝神秘感。由于这款表异常表壳扁平,无法安装普通表冠,因此3点为集成了一个与表壳融为一体的扁平矩形表冠,另外伯爵还贴心为其设计了一种特殊的上链工具。因为这款表没有表圈,所以伯爵选择使用航空级别胶水,直接将厚仅有0.2毫米的表镜粘在表壳上,同时为了防止镜面蹭到齿轮,还需特意将夹板的某些地方做高来顶住镜面。
这款表直径是41毫米,戴上后的感觉可以用轻如鸿毛来形容,一只表如果很轻,有的朋友会认为它没质感,但如果一只表的重量可以轻到忽略不计的时候,其佩戴感受就瞬间升华到了一个全新的境界!您若想时刻感受这种境界,只需支付300万人民币即可!
以上就是我对这款表的一些见解,大家对这款表有什么想说的欢迎留言告诉我们,腕表之家,只为爱表的你,我们下期节目再见!(图/文 腕表之家 思时)
18年12月的大全套我一手表,最近考虑换表。有意向的可以联系。
是不是目前最新的大飞,上弦已经不能旋紧了?
纪念一下,今天要账抵了五万,就当给自己人生第一块正经手表吧