买“三驾马车”之前，不如先看看这款陶瓷Polo|伯爵

[腕表之家腕表说]大家好，在高级腕表领域的所有现代材质中，陶瓷可谓脱颖而出，并成为了近十年来最受大家关注的材料。从陶瓷表圈到表壳再到陶瓷表链和表盘，这种颜色丰富且防刮、防褪色的材料在如今越来越受到品牌和顾客的青睐，就连伯爵这个传统的老钱品牌都忍不住加入了陶瓷腕表俱乐部。

1979年，伯爵推出了其历史上的首款Polo腕表，它作为一款奢华的全金腕表，拥有链壳一体的造型和标志性的横条装饰，是典型的黄金时代风格。经过几十年的演变，已经转变成了更加低调和休闲的风格。尤其是从2016年的Polo S系列推出后，便标志着该系列正式走上了豪华运动表之路。如今该系列的阵容可谓丰富多彩，不仅有负责日常的大三针日历，还有复杂的计时和万年历，更有负责美丽的镂空和高珠宝版本。

伯爵除了是一个顶级钟表品牌，更是一个极富盛名的珠宝品牌，所以伯爵的腕表不仅超薄而且自带高级珠宝的奢华与精致。所以我之前聊Polo日历腕表的时候就曾说过，即使是一只运动表，其表壳除了大面积的镜面抛光以外，正面和侧面都做了极为犀利且细腻的缎面拉丝拉磨，虽说这种打磨级别的表壳，在如今是百分百的第一梯队，但它的缺点就是正面特别不耐划，本以为伯爵会在之后为它换上陶瓷圈，没想到这次伯爵直接一步到位，来了个全陶瓷表壳，有了陶瓷的加持之后，伯爵的Polo终于做到了既美丽、又运动、还防划！

这款表所采用的表径42毫米黑色陶瓷表壳，厚度仅为 7.5 毫米，虽说这个厚度比它的钢款厚了1毫米，但若是和同类竞品相比，却是妥妥的第一梯队。据伯爵透漏，开发这款全新 Polo镂空陶瓷表共耗时三年，其最大的挑战是要确保这款表标志性的超薄外形以陶瓷的形式呈现。因此，伯爵必须从头开始打造一个全新表壳，为了确保陶瓷表壳可以拥有和金属表款同样的的坚固性和防水性，并且由于陶瓷太硬，无法反复承受螺钉或旋入式表背的旋转扭力。所以伯爵特别在内部加入了钛金属内壳，并采用黑色 DLC处理与陶瓷融为一体。作为顶级陶瓷表的标配，外部极其细腻的缎面拉丝打磨自然也是绝对少不了，而且其表壳组装方式还是业内少见的两件式结构。

作为伯爵的首款陶瓷表，在机芯的选择上自然是不能含糊，于是伯爵明智的选择了其引以为傲的1200P自动机芯的镂空版1200S1。1200P是伯爵自产的珍珠陀超薄自动机芯，其厚度仅有2.4毫米，它作为目前世界上最薄的自动机芯之一，除了薄，1200S1更是还要在2.4毫米的厚度上进行大面积镂空，其复杂程度可想而知。镂空之后的机芯，珍珠陀不仅对机芯毫无遮挡，细节一览无余，我们还能在深灰色钌镀层的装饰下，清晰的看到夹板表面的缎面拉丝拉磨和夹板边缘的光滑倒角。目前这款表的公价是332000，对于这个价格，我唯一能做的就是希望伯爵可以尽快推出陶瓷表壳的Polo日历表款！