在超薄的竞争中，拿过第一的理查米尔RM UP-01|理查米尔

[腕表之家腕表品鉴] 各大制表品牌对于腕表的薄度追求上可谓是不断突破我们所能想象的高度，这场追逐战似乎始终没有终点。从2018年伯爵2毫米厚的Altiplano Ultimate Concept腕表的最薄机械腕表的世界纪录，到宝格丽推出1.8毫米厚的Octo Finissimo Ultra腕表，再到1.75毫米厚理查米尔男士系列RM UP-01腕表，2024年宝格丽再次刷新记录创造1.7毫米的Octo Finissimo Ultra腕表，以及上个月俄罗斯独立制表师Konstantin Chaykin所创造的1.65毫米的“ThinKing”腕表……大家可别以为这0.05毫米的厚度可以轻松减掉，在超薄腕表中每一个零件和设计都是牵一发而动全身的超大工程，同时还要确保精准度和其他性能的绝佳保证。

从左至右依次为：伯爵Altiplano Ultimate Concept腕表、宝格丽Octo Finissimo Ultra腕表、

理查米尔男士系列RM UP-01腕表、宝格丽Octo Finissimo Ultra腕表

最新世界纪录1.65毫米的“ThinKing”腕表

在超薄腕表的竞争下，超薄手动机械、超薄自动机械、超薄陀飞轮……各种超薄的腕表都在用一种神乎其技的方式突破我们的想象。而有一款腕表可以说是从表盘上就颠覆了我们对于腕表的基础认知。

作为一块顶尖腕表品牌与法拉利联名的天价腕表，曾打破世界最薄记录，被“菲董”和成龙多次佩戴出席活动……如此多的标签赋予这块腕表神坛般的地位，相比大家脑海中知道我今天要带来与大家品鉴的是哪块腕表了吧？没错，就是理查米尔男士系列RM UP-01腕表。

可能大家对于一款在2毫米以下的厚度并没有特别具象化的概念，那么这款理查米尔RM UP-01腕表的1.75毫米的厚度几乎等同于一张银行卡的厚度，如此这样比较就能知道现在的腕表做到了多么极致的程度。

从品牌创始人Richard Mille先生到这个品牌诞生并创造的腕表特性中很容易找到这个品牌的在先锋性上的努力。不管是对于新材料的应用，还是品牌独特的制表理念和极致的制表哲学上都能看出来这个品牌虽然创立时间不长，但已经成为制表品牌中无法被取代的品牌之一，也因此理查米尔所取得的成功是有目共睹的，就比如说理查米尔已经成为了目前平均单价最高的瑞士腕表品牌。如此极致的品牌理念所创造出曾打破世界纪录的超薄表款就感觉好像都在预料之中一样。

表径为51.00 x 39.00毫米，厚度为1.75毫米，如此的外观如同一张薄薄的且带有一定弧度和圆润感的金属卡片。而这张“金属卡片”并非是将机芯与表壳底盖融为一体的设计，而是遵循着表壳与机芯规范结构的“传统”腕表。这样的做法虽然在一定程度上增加了厚度，但是却能最大程度上保证腕表在任何环境下的抗冲击能力。因为与法拉利进行联名，所以需要充分考虑驾驶场景，所以理查米尔经过对于擒纵结构的特殊设计，以及对于齿轮的特殊设计，使得这款如同银行卡一般厚度的腕表可以抵抗5,000g的加速度冲击，具有出色的抗震能力。

如同上面所说的，如此抗冲击能力的腕表除了得益于特殊的结构设计之外，还有一个不能忽略的重点原因，那就是表壳采用的是五级钛金属材质打造。强度高、密度低，机械性能、韧性以及抗腐蚀性都非常好，还有优异的生物相容性，在飞机、飞船、卫星等航空航天领域里被广泛使用。

历经数十个腕表原型，超过6000小时的研发与实验室测试而完成了这款腕表的制作，可以说整个机芯都经过了重新设计才找到了最完美的摆放方式。最终呈现出振频4赫兹，动储能力约45小时的RM UP-01超薄手动上链机芯。为了降低机芯的厚度理查米尔做了与其他品牌一样的设计——将轮系和无法叠加的零部件选择全部摊开于同一平面之上，因此表径比较宽大。

在机芯的设计上，RM UP-01取消了快慢针系统，采用五级钛材质的可变惯性摆轮，在保证安全性上与传统瑞士锚式擒纵结构相同的情况下，极大地减小了机芯厚度。超薄的发条盒配备超细的发条游丝。擒纵机构的全新设计和研发上有着最为重要的关键影响。为了尽可能的降低零件，所以选择去除掉了擒纵叉的限位钉和摆轮双圆盘，采用了具有新型叉口的加长直线形擒纵叉，从擒纵轮到摆轮之间的冲击，可以省去多个零件，但仍然保持冲击的稳定规律。

在如此纤薄的设计中理查米尔依旧选择加入品牌经典的“可切换功能”的设计，虽然取消了传统表冠设计，但是在表盘上保留两个孔位的双表冠调校孔。其中十点位是上弦和调节时间的功能性选择切换，下方的八点位是具体功能的调节。值得注意的是在调校时需要使用一个额外的特殊的“钥匙”工具进行调节。虽然上弦和调校时间变得繁琐，且表径变得较宽，但是毕竟颜值和薄度在那里摆着，而且最终机芯的厚度仅为1.18毫米，重2.82克，所以只能抛弃一点便捷性。

搭配额外上弦和调节时间的工具“钥匙”

除了左边的两个用于调校的表冠孔位之外，12点方位的最上边是理查米尔的品牌logo，名称下方蓝宝石玻璃表镜下的黑色小表盘用于显示时间，在时分指示针的设计上，品牌并没有加入实体指针，而是大胆直接在齿轮上显示时间，也让薄度减到了最极限。而位于右下角的四五点位之间的激光雕刻的跃马标志是法拉利的专属logo，也是最直接表现联名腕表的方式。以上这些就是整个表盘的全部内容了，极简却又极为夸张。