都是大牛怎么罗杰杜彼比兰博基尼还要帅？|罗杰杜彼

[腕表之家腕表说]Roger Dubuis罗杰杜彼，是如今行业中极其少见既能兼得传统制表工艺，又有出众的新锐设计的瑞士高级制表品牌。它的作品在足够现代炫酷的外观之下，还能从传统工艺出发，融汇包含日内瓦印记、陀飞轮等诸多顶级制表工艺。

也在过去几年时间中，罗杰杜彼通过圆桌武士、“苍穹之眼”中置陀飞轮、魔音三问、王者霓虹Spin-Stone等耀眼作品，无论是设计还是腕表的复杂程度跟功能性，已经妥妥的将手表公价提升到了“百万级别”。也在原来我们常说，顶级运动表的天花板是RICHARD MILLE，而下面一直有爱彼始终对顶级运动表“老大”的地位虎视眈眈，那如今罗杰杜彼，RD也已经开始与RM正面交锋。

特别是这款罗杰杜彼在今年6月份新推出的全新王者竞速系列飞返计时码表，也就是全新“大牛”，作为RD的顶级运动表非常有代表性，精妙的外观和机芯设计，哪怕面对理查米尔RM72-01，RM自产机芯计时表也是主力计时款式，都无法掩盖RD的独有优势。那么今天就来通过视频内容，与表友们聊聊，都是大牛，怎么罗杰杜彼比兰博基尼还要帅？

下方也有文字内容

罗杰杜彼王者竞速计时“大牛”，单从名字上各位就可以看到，这就是RD和兰博基尼的合作款。汽车，确实是时下最流行的腕表合作方向，各家都抢着跟汽车品牌合作，像在超跑这一块儿，理查米尔是和法拉利、迈凯伦合作。罗杰杜彼则是和兰博基尼合作，双方正式携手始于2017年，也至今7年时间里，RD与兰博呈现出了诸多主打高性能汽车元素的王者竞速系列腕表，尤其是在车表合作上，融合程度之高，在名表世界中非常少见。

新款罗杰杜彼王者竞速计时“大牛”，就在去年兰博基尼成立的60周年，跟新大牛Revuelto一起发布，RD也是借新大牛表款，宣布正式回归计时领域。

兰博基尼SC63耐力赛车

兰博基尼大牛revuelto

腕表受紫光灯照射下的夜光效果

在腕表设计上，RD直接将兰博基尼最新的“Y”形行车灯放到了表盘上。从照片的角度看，不论是兰博基尼大牛revuelto、兰博基尼SC63耐力赛车，罗杰杜彼的盘面都做到了“还原”，这块全新的亮绿色款，也效仿了SC63耐力赛车的赛车绿涂装。而当盘面夜光点亮，效果拔群。而在“Y”形夹板的下方，罗杰杜彼王者竞速计时“大牛”的机芯，是这只表的精髓。

现代计时表的“顶峰”

王者竞速计时“大牛”采用罗杰杜彼RD780机芯，是一枚柱状轮、垂直离合、自动上弦计时机芯，有飞返功能。而且需要强调的是，在设计之初，罗杰杜彼就是想做一个一体化计时机芯，而不是模块机芯。

这枚机芯的精妙也在于完全基于镂空设计打造，所有技术部件，都设计在了机芯正面，并安排在最佳的视觉位置上，最大程度上解决了现代垂直离合计时机芯，零件遮挡，影响视觉效果的问题。也对于罗杰杜彼来说，品牌就一直有一个核心制表理念，就是一切技艺为美而生。

我们也确实认为罗杰杜彼所使用的这枚RD780自动计时机芯，是目前名表世界中自动计时机芯的一大“巅峰”，甚至在理查米尔RM72-01的自产机芯之上。理由也很简单，就因为理查米尔RM72-01机芯即便自产，但它使用的还是常规自动计时机芯设计，柱状轮、摆轮、擒纵、自动陀等部件都在机芯背面。

虽然理查米尔也考虑到视觉效果，选择了摆动齿轮离合，尽量减少遮挡。但相比罗杰杜彼RD780是为镂空专门设计，也改变了常规结构，将技术部件全部设计在正面，理查米尔RM72-01这种常规机芯，就在盘面效果上会要逊色一些了，同时罗杰杜彼制作跟设计起来也更有挑战性。

罗杰杜彼王者竞速计时“大牛”的表盘上，我们可以看到全部技术部件：

9点位：摆轮，并倾斜12度（主要为了美观），使用无卡度砝码微调；使用符合日内瓦印记的“肾形”游丝外桩。

6点位：柱状轮，非常精妙的设计在了6点位，平衡且醒目，随着每一次计时功能启停，都能看到柱状轮运转。日历也位于柱状轮下方窗口中，数字特意使用了兰博基尼车型屏幕上的同款字体。

3点位：“星轮”形式的分钟计时盘，三叉指针上有0、1、2数字，每次旋转120度，和右边的0到9刻度组合，显示累计计时时间，进一步增加了手表的复杂程度。

12点位：双发条盒一左一右，中间位置，有日内瓦印记“鹰与钥匙”标志，代表瑞士名表最高机芯打磨水平。

RD780自动计时机芯，在构造上最核心的零部件当属垂直离合，它位于机芯的中央位置，但由于夹板遮挡我们看不到。当然，其他使用垂直离合的机芯，如欧米茄9300、劳力士4130、百达翡丽CH28、江诗丹顿5200诸如此类也都是看不到的。不过罗杰杜彼RD780牛就牛在，除了垂直离合实在是无法展示，其他但凡能露的地方都露出来了，都做了镂空，还做得好看。

翻看手表背面，不过由于机芯重点基本都放在了正面，所以表背稍微有点显空，主要是传动轮系跟自动陀，不过新大牛revuelto同款轮毂造型的自动陀还是非常有看点的。值得一提的是，为提升运行效率RD还使用了钻石硅晶体擒纵轮、擒纵叉。

也即便虽然罗杰杜彼王者竞速，是现代打磨风格，以喷砂、拉丝为主，但机芯所有细节，包括齿轮都进行了装饰。在日内瓦印记的加持下，罗杰杜彼的打磨，是和百达翡丽（PP印记）、江诗丹顿（日内瓦印记），完全一致的水准，即便在机芯在被遮挡基本很难被看到的地方，还是打满了鱼鳞纹。

RM之所以一炮而红就是率先大量使用钛金属，碳纤维跟石英纤维也就是常说的NTPT打造的创新材质。现在罗杰杜彼除了碳纤维外，也组合了多种材质，像王者竞速计时“大牛”，表壳使用碳纤维，表圈使用陶瓷，底盖使用钛金属，表壳中间的部分，使用彩色橡胶装饰，45毫米的尺寸戴上后，注定是一只无法被忽略的手表，而碳纤维大幅降低了手表的重量，就跟赛车超跑减重一模一样，当我拿起罗杰杜彼“大牛”时，也切实感受到了这一点。