[腕表之家 钟表杂谈]劳力士游艇名仕型II（Yacht Master II）诞生于2007年，凭借独特的倒数计时功能，开辟了一条与常规计时表截然不同的赛道。然而，此系列已于2024年宣告停产，品牌未在第一时间推出它的继任之作，不免令人遗憾。短暂告别2年后，如今游艇名仕II以崭新面貌回归。与前作相比，新款腕表对外观细节、操作方式、机芯型号和认证标准均进行了提升，下面就来逐一细数。

2026全新游艇名仕型II腕表

先看外观，新款游艇名仕型II延续系列标志性的44毫米表径，厚度13.9mm、防水100米。首发之作共有两款，分别是蚝式钢款（型号m126680-0001）与18K黄金款（型号m126688-0001）。作为对比，上一代游艇名仕型II另有玫瑰金款和间金款。

新款（m126680-0001）与旧款（m116680-0002）细节对比

表盘是新作最直观的变化。可以看到，新款游艇名仕型II的倒计时刻度从盘面中央移至表盘边缘；它摒弃了前作特殊的方形时标，采用与游艇名仕型I相同的时标——这是劳力士运动款的主流设计，强化了腕表辨识度。此外，倒数计时分针和秒针以逆时针方向旋转，于劳力士而言尚属首次。

除了外观改变，新款游艇名仕型II更重要的提升便是操作。我们知道，Ring Command系统是游艇名仕型II的特色所在，它与机芯深度关联，让表圈成为开启倒数计时功能的关键部件。前代游艇名仕型II腕表开启倒数计时功能需要旋转表圈；而新款腕表仅需侧边按钮即可设定倒数计时。其中2点位的按钮负责启动/停止倒计时，4点位按钮用于设定倒计时长（按压1次增加1分钟，可设定0至10分钟）。

操作方式改变，意味着如今表圈已不再需要10分钟倒计时刻度。因此新款游艇名仕型II的Cerachrom陶瓷圈改为60分钟刻度，并在前30分钟标注分钟刻度，支持双向旋转。

新款腕表搭载劳力士4162型机芯。该机芯在上一代4161型的基础上加入Chronergy 擒纵，保留Parachrom游丝和Paraflex避震，拥有72小时动力储存。外观方面，4162型机芯使用新饰面镂空自动陀，夹板以日内瓦波纹打磨。

2026年，劳力士还对超卓天文台认证（Superlative Chronometer certification）进行了提升。与此前（2015版）相比，新标准增加了防磁、可靠性、可持续性测试，将测试流程扩大至腕表的生产和组装阶段。

价格方面，全新游艇名仕型II钢款（型号m126680-0001）和18K黄金款（型号m126688-0001）对应售价分别为人民币163000元与465100元。与前作相比，钢款售价基本保持稳定，而18K金款受到近期黄金价格影响涨幅明显。（图/文 腕表之家 萧峰）