[腕表之家 品牌新闻]2025年夏,日内瓦讯–于大多数人而言,地中海七日漫游,往往意味着享受洒满阳光的海岸线、波光粼粼的碧蓝海水、惬意悠然的生活节奏和愉悦味蕾的美食。然而,对参与一年一度劳力士地中海帆船赛(Rolex Middle Sea Race)的选手而言,这幅景象却截然不同。该帆船赛起点与终点均设于马耳他,赛道全长606海里,意味着选手将长时间置身于湿冷阴暗的环境中,奋力航行。他们必须克服犹疑与疲惫的瞬间,见缝插针地补充饮食和睡眠。更换衣物成为一种奢侈,甚至经常无法完成。多元的挑战,使离岸赛成为意志与技术的双重试验场。参与这场比赛的收获不仅限于成绩,选手将更深入地了解自我,于混乱和压力中厘清思绪,克服疲劳与恐惧,体验团队合作所带来的成就。这些才是这趟旅程真正的成就,尽管往往无法量化,却永远弥足珍贵。
©Rolex/Kurt Arrigo
劳力士将向获得总冠军的船队授予镌刻特殊字样的劳力士腕表,以表彰辉煌人类成就
劳力士代言人、三届劳力士世界年度船员奖(Rolex World Sailor of the Year)得主汤姆 · 斯林斯比(Tom Slingsby)曾于2021年参与该赛事,并创下三项骄人成绩:夺得单体船冲线冠军及总冠军,同时刷新赛事纪录。在这一严酷的竞技过程中,他发现了驾驭比赛的真谛:“劳力士地中海帆船赛的航线或许拥有无可媲美的风景,但赛道亦十分诡谲多变。它坐拥多种地理风貌,包括狭仄的潮汐海峡、开阔的水域赛段,时而轻风拂面,时而劲风呼啸,途中可见高耸的山脉与星罗棋布的岛屿。你永远有不期而遇的惊喜。首次参赛便取得如此多的收获让我倍感自豪,但真正的成就感在于鼓起勇气直面现实,见证一个团队如何凝聚力量共克艰险。”
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劳力士地中海帆船赛(ROLEX MIDDLE SEA RACE)自瓦莱塔大港(VALLETTA’S GRAND HARBOUR)启航,在礼炮台震彻云霄的鸣炮声中拉开壮阔序幕
另一位巴西籍劳力士代言人、劳力士世界年度船员奖往届得主罗伯特 · 谢特(Robert Scheidt)亦表达相似的见解:“若想尽情感受离岸赛的魅力,劳力士地中海帆船赛不容错过。你可能会遇到重重困难,甚至遭遇残酷挑战。2009年,西西里岛北部和西部曾迎来强风,造成大量船只损坏。我们没能赢得比赛,但能完成像这样一场航行,本身便足以称之为一项成就。天时、地利、人和,缺一不可。当你驶过终点线时,不论成绩如何,你都会觉得自己实现了一项非凡创举。”

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劳力士自2002年起担任这项赛事的冠名赞助商,加强对帆船经典赛的承诺,同时支持劳力士悉尼至霍巴特帆船赛(ROLEX SYDNEY HOBART YACHT RACE)、劳力士法斯特耐特帆船赛(ROLEX FASTNET RACE)等离岸经典赛
劳力士地中海帆船赛的航道环绕西西里岛,途经两座活火山、墨西拿海峡(Messina Strait)及无数岛屿,其中部分岛屿人迹罕至。这条航道因其丰富的地理景观以及与海洋野生物的奇妙邂逅而闻名,亦因每年十月汇聚于此的船队所展现出的精神风貌而享有盛誉。此地中海离岸赛特意选择在帆船运动赛季末举行,吸引着那些勇敢无畏、渴望挑战未知之人,他们放下个人顾虑组建团队,彼此支持,互励互勉完成这趟航行。

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观众占据各个有利位置,只为目睹劳力士地中海帆船赛(ROLEX MIDDLE SEA RACE)的启航时刻
劳力士代言人、四届劳力士世界年度船员奖得主本 · 安思雷爵士(Sir Ben Ainslie)曾先后征战劳力士地中海帆船赛与劳力士悉尼至霍巴特帆船赛(Rolex Sydney Hobart Yacht Race)。这些离岸竞技经历让他对这项运动所蕴含的精神有了深刻感悟:“我衷心钦佩1960年代的离岸赛先锋船员弗朗西斯·奇切斯特爵士(Sir Francis Chichester)、伯纳德·摩特歇(Bernard Moitessier),以及对我人生产生重要影响的罗宾 · 诺克斯-约翰斯顿爵士(Sir Robin Knox Johnston)。驰骋劳力士悉尼至霍巴特帆船赛及劳力士地中海帆船赛的经历让我切身体会到离岸赛所考验的航海技术与体育精神。”
“这些年来,我领悟到了两个珍贵的经验。首先,帆船运动必须敬畏大自然。尽管我们深知气候变化在航行过程中难以避免,却仍会遇到意想不到的状况。其次是团队合作,任何一艘船想要快速航行,都离不开充分的团队合作和沟通。”

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劳力士代言人本 · 安思雷(BEN AINSLIE)表示:“真正的成功,是明知自己已拼尽全力,不留遗憾。”
毋庸置疑,团队合作正是劳力士地中海帆船赛的核心。在持续两至五天甚至更长时间的赛程中,船员们必须对抗睡眠不足引发的困扰,同时应对变幻莫测的地中海气候。不论是风平浪静还是惊涛骇浪,同样消耗人的情绪和体力,制定战略决策亦带来持续性的压力。能否从同伴身上汲取力量、建立无条件的信任,是整场比赛的关键。航行过程中没有外援,没有维修站通道的支持,亦没有求助热线。

劳力士代言人、五枚奥运奖牌得主罗伯特·谢特(ROBERT SCHEIDT)表示,劳力士地中海帆船赛
(ROLEX MIDDLE SEA RACE)是离岸赛中极其鼓舞人心又颇具挑战性的一项赛事
谢特直言参赛的真正收获:“荣耀并不仅限于捧杯的那一刻,亦在于你是否完成了既定目标,是否与志同道合者并肩作战,是否在关键时刻全力以赴。参与离岸赛,往往意味着在凌晨两点的狂风巨浪中保持镇定,并在精疲力尽时做出正确决断。”

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劳力士地中海帆船赛(ROLEX MIDDLE SEA RACE)由皇家马耳他游艇会(ROYAL MALTA YACHT CLUB)于1968年创立,灵感源自劳力士法斯特耐特帆船赛
(ROLEX FASTNET RACE),赛道全长606海里,起点与终点均设于马耳他,环绕西西里岛航行
安思雷对此深表认同:“成就往往既在于征程本身,亦关乎最终结果。它意味着不断突破极限,追求卓越。当然,奖牌和奖杯是颁给成功者的勋章,但对我而言,比赛的意义还在于你所克服的困难与做出的贡献。真正的成功,是明知自己已拼尽全力,不留遗憾。”

这一航线对航行者而言困难重重,需要不断适应多变的风向、复杂的洋流与瞬息万变的气候。若想取得成功,必须具备精湛的航海技术、坚韧的意志力以及非凡的战略规划
劳力士地中海帆船赛是全球规模最大的离岸赛之一,通常会吸引百余支船队参赛,汇集世界各地的职业船员与业余运动员。参赛帆船尺寸为30英尺(9米)至100英尺(30.5米)不等,船型包括单体船及多体船。比赛航道极为复杂,包含若干独具特色的赛段。因此,它不仅是对速度的考验,亦是对战略规划和航行技术的挑战。
• 起点:大港(Grand Harbour)如电影场景般气势恢宏,距海面近30米(100英尺)的礼炮台齐声鸣炮,标志着这场从马耳他瓦莱塔(Valletta)启航的历史性赛事揭开序幕。
• 西西里岛东海岸:埃特纳火山(Mount Etna)巍然屹立,日间可能形成巨大的背风区,夜间则可能带来下降风。
•墨西拿海峡:北接第勒尼安海(Tyrrhenian Sea),南临爱奥尼亚海(Ionian Sea)。主流自南向北流动,支流交替往复。沿岸逆流常在西西里岛附近形成汹涌漩涡。
• 斯特龙博利岛:具代表性的活火山,亦是伊奥尼亚群岛(Aeolian Islands)之一,被誉为“地中海灯塔”。无论昼夜都令人神往,夜间绕岛而过的船队,可自数英里外望见岩浆奔流的奇景。
• 西西里岛北海岸:自斯特龙博利岛(Stromboli)至震撼人心的圣维托洛卡波(San Vito lo Capo)海岬几乎成一直线,该海岬标志着船队向南拐弯。当来自西北方的密史脱拉风(Mistral)席卷该海域,航程则变得异常凶险。2007年比赛中,澳大利亚帆船“洛基号”(Loki)便因船舵脱落而沉没于卡斯特拉马雷湾(Golfo di Castellammare)。
• 埃加迪群岛:由法维尼亚纳岛(Favignana)、莱万佐岛(Levanzo)与马雷蒂莫岛(Marettimo)组成,标志着船队进入向南航段。此处常伴随狂风巨浪。
• 潘泰莱里亚岛:坐落于西西里海峡,几乎位于这一片开阔海域航段的中点。
• 兰佩杜萨岛:位于赛道最南端。这座孤岛前哨标志着船队即将返航至马耳他(Maltese)群岛。船员们此刻需要调动储备力量,继续奋力前行。
• 南科米诺海峡:细小的科米诺岛(Comino)与马耳他岛之间的狭窄水道,穿越
过后便是通往终点瓦莱塔的最后10海里。

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重重险阻之外,离岸赛亦是亲近自然的绝佳机会
劳力士地中海帆船赛始于1968年,是全球技术难度最高与战术最为复杂的离岸赛之一,而每届比赛都持续巩固着赛事声誉。

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斯特龙博利火山被誉为“地中海灯塔”,不论昼夜,其喷发的岩浆都会照亮黑暗的天幕,成为闻名世界的地标。
劳力士自2002年起担任劳力士地中海帆船赛及其主办方皇家马耳他游艇会(Royal Malta Yacht Club)的成就伙伴,并借由该赛事与帆船运动结下近七十年的深厚渊源。值得强调的是,离岸赛不设奖金。参赛者大多为热爱帆船运动而拼搏,向往团队合作产生的情谊,渴望迎接赛事中的挑战。劳力士颂扬所有参赛者的逐冠之旅,纪念每段航程中的丰沛情感、珍贵时刻与重要里程碑。劳力士将向获得总冠军的船队授予镌刻特殊字样的劳力士腕表,以表彰辉煌人类成就。