[腕表之家 钟表杂谈]以“工具表”见长的劳力士，基础功能款在产品线中占有主导地位。事实上，劳力士并未忽视对于复杂功能的研发投入，其拥有两项“原创”复杂功能——分别是游艇名仕型II的10分钟倒计时、纵航者型的沙罗（Saros）年历与两地时。两者的共同点为，都启用了劳力士专利RING COMMAND系统。这是一种表圈与机芯的联动装置，打破了传统腕表外圈与机芯互不关联的局面，让外圈成为操控复杂功能的核心部件。

先来聊聊率先使用RING COMMAND系统的游艇名仕型II（Yacht Master II）。系列初代产品于2007年问世，作为游艇名仕型I的“加强版”存在。但有别于游艇名仕型I所有型号必含贵金属，游艇名仕型II具备蚝式钢（904L）表壳版本。此外，它还采用硕大的44mm表径，以及Cerachrom陶质表圈，运动属性更强。

游艇名仕型II

游艇名仕型II定位于帆船运动表，最具“原创”精神的功能莫过于10分钟倒计时。这是为专业帆船比赛量身打造的复杂功能，佩戴者可设定赛前10分钟内的倒数计时，准确把握时机、抢占优势。

实现这项功能，离不开RING COMMAND系统发挥的作用，这种独特的操作方式堪称劳力士的一大创举。不过玩家需要为此付出额外的学习成本，加上过分强调专业性而脱离实际生活场景，使它更像是一项“锦上添花”的功能。

另一方面RING COMMAND系统复杂的构造，占据了一定的内部空间，使游艇名仕型II难以实现轻薄。在系列刚刚问世的2007年，正是名表崇尚以“大”为美的时期，44毫米表径无疑非常契合流行趋势。不过，随着近年流行趋势回归小尺寸，游艇名仕型II依然未对尺寸做出调整，此时44毫米不再是有利因素。这也很容易理解，游艇名仕型II为何“遇冷”了。

纵航者型

如果说，游艇名仕型II仅仅是RING COMMAND系统的试水之作，那么同样使用该系统的纵航者型（Sky Dweller），就更显成熟完善了。劳力士纵航者型系列于2012年发布，相较拗口的官方译名，玩家们更倾向使用直译“天行者”。无论何种翻译，都可以看出它与航空、飞行的渊源。而这也阐明了系列的定位：一款为商旅人士打造的腕表。

劳力士纵航者型具备两地时和年历功能，通过接入RING COMMAND系统的三角坑纹表圈，配合表冠调节。具体操作方法为：逆时针旋转表圈，第一档选择日历与月份；第二档选择当前（所在地）时间；第三档选择第二时区（两地时）。

作为劳力士腕表的辨识度设计之一，被玩家称为“狗牙圈”的三角坑纹表圈，早期见于日志型和星期日历型。该设计最初以功能性为导向，便于从正面开启腕表。后来随着“后装式”成为主流，三角坑纹表圈仅作为装饰性设计保留。直到纵航者型系列的问世，再次赋予三角坑纹表圈实用意义。